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飛行時間的長短關係~

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發表於 2010-8-21 13:11 |只看該作者 |倒序瀏覽
我飛450PRO 一棵電池飛4分半鐘 我覺得飛行時間太短了 是否有辦法再飛久一點阿 是跟調機有關係嗎 還是充電的方式有關呢 (我的充電器是6CX  每次充電為1.5A   ~ 前輩們能給些建議嗎 ~

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飛行少尉

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發表於 2010-8-21 13:56 |只看該作者
我的小暴全程唉鬥只飛三分鐘關唉鬥慢慢回來,大約三分半每個電壓大概還剩3.78.........
之前飛四分多每個電池都懷孕,電池真難照顧

要持續爽飛,小弟的做法是一次帶三台去飛場,連續上場,好處還有可以讓電變馬達吹一下電風扇,最大的好處是還有另一台可以放電,不然等機機修好
電池又懷孕了...........

[ 本帖最後由 葉翰霖 於 2010-8-21 13:59 編輯 ]

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發表於 2010-8-21 14:01 |只看該作者

全程唉鬥只飛三分鐘

前輩~  你飛停懸時  能飛多久呢

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發表於 2010-8-21 14:29 |只看該作者
我的450PRO  飛航線(Normal)6分鐘下來電池每cell 約3.8V

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發表於 2010-8-21 14:51 |只看該作者

飛航線(Normal)6分鐘下來電池每cell 約3.8V

前輩是否能 ~ 把你的油門螺距曲線數值  給新手參考看看呢~

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發表於 2010-8-21 17:51 |只看該作者
原帖由 YYP 於 2010-8-21 14:51 發表
前輩是否能 ~ 把你的油門螺距曲線數值  給新手參考看看呢~

前輩不敢當, 與您分享
油門: 0  24  45  62  79  92  100
螺距:-2             +5               +11

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發表於 2010-8-21 20:33 |只看該作者

油門螺距曲線設定~

前輩~ 你在有風的地方飛行 是否會有亂漂不穩的情形 ~ 把螺距中間值降低點 再把油門升高點 這樣是否會穩定點~ 可是這樣飛行時間應該會縮短~  能給點建議嗎~

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發表於 2010-8-22 07:23 |只看該作者
有風一定比較不好飛,要看多大的風,若是微風靠手去修正應該還好,若風較大切換IDLE比較好飛,但飛行時間就一定會縮短...

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發表於 2010-8-31 18:13 |只看該作者

練習~

加強練習

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發表於 2010-8-31 18:32 |只看該作者
我的450sport都飛7分鐘下來的電壓也都約3.8V.就連250也是一樣呀!
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