450 pro 起飛後會一直往右傾倒

Ahan

各位前輩
小弟是超級新手 , 原本請別人幫我調好機子 , 已經慢慢飛2 week
但是今天一起飛後 , 機子都會一直往右傾 ,導致我必須要一直往左傾修正
不能穩穩的停懸 ,請問前輩這有可能是什麼原因造成的呢????

曾俊文

如要簡單又快速的方法解決~就使用副翼微調~

bobbyshow

原帖由 曾俊文 於 2010-10-10 11:28 發表
如要簡單又快速的方法解決~就使用副翼微調~

+1....新手先練手感~未來在學調機!

wang6120

有些問題是很難單靠文字就能說明清楚, 建議還是就近請教比較資深的飛友比較快.....

葉翰霖

正常應該會往左傾，因為尾舵往左推，如果沒有偏很多我都懶得去調他了，因為翻三低的時候不會太明顯....
樓主如果很在意就調一下SUBTRIM立面的AILE往上五格慢慢試，不過一定還是會需要一直修正，這是單槳的特色......

Ahan

請問ALIE 裡面有分 L , R  以我這個情況(向右偏斜)該往哪個方向做修正呢???

smikid

原帖由 Ahan 於 2010-10-11 20:41 發表
請問ALIE 裡面有分 L , R  以我這個情況(向右偏斜)該往哪個方向做修正呢???

看你是選定AILE或是PIT來調, 兩個調整的相反, 選那一個都可以, 只要調整時十字盤的動向是往左邊傾去即可
另外, 不用管L,R, 因為你調整時只有上下, 他會自動對應過去...

葉翰霖

原帖由 Ahan 於 2010-10-11 20:41 發表
請問ALIE 裡面有分 L , R  以我這個情況(向右偏斜)該往哪個方向做修正呢???

我的方法比較土但很實用給您參考，機子對尾，遙控器(JR)往逆時針轉45度左右，按鍵往上就是往左修正，往右反之，都不用再看十字盤的動作了，
花一堆時間調機，調到最完美了結果還是摔，乾脆把調機的時間隨便調省下來用力的翻，很快就會翻了

hugoc5

原帖由 Ahan 於 2010-10-10 10:55 發表
各位前輩
小弟是超級新手 , 原本請別人幫我調好機子 , 已經慢慢飛2 week
但是今天一起飛後 , 機子都會一直往右傾 ,導致我必須要一直往左傾修正
不能穩穩的停懸 ,請問前輩這有可能是什麼原因造成的呢????
:dem7 ...

當時是在戶外還是室內飛行??
若是在戶外的話,是否吹左風??(左邊來風)且機子很明顯的乎高乎低.....若是的話往右偏是正常的...

[ 本帖最後由 hugoc5 於 2010-10-12 23:46 編輯 ]

fz150n

左邊的那個連桿，可以鎖緊一點，
這樣機子會往左飛，你就不用一直往左修正。

十字盤，一定要平的，
每個SERVO也一定要水平，
如果SERVO都調水平了，十字盤還是歪歪的，
那就表示，你該另外買一台機子了（誤

開玩笑的啦～
就近找個飛場，請前輩幫你看看就好了啊，
做啥自己在那邊亂猜一通，
前輩幫你摸一摸，保證機子很穩的啦～