直昇機重心遍左

derek123

我的直昇機的 elevator and rudder servos 都是放在左邊, 是不是導致重心遍左的原因呢?

如果把 elevator servo 放在右邊, 會不會有幫助.

我不想把 rudder servo 放在右邊, 因為怕墮機時, 主螺旋槳打爛 rudder servo 的外殼.

謝謝!

hyc

不想把 rudder servo 放在右邊, 因為怕墮機時, 主螺旋槳打爛.....這個想法我認為是對的

但是...因此會造成飛行時重心偏移的情形,其實影響不會太大的,我的所有機子250，450，500，多不會影響太大啊

Yumi

原帖由 derek123 於 2010-4-27 17:58 發表 我的直昇機的 elevator and rudder servos 都是放在左邊, 是不是導致重心遍左的原因呢?如果把 elevator servo 放在右邊, 會不會有幫助.我不想把 rudder servo 放在右邊, 因為怕墮機時, 主螺旋槳打爛 rudder  ...

我想你會認為重心偏左

應該是起飛停旋時直升機會偏向左邊跑的原因
其實那是主旋翼的慣性所產生的向左偏移
和直升機的左右重心比較沒有關係

直升機的機身前後比較長,左右比較短
所以一般都只是注意前後的重量
比較沒有在注意左右的重量
因為左右太短,槓桿原理的力矩不夠長,所以影響不大

但是機身前後就必須注意囉
以主軸為支點前後的重量一定要一樣
不然會出現"翹頭"或"翹尾"的現象
這就是重心不對了,

特別是如果換了不同廠牌或者不同容量的電池時
就要注意一下,重心比較容易跑掉
如果誤差不大,可以在空中微調一下升降就可以解決啦!!

derek123

多謝倆位大大意見.

其實, 當我用手承托起 flybar 時, 機身是向左傾, 可能你們不信, 有一段日子, 我需要放置一件 AA 電在腳架的右前端, 用來平衡機子.

既然大大說, 即使 elevator servo 放在右邊也對重心影響不大, 我就不理會它罷了.

frr439

其實我也都不怎麼會注意左右的重量，只有會注意前後而已。