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購買 550E 的抉擇

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電梯直達

1^#

發表於 2010-7-30 21:46 |只看該作者 |倒序瀏覽

小弟想購買 550E的無平衡翼機種, 但在討論區見到小部份大大, 即使是更新了最新軟件, 伺服器也有時會突然抽搐, 甚至因此而炸機.

所以小弟有個想法是買 550E 有平衡翼的, 然後購買其他牌了的無平衡系統(面世較久的)及T頭自行安裝.犯

不知各位大大有何意見?

購買 ALIGN 的 3G 系統, 是否真的要看運氣?

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飛行公仔

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2^#

發表於 2010-7-30 22:25 |只看該作者

不用看運氣!提供個數據給你參考
最近上市550 700 3G VS 有平衡翼銷售數是7:3

3G上市至今銷售數近約40000組

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jasonjong

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3^#

發表於 2010-7-31 01:08 |只看該作者

購買550e不會後悔....機子飛行的穩定度夠...又有600電直的動力....

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derek123

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4^#

發表於 2010-7-31 06:53 |只看該作者

原帖由 飛行公仔 於 2010-7-30 22:25 發表
不用看運氣!提供個數據給你參考
最近上市550 700 3G VS 有平衡翼銷售數是7:3
3G上市至今銷售數近約40000組

多謝大大數據, 那麼有問題的, 比例大約是多少呢?

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derek123

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5^#

發表於 2010-7-31 06:55 |只看該作者

原帖由 jasonjong 於 2010-7-31 01:08 發表
購買550e不會後悔....機子飛行的穩定度夠...又有600電直的動力....

其實我好相信 550E, 只不是有少許擔心該套 3G 系統.

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8668jp

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發表於 2010-7-31 12:40 |只看該作者

原帖由 derek123 於 2010-7-31 06:53 發表

多謝大大數據, 那麼有問題的, 比例大約是多少呢?

公仔不是說了已賣出幾萬套了.那麼你曾聽說有問題有多少.算起來是百分之零點零幾還是多少....不會算..

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sanjose

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7^#

發表於 2010-7-31 14:11 |只看該作者

原帖由 飛行公仔 於 2010-7-30 22:25 發表
不用看運氣!提供個數據給你參考
最近上市550 700 3G VS 有平衡翼銷售數是7:3
3G上市至今銷售數近約40000組

這數字
這算不算商機密呀?
我們公司的晶片賣多少顆平常都不會公佈
只有財報時才會說

[ 本帖最後由 sanjose 於 2010-7-31 14:15 編輯 ]

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ycchengr

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8^#

發表於 2010-7-31 22:13 |只看該作者

原帖由 sanjose 於 2010-7-31 14:11 發表

這數字
這算不算商機密呀?
我們公司的晶片賣多少顆平常都不會公佈
只有財報時才會說

還好吧
賣車的不也會強調賣出多少台
尤其是像頭又大這種賣很多的....

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阿翰

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飛行中尉

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9^#

發表於 2010-7-31 22:47 |只看該作者

說真的.一開始我也是不習慣3g無平衡翼系統.但當我需要作更激烈或動作更大連續動作.你就會發現3g無平衡翼
系統會讓你更加順手.尤其更新3g系統軟體後更是讓我愛不釋手.有時睡覺作夢都會夢到作出跟alan一樣的動作

不過作夢還真的是作夢

開心飛好玩最重要啦

真的推薦你3g 550e.

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shoaty

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10^#

發表於 2010-7-31 23:00 |只看該作者

回復 9# 的帖子

再請教一下~~~
因為手上都是平衡翼版的機子~~
若再添購一台無平衡翼的機子~~會不會造成彼此間的不適應呢？

☆Helicopters:
450XL(2006)、450Pro(2009)、500ESP(2009)
8S 600ESP(2010)
☆Chargers:
Hyperion 0720i 1000w、Turnigy 200W、DS 866 & Align 4CX

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shoaty

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11^#

發表於 2010-7-31 23:05 |只看該作者

原帖由 sanjose 於 2010-7-31 14:11 發表

這數字
這算不算商機密呀?
我們公司的晶片賣多少顆平常都不會公佈
只有財報時才會說

可能亞拓現在仍屬未上市公司...
比較沒有影響股價波動之虞~~所以公佈無仿~~
不過一直以來除了在期待亞拓新機子、新產品的誕生外....
也一直期待亞拓可以上市上櫃~~~以便成為亞拓的股東~~
這樣除了可以玩亞拓的機子外~~也可以玩亞拓的股票..

而且以後買機子後...就不怕老婆唸了~~為公司賺錢~~

[ 本帖最後由 shoaty 於 2010-7-31 23:07 編輯 ]

☆Helicopters:
450XL(2006)、450Pro(2009)、500ESP(2009)
8S 600ESP(2010)
☆Chargers:
Hyperion 0720i 1000w、Turnigy 200W、DS 866 & Align 4CX

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阿翰

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飛行中尉

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12^#

發表於 2010-7-31 23:33 |只看該作者

原帖由 shoaty 於 2010-7-31 23:00 發表
再請教一下~~~
因為手上都是平衡翼版的機子~~
若再添購一台無平衡翼的機子~~會不會造成彼此間的不適應呢？

如果你買來的3g視為更改軟體的話.一開始一定都會有一些不習慣.有人會覺得更棒.但也一定有人會覺得不好飛.但如果你是有更改過軟體的話.飛起來的感覺就跟你飛平衡翼的一樣.
但你飛過後你一定會覺得動力.敏捷感都會大大進步.但記得喔.調整是一門很重要的步驟.因人而異.調你喜歡飛的手感是最重要的

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ycchengr

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13^#

發表於 2010-8-1 00:23 |只看該作者

原帖由 shoaty 於 2010-7-31 23:00 發表
再請教一下~~~
因為手上都是平衡翼版的機子~~
若再添購一台無平衡翼的機子~~會不會造成彼此間的不適應呢？

我剛買3G的時候因為調整問題飛的有點悶...過度敏捷到停懸都有點困難
那時候每次升空內心的壓力和緊張度都和剛學直升機時一樣 , 把機子勉強停懸好後手放開還比我持續修正能穩定更久

因為又是個菜鳥加上沒飛過大機子,有點不知如何是好
等到買了一個多月後換了遙控器再整個重新調整
現在飛起來和我的450有平衡翼的感覺差不多,好處是動力大很多
套句前輩跟我說的話...跑步都會帶殺聲,不過他是嫌他的250太安靜,我拿來反用一下

備戰戰機
450 SPORT/450 PRO/550E 3G/700E 3G/F35導風扇
電控中心:FUTABA 10C
技術程度:跟3D大師剛開始學時飛一樣==

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leesnake

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14^#

發表於 2010-8-1 02:56 |只看該作者

小弟個人有三套3G在服役，週遭也有不少使用3G的飛友，雖然剛換時有些不適應，
但調適後就可享受那無限的快感，而且看過許許多多裝了3G後的問題，最後問題排除，
竟然全部都不是因3G而引起，幾乎都是機身組裝震動造成，今天在飛場還有一個飛友
因馬達進角設定問題，造成轉速不定而使3G系統無法正常鎖定，無法起飛，經排除問題，
結論還是非3G系統造成，許多人換裝或買3G版新機後，遭遇問題幾乎都先懷疑它，事實上
有百分之九十九都不是呢！只是3G系統普及時間還不長，許多人缺乏對系統的信心以及操
作時沒有平衡翼緩衝的不習慣，事實上預設的值就很好飛了，至於靈敏度與有平衡翼的緩衝
感，均可靠調整來克服，安心服用吧！小弟現在對它的信賴度，還比一般伺服器或螺絲強度還高呢！

現役機種:
TREX600E-Pro/Kontronic Jive120+HV /DS-610/3Gx+BLS251
TREX700N-FBL/Futba 12Z 2.4G/DS-8915/GY611+BLS251/Align定速器/油門DS-620
TREX700E-FBL/V-bar/JR-8915/BLS251 /Kontronic Jive120+HV /Pyro700-52L
TREX550E-FBL/V-bar/Jive 80/天蠍4025-550KV/12S/DS-610/Futaba9256
TREX450Pro全原廠配備

樂在直升機3D飛行中--真是致命的吸引力(來自地心)--摔機大王就是偶

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