請問EP425評價如何？

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電梯直達

1^#

發表於 2010-3-9 17:23 |只看該作者 |倒序瀏覽

雖然這裡是亞拓的地盤，可是這裡問應該比較客觀.....
小弟還是新手，就是擔心炸雞後金屬件維修實在太貴了.......
接觸電直四個多月差不多該練倒飛停懸了，拿塑膠機來練壓力應該小很多........
感謝回應......

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esony

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2^#

發表於 2010-3-9 17:34 |只看該作者

什麼機都一樣~看個人喜好

最重要的還是要靠你的手指頭功夫囉~這點提供你做參考啦

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chotaihua

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3^#

發表於 2010-3-9 18:37 |只看該作者

把翻滾練熟一點,再來練倒飛停懸其實不難的.
翻個半圈倒過來,穩住停一下再翻正
慢慢加長倒飛停懸時間
不會那麼容易摔的啦!

目前我就是這樣練的.
建議您別再浪費錢買機子了.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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愚公

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版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

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4^#

發表於 2010-3-9 21:02 |只看該作者

要我說很簡單

全世界的機子就是MIT的最棒最好

為甚麼

因為製造技術成熟用料實在精密度夠連國際上的高手都喜歡用MIT的機機

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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jen292371

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5^#

發表於 2010-3-9 21:12 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2010-3-9 18:37 發表
把翻滾練熟一點,再來練倒飛停懸其實不難的.
翻個半圈倒過來,穩住停一下再翻正
慢慢加長倒飛停懸時間
不會那麼容易摔的啦!

目前我就是這樣練的.
建議您別再浪費錢買機子了.

我也是這樣練習ㄉ' 頗有同感'

450PRO
600PRO
DX8

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jace

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飛行少校

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6^#

發表於 2010-3-9 21:59 |只看該作者

模擬器 >> 450SPORT >> 500ESP >> 600 >> 700....

這樣就對了啦 !!

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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jace

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飛行少校

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7^#

發表於 2010-3-9 22:34 |只看該作者

剛有看到您在賣450SPORT備用機....

小弟當初也是2架450SE... 後來還是賣了其中一架.. 買了500中暴..

500中暴很穩... 蠻適合練倒飛停懸,航道及鐘擺... 比小暴好抓到節奏...

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8^#

發表於 2010-3-9 23:26 |只看該作者

[quote]原帖由 chotaihua 於 2010-3-9 18:37 發表
把翻滾練熟一點,再來練倒飛停懸其實不難的.
翻個半圈倒過來,穩住停一下再翻正
慢慢加長倒飛停懸時間
不會那麼容易摔的啦!

目前我就是這樣練的.

原來要先練翻滾喔！！感謝指點，請問前輩是先翻哪一個方向？我之前有成功側翻幾次，當然也摔好幾次，後來聽飛友說側翻反而比
前後翻還難，因為容易掉轉速.....？？！旋翼頭固定座已經換第三個了超傷的，害我不敢再亂翻了...還是繼續練基本功咖實在，
所以暫時停在8字航道繼續練習.......
請問有需要練退後飛航道嗎？我覺得也有一點難ㄟ...不過這就是直昇機好玩的地方練個幾次摔個幾次就會進步，就會產生莫名的
成就感，我是最近才從重機轉戰過來的，重機實在不能摔個幾次.......

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9^#

發表於 2010-3-9 23:35 |只看該作者

原帖由 jace 於 2010-3-9 22:34 發表
剛有看到您在賣450SPORT備用機....

小弟當初也是2架450SE... 後來還是賣了其中一架.. 買了500中暴..

500中暴很穩... 蠻適合練倒飛停懸,航道及鐘擺... 比小暴好抓到節奏...

其實我也有考慮中暴，可惜軸傳讓我害怕，我發現亞拓的機子很容易自宮，尤其是
TREX250收油門太快重降落就自宮了，於是把他冰起來了.......
上週去新莊專X看到一台自宮的中暴，那台的傷勢看來應該不算重摔，不過加起來應該
也要一兩千左右了.........等基本功及基本的三低動作練熟了一定會帶中暴回家的.......
好像很少人飛EP425，難道會變孤兒嗎？到底該不該敗？還是繼續留小暴來練？

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chotaihua

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10^#

發表於 2010-3-10 01:22 |只看該作者

只要學會了停旋以及航道飛行
後面要學甚麼動作基本上是沒有一定的順序的

不過仍然建議在學習倒飛停懸之前,翻滾務必要練熟
前滾翻搖桿一次向前推到底
看著機子翻滾進度適時切換正負P
一直練到翻滾偏掉時還有能力修正尾巴

不建議新手先練後滾翻
因為油門控制不好
很可能會把機子翻到頭頂上而失去方向感.

450已經是很適合倒飛跟翻滾的練習機了
怕摔機可以先在模擬機上先練習

250玩3D飛行建議使用較硬的碳纖槳跟黑色的橫軸墊圈
不但靈敏好翻,也不怕會發生自宮.
驥雲用250初學翻滾到現在,覺得250讚啦 !

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11^#

發表於 2010-3-10 02:03 |只看該作者

感謝大大的回應，小弟授教了，模擬器是一定要的啦！不過實機還是會很緊張，G4.5好像沒有IDLE2的切換功能，
而且翻滾前也不必補一下油門，直接就翻回來了，實機好像不能降子翻，會轉很大圈然後掉轉很快，所以實機翻差別太大了....
請問橫軸墊圈黑色？有分嗎？原廠的不是都一樣？

[ 本帖最後由葉翰霖於 2010-3-10 02:08 編輯 ]

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dinny5526

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12^#

發表於 2010-3-10 07:58 |只看該作者

喜歡就好.....

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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chotaihua

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