摔機機率壓不下來

camipro9

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2^#

發表於 2010-6-18 09:35 |只看該作者

大大真厲害，1%已經很低了...
修一修又是一尾小暴龍

遙控設備：DSX7+AR6100E*3
1. T-REX 250，飛行重量280g, 7.4V
2. T-REX 250SE，飛行重量290g, 7.4V

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free

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3^#

發表於 2010-6-18 10:51 |只看該作者

這是學習中的過程，我想這也會讓自已在練習新動作時會更加細膩的操控它
加油…

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愚公

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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4^#

發表於 2010-6-18 11:01 |只看該作者

驥雲大

您那個電池可能再用也沒幾次了

電池只要一有傷不管大小傷其中的離子游動就會不平均，
壓差會越來越大發胖無力勢必難免

您沒用魔鬼氈嗎

有差喔

其實以小暴龍來說摔機花費都不
會太多，最怕電池受傷一棵電池的錢就夠摔好幾次了

在練新動做最好電池防護做一下省多多

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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ericgame

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5^#

發表於 2010-6-18 11:12 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2010-6-18 09:29 發表

但是最討厭的是平衡桿,彎成這樣會很難拆!

使用手持砂輪切掉應該很容易換

練倒飛4面停旋應可做到不摔即練成
多想想若重練正4面停旋您會如何練
倒飛4面比照辦理(不要浪費之前的經驗)
以上是個人經驗

[ 本帖最後由 ericgame 於 2010-6-18 11:13 編輯 ]

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forth

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6^#

發表於 2010-6-18 12:08 |只看該作者

平均下來，我大概200趟會摔一次
現在也還在練倒飛，目標是練到跟正飛一樣可以隨便玩

Futaba T10CHP mode 3
T-REX 500E | 飛行次數: 11147
T-REX 700E | 飛行次數: 2064
T-REX 700N | 飛行次數: 166

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葉翰霖

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7^#

發表於 2010-6-18 15:09 |只看該作者

1％應該已經是神人了，我都保持在16％上下

很慘吧！
您是在水泥地上摔的？好慘....最貴的旋翼頭固定座應該也變形了吧

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阿柳

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8^#

發表於 2010-6-18 15:48 |只看該作者

我自從進入倒飛練習以來，摔機機率是100％，翻5趟摔5趟，摔都摔怕了

TREX-450PRO DFC
TREX-550E FBL
TREX-700E-F3C
FF9/DSM2、14SG

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chance

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9^#

發表於 2010-6-18 15:55 |只看該作者

平常我很少摔機，但是只要公仔在我身邊，我就會摔機，不知道為什麼？

會不會是相衝阿？

鐵漢Chance 就是我
RC Mania雜誌
鐵漢Chance的FaceBook

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cheng66

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10^#

發表於 2010-6-18 17:19 |只看該作者

已經很厲害了~超強~

我連倒飛這個科目都還沒開始.....XD

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鄭力源

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脆薯號

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11^#

發表於 2010-6-18 19:53 |只看該作者

驥雲大大...這次摔很大喔??有在練什麼特別的動作是吧??

T-REX700N........除役~
T-REX500ESP...除役~
T-REX450SPORT~~~~~~
FUTABA(10C)超優質遙控器~~
加上超強反美手~~~~~~~~
想要狂操3D的薯條達人~~~

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朱國勝

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12^#

發表於 2010-6-18 19:55 |只看該作者

大大用木槳就省很多了.我都是用碳纖或是玻纖的一次好幾百.小弟上星期陰天雨剛停忍不住偷飛.倒飛航線迷失方向.翻回來就親地球.飛兩百多趟.第一次打錯摔機.最近天氣有時陰陰的還是別飛太遠.以免看不清楚誤判摔機.倒飛最好也別一直停旋要翻來翻去.比較不會腦殘忽然當成正飛打錯.小弟試過如果一直倒飛.很容易打錯油門.除非大大練的很熟應該就不會了.飛了半年兩百多趟.摔過2次一次是伺服器故障.一次是上星期迷失方向.還是多練模擬比較省.開idel摔下去都要好幾千.所以小弟倒飛都飛一樓高比較好救.

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jace

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飛行少校

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13^#

發表於 2010-6-18 20:31 |只看該作者

1% !!! 太強了 !!! 若是每個人都是1%內..... 模型店%$#%$@%V@

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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14^#

發表於 2010-6-18 21:18 |只看該作者

機率很難控制，有練就會有進步也會有差錯...大大要習慣開HOLD開關，可以降低些損傷...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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chotaihua

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飛行上尉

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15^#

發表於 2010-6-18 22:08 |只看該作者

小暴已經修好了,下午再度升空,一切ok啦!

其實真正說來年初開始學習倒飛停懸
斷斷續續的,直到最近才納入為主要課程

我的四架暴龍都倒飛停懸過.
當然囉600ESP最穩,停懸最好控制,只是這麼作有違背我的原則.
一年來600ESP只出過兩次事,就是因為堅持不夠熟練的動作不要在600ESP上練習.
(那兩次意外其實也與練習動作無關,遙控器開錯台&空中掃齒)

500ESP是比較中庸型的練習機.
話說當我第一次用500ESP倒飛停懸時,心裡是幹了這麼一句話........
馬的列!450練倒飛晃了那麼久,竟然換上500就不藥而癒啦!

今天是用450練習倒飛的第二次摔機
上次是在兩個月前,也是推錯油門(上下相反)
像這樣偶發突如其來的錯誤動作
或許是跟前一趟飛行的課目混淆所致
但是前輩指導我務必要如此混合練習(這點我也接受)

我知道停懸動作不能固定太久,太久會讓人發呆.
停懸多高,多遠,全看個人能力決定.
終極目標當然是倒飛貼地割草囉 !

終究還是一句話
練到不經思考的反射動作,練

,就是練..........

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-6-18 22:16 編輯 ]

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