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3G向位控制器

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johnnykan

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電梯直達

1^#

發表於 2010-4-10 02:23 |只看該作者 |倒序瀏覽

話說我的機子修復後，飛行測試中，
機子又再失控撞毀，起初真的不明原因，
今次不馬上進行修理，而是執行意外調查，
經過詳細意外發生過程重組，發現失控原因，
就是3G向位控制器上的縲絲，上一次意外後，
並沒檢查是否上緊，就在飛行中發生移位，
原來移位後，所有前後、左右側飛、都會產生錯誤動作，
天啊！為什麼我會有這麼嚴重失誤！又要付費了！

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JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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愚公

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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2^#

發表於 2010-4-10 09:42 |只看該作者

大大請節哀，這是在學習過程中正常的情況

相信很多大大也有類似的經驗，不斷的挫折失誤中成長壯大

最後一切狀況都能確實掌握在手中自由自在遨遊天際

除了必要的消磨品支出外玩機已不用花到甚麼錢

大大加油

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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PIPAMAN

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3^#

發表於 2010-4-10 12:13 |只看該作者

嗯
樓上大大說得是...

飛行前的檢查
任何一項小細節真的都不容忽視...

而有些我們未檢查到
或是根本連想都想不到的狀況...
就只能"付學費"來換取教訓與經驗了...

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jen292371

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4^#

發表於 2010-4-10 19:48 |只看該作者

飛行前檢查是很重要滴' 發現異狀不要硬飛' 避免不必要ㄉ事故發生唯是

450PRO
600PRO
DX8

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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5^#

發表於 2010-4-10 22:06 |只看該作者

恩，飛行前的檢查真的不容馬虎...多謝大大經驗分享談...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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johnnykan

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6^#

發表於 2010-4-11 00:32 |只看該作者

原帖由 jen292371 於 2010-4-10 19:48 發表
飛行前檢查是很重要滴' 發現異狀不要硬飛' 避免不必要ㄉ事故發生唯是

問題是意外前毫無先兆!!

JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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helirc

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7^#

發表於 2010-4-11 00:35 |只看該作者

有氣魄力無私分享

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jace

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飛行少校

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8^#

發表於 2010-4-11 11:11 |只看該作者

飛行前大家都知道要檢查.... 不過想說時間緊湊, 總是會忽略一些小地方......

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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