亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › (納悶前因)太恐怖了，雙槳飛射

12 3 / 3 頁下一頁

查看: 5089|引用回復: 31

(納悶前因)太恐怖了，雙槳飛射

[複製鏈接]

pan003

0 主題	0 好友	159 積分

禁止發言

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2010-3-14 01:51 |只看該作者 |倒序瀏覽

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

分享0 收藏0

引用回復

舉報

cheng0825

0 主題	0 好友	779 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

2^#

發表於 2010-3-14 02:13 |只看該作者

不用怕,小弟我也發生過,因為亞拓的橫軸幾乎都是假組裝,所以新手不知道,都沒有拆開再用缺氧膠去鎖緊,只要東西沒有壞就把培林那些東西找回來然後螺絲去沾一些缺氧膠鎖緊就可以了.

GAUI X5 FBL, 小VBAR*1+DS1210*3+BLS980*1,接收機: R6203SB
OUTRAGE FUSION 50 FBL, 大V-BAR*1+TORQ 9180*3+TORQ 9188*1,接收機: R6203SB
T-REX450 PRO V2, 小V-BAR*1+KST 215*3+DS520*1,接收機: R6203SB
ALIGN 700E DFC HV, 大V-BAR*1+BL700H*3+BL750H*1,接收機: R6203SB
遙控器FUTABA T8FG 2.4GHz 日本手
充電器: REVOLECTRIX POWERLAB 6

引用回復

舉報

DEDE

60 主題	0 好友	1萬積分

管理員

Rank: 30

發消息

3^#

發表於 2010-3-14 02:33 |只看該作者

你好!
這射槳的因素應該是未按說明書指示,飛行後因機體震動導致螺絲鬆脫造成

遙控直昇機為高危險性休閒產品,請飛友務必養成基本飛行定期檢查保養習慣

原廠說明書有明確警告與標示
飛友購回新機後,包裝內原廠組裝好的組件於飛行前,各零件螺絲需按說明書提醒指示務必再檢查.點膠.鎖緊,
就算飛友已做好再檢查點膠鎖緊後零件螺絲,務必養成定期於飛行前後檢查保養,尤其是新機或新更換上零件的前幾趟飛行更需做好每趟飛行前檢查!更需特別注意高速轉動之零組件及螺絲

非常歡迎明天來福德健診

引用回復

舉報

chotaihua

199 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

4^#

發表於 2010-3-14 10:29 |只看該作者

建議新機子所有組件務必拆開重新組裝,金屬件螺絲都要上缺氧膠.
以後若是維修拆卸,組裝回去也仍然要再上膠.

飛行前後檢查活動件是否有耗損,有虛位.固定螺絲是否有鬆動.
養成對機子極端龜毛挑剔習慣,是飛安的基本條件.

還好這次射槳,沒有造成人員受傷.請務必謹記教訓.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

引用回復

舉報

540988

0 主題	0 好友	28 積分

新手上路

Rank: 1

發消息

5^#

發表於 2010-3-14 10:49 |只看該作者

原帖由 DEDE 於 2010-3-14 02:33 發表
你好!
這射槳的因素應該是未按說明書指示,飛行後因機體震動導致螺絲鬆脫造成

遙控直昇機為高危險性休閒產品,請飛友務必養成基本飛行定期檢查保養習慣

原廠說明書有明確警告與標示
飛友購回新機後,包裝內原廠 ...

有些不懂

既然是全新買來沒有組裝有些是公司組合完成，而要把他們組裝過的零件再檢查.點膠.鎖緊,那公司源頭為什麼要組呢

這樣很麻煩耶，不如全部不要組裝這樣還比較好，不然就是組裝的完成品不要讓消費者不放心再拆開重組一次。
當然如果是飛行完一定要做再檢查.鎖緊的動做。

引用回復

舉報

l225080168

7 主題	0 好友	480 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

6^#

發表於 2010-3-14 11:49 |只看該作者

原帖由 540988 於 2010-3-14 10:49 發表

有些不懂既然是全新買來沒有組裝有些是公司組合完成，而要把他們組裝過的零件再檢查.點膠.鎖緊,那公司源頭為什麼要組呢這樣很麻煩耶，不如全部不要組裝這樣還比較好，不然就是組裝 ...

大大你好:
一般假組合方便使用者.不必看圖說故事.只要一邊打開塗膠再鎖付.可以省很多時間對照零件.不知打大大是否明白.時間就是金錢的觀念.所以我都會重新上膠組合一遍.如一樓很可能未看清警語.才會發生射槳.

引用回復

舉報

ken182022

12 主題	0 好友	1253 積分

金牌會員

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

7^#

發表於 2010-3-14 13:51 |只看該作者

原帖由 540988 於 2010-3-14 10:49 發表

有些不懂既然是全新買來沒有裝有些是公司合完成，而要把他們組裝過的零件再檢查.點膠.鎖緊,那公司源頭為什麼要呢這樣很麻煩耶，不如全部不要組裝這樣還比較好，不然就是組裝 ...

因為他不是玩具這觀念很重要!!

要爽飛他也要懂得去瞭解他我之前也射槳過一次

從那次後我都很慎重的檢查我的機子 (飛行前)

這讓我想到我一個朋友他的700N 組裝至現在飛餘2X趟了從未檢查他的機子

等到我要普類他的機子我做了一次檢查發現...控制主旋翼的球頭鬆動(用手指轉就可以轉動)

試想如果不是我沒有做這檢查的動作! 那他又要花一筆冤枉錢了不是嗎

不管任何東西要爽飛也要注意安全!!

引用回復

舉報

jace

0 主題	0 好友	2萬積分

飛行少校

Rank: 10

發消息

8^#

發表於 2010-3-14 14:38 |只看該作者

原帖由 540988 於 2010-3-14 10:49 AM 發表

有些不懂既然是全新買來沒有組裝有些是公司組合完成，而要把他們組裝過的零件再檢查.點膠.鎖緊,那公司源頭為什麼要組呢這樣很麻煩耶，不如全部不要組裝這樣還比較好，不然就是組裝 ...

大家都知道要養成"檢查"的好習慣.. 由其它並不是玩具... 而事先組裝好某些部分,只是怕有些人不會組..
但檢查還是必要的...

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

引用回復

舉報

jumbsson