亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › 450 pro 油門與螺距曲線停旋設定?

返回列表

查看: 1454|引用回復: 9

450 pro 油門與螺距曲線停旋設定?

[複製鏈接]

wilderson

5 主題	0 好友	93 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2010-4-27 17:27 |只看該作者 |倒序瀏覽

這兩天試飛兩次發現照著說明書上面的曲線設定後

飛起來在搖桿中立點便可以浮起來但最多就到膝蓋的高度

若是再往上推一格油門就會不停的往上升

我如果現階段希望停懸時可以保持在眼睛的高度不隨便上下漂

應該要怎麼設定才好

希望各位前輩可以解惑

分享0 收藏0

引用回復

舉報

chotaihua

199 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

2^#

發表於 2010-4-27 17:39 |只看該作者

1.直升機遙控器的油門搖桿應該是連續性滑動的,不是一格一格
可能遙控器內的金屬片沒有裝對,一格一格的操控是給玩飛機的油門用的.

2.即使是停懸,油門與姿態控制的搖桿也是一直都在修正狀態
不會停在一處不動的
基本上說來,只要直昇機一離地,你的左右手手指是一直不停的在動的.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

引用回復

舉報

lchgti

0 主題	0 好友	3129 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

3^#

發表於 2010-4-27 17:40 |只看該作者

你有兩隻手不是嗎?
想辦法給它搖到它不動.不難的!.......................才怪!

引用回復

舉報

wilderson

5 主題	0 好友	93 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

4^#

發表於 2010-4-27 18:04 |只看該作者

對啊! 我也覺得奇怪朋友的3810就是連續性的油門控制

我的卻有一格一格的我是X2610

另外我雖然可以用手控制到不太會動

(大概是可以前後左右移動不超過十五公分) 還在練習中

但是對於忽高忽低實在是有點怕怕的

引用回復

舉報

lchgti

0 主題	0 好友	3129 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

5^#

發表於 2010-4-27 18:23 |只看該作者

將2610內油們桿的小銅片拿掉.就順暢啦.

引用回復

舉報

小安安安

0 主題	0 好友	936 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

6^#

發表於 2010-4-27 19:06 |只看該作者

依現在是停旋+5~6度，油門推到最高螺距設+9~10度，如果本來11或12度的話
或提高轉速
或加大電池容量放的下為主電池重210公克內
或換大隻直升機500級以上
盡量在無風下比較好飛
以上建議增加機子上下控制穩定度希望對你有幫助~

引用回復

舉報

kevinwei15

0 主題	0 好友	55 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

7^#

發表於 2010-4-27 20:59 |只看該作者

你用2610的控試著把螺距跟油門曲線第二點提高一些第四點降低一些
這樣停懸點前後的曲線會再平緩一點(曲線圖有點像閃電符號) 這樣上升
下降幅度就不會那麼大試試看吧
如果是450 或250 在戶外有時候是因為外在風的影響造成上下高低不定
機子越小影響越大

引用回復

舉報

遊騎兵

0 主題	0 好友	2萬積分

飛行中校

英雄豪傑

Rank: 11

發消息

8^#

發表於 2010-4-27 21:42 |只看該作者

靠雙手修正...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

引用回復

舉報

jace

0 主題	0 好友	2萬積分

飛行少校

Rank: 10

發消息

9^#

發表於 2010-4-27 22:07 |只看該作者

勤加練習... 就會抓到手感.... 就不用太在乎... 反射動作就會出來了 !!

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

引用回復

舉報

chotaihua

199 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

10^#

發表於 2010-4-27 22:15 |只看該作者

原帖由 wilderson 於 2010-4-27 18:04 發表
對啊! 我也覺得奇怪朋友的3810就是連續性的油門控制

我的卻有一格一格的我是X2610

另外我雖然可以用手控制到不太會動

(大概是可以前後左右移動不超過十五公分) 還在練習中

但是對於忽高忽低實在是 ...

這樣已經是飛得很穩了啦!
看來問題是出在遙控器
把遙控器拆開來,將油門搖桿內的金屬彈片翻個面,保持點摩擦力
這樣油門搖桿就可以做到很精準的控制了!
祝飛行愉快

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

引用回復

舉報

返回列表

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-19 07:08

Powered by Discuz! X2.5

		自動登錄	找回密碼
密碼			註冊