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ECCPM伺服機殺手

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2010-7-5 10:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
早上飛呀飛覺得機機有點怪怪的 操作有點緊的感覺,聽到槳的聲音越來越不對在失控瞬間迫降成功立正站好
沒側降我的摔機經驗越來越強了 撿起來一看導板斷開,十字盤一個連桿頭脫離,一顆伺服機罷工 再檢查主軸
哇 比沙漠還乾澀,十字盤要上下動非常困難 難怪會伺服機會燒掉還好只掛了一顆,一般人可能會有一個錯覺
認為主旋翼轉動很順暢就是主軸很滑順,其實這是兩碼子事 夏天到了氣溫高油脂消耗特快,主軸尾軸沒保持油滑
第一個受害就是伺服機 建議每天要飛前都拿塊油布或油紙擦一下主軸尾軸,能保護貴貴的伺服機喔

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P1020330.JPG

P1020331.JPG (159.78 KB, 下載次數: 28)

P1020331.JPG

好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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飛行上尉

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發表於 2010-7-5 11:18 |只看該作者
我定期每個月都會把舊的潤滑油脂擦掉,再塗上新的.
可以保持高度潤滑,也不會有沙塵沾黏的問題.
整根滑溜溜的呦!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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飛行少尉

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發表於 2010-7-5 11:39 |只看該作者
建議~去藥局買一個10cc的針筒(買5cc會被看成是毒販,而且賣的比較貴)
然後去五金行買針車油,15元一瓶(有的18)

裝到針筒裡,放在工具箱。

保養處有:
向位滑套、尾旋翼螃蟹爪滑套、馬達軸承、主旋翼、尾旋翼軸承

便宜又好用

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2010-7-5 11:50 |只看該作者
驥雲大算是職業病專業級的潤滑保養 模型當做大客機在搞,沒聽他有過機件故障超利害
鐵漢大是航模標準整備 隨機攜帶一針平安油飛行安心又順利 個人覺得電直比油直更需要油,
油直飛的烏煙瘴氣渾身是油 潤滑偶爾沒做還沒那麼嚴重,電直清潔溜溜只要一沒做吃油潤滑保養馬上毛病百出
輕則機件磨耗損失重則摔機 金屬互相接觸可動部位一沒油不是磨壞就是咬死,所以玩電直上油保養是超級重要滴

[ 本帖最後由 愚公 於 2010-7-5 13:53 編輯 ]
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

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鐘愛3D飛行

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發表於 2010-7-5 17:34 |只看該作者
原帖由 愚公 於 2010-7-5 11:50 發表 驥雲大算是職業病專業級的潤滑保養 模型當做大客機在搞,沒聽他有過機件故障超利害 鐵漢大是航模標準整備 隨機攜帶一針平安油飛行安心又順利 個人覺得電直比油直更需要油, 油直飛的烏煙 ...

說的不錯  油直飛起來  油膩膩的  自己就做了潤滑保養工作我的習慣是會準備一瓶分裝的小小瓶  WD40來保養
------實現飛行夢想------
遙控器(101-07-02更換Futaba  super T8FG  R6208SB
          103-01-25購入 Futaba  T14SG   )
油直  700N 3GX (102-09-15已除役)
電直 T-REX 450L GV8000(102/10/01~102/12/14~103/10/29  共260趟 90% ok)
GAUI X7  小黃V-BAR (102-04-06)
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