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3G無平衡翼系統問題排除分享

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發表於 2010-1-22 19:59 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟有兩套700的無平衡翼同時在RUN
兩部差別只在一台裝OS91H,另一部裝YS91SR3C
其中YS引擎在一次飛行過後,再度要加油起飛時,發現光停旋就有機體嚴重右傾的現像,
甚至偶有尾舵自行瞬間旋動3-40度的現像,由於前一趟完全正常,
內外微調又完全沒動到,心裡開始懷疑是陀螺儀某一軸壞了,
但當拆下陀螺儀放到另一台去測試時,一切都是正常的,
可見陀螺儀並沒問題,問題應該在機體本身,
這時發現YS引擎停旋時特別high,機體震動特別大,
心想可能陀螺儀受到異常震動干擾而失去調節功能,
於是就換了避震效果較好的果凍膠,起飛後嚴重右傾的問題就立即排除了,
緊接著更換YS引擎最常出問題的加壓震動膜,讓調節油的功能正常後,
引擎異常震動也沒了,最後再換回原廠避震泡綿,甚至最後換成Alan最愛的
3M雙面膠,問題都沒再發生了,正式排除完畢!
但不幸的是另一台700N陀螺儀在我裝回時,陀螺方向自己太機車轉了180度
沒重設3G系統,起飛前又忘了檢查3G作動是否修正方向正確,一起飛,
方向不對,作掉了一組700D啦!這經驗代價還真不小呢!

分享結論:
1.機體結構震動或引擎異常震動將嚴重干擾3G系統的正常運作,較好效果的
避震墊或許可以暫時解決這問題,但以3G系統強調高靈敏反應的特色,還是
以排除震動為第一要務,畢竟以精準及快速反應而論,3M優於原廠墊,而原廠墊
又優於果凍膠,不過使用3M雙面膠時,機體要保持很優的狀況.

2.當設定完成後,若要旋轉3G陀螺儀角度時,務必要重設3G系統,否則ELE或ALE
一定會有反向,若起飛前又忘了檢查作動是否正常,那就要買單囉!

3.700N的3G旋翼頭很粗勇,作掉後換組槳上,一點雙槳都沒,可以完全沒變形,
沒事可以試摔看看(別打我!開玩笑啦!)

[ 本帖最後由 leesnake 於 2010-1-22 20:03 編輯 ]
現役機種:
TREX600E-Pro/Kontronic Jive120+HV /DS-610/3Gx+BLS251
TREX700N-FBL/Futba 12Z 2.4G/DS-8915/GY611+BLS251/Align定速器/油門DS-620
TREX700E-FBL/V-bar/JR-8915/BLS251 /Kontronic Jive120+HV /Pyro700-52L
TREX550E-FBL/V-bar/Jive 80/天蠍4025-550KV/12S/DS-610/Futaba9256
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發表於 2010-1-22 20:24 |只看該作者
多謝大大經驗分享,飛行前還是花點時間做檢查...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2010-1-22 20:56 |只看該作者
感謝分享經驗......  飛行前準備....  先停懸確認動作再上....
************************
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Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2010-1-22 21:34 |只看該作者
感謝分享~~~~~~

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發表於 2010-1-23 20:10 |只看該作者
這經驗適用690D換還ㄉ感謝大大分享

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發表於 2010-3-1 19:32 |只看該作者
請問 YS引擎最常出問題的加壓震動膜 是什麼零件呢?有圖片可以看嗎?我的700N也是YS引擎  震動也很大

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發表於 2010-3-1 20:23 |只看該作者
在以下連結裡的倒數第二項就是了
YS91ST和SR通用,裝在引擎背後的
幫浦裡,拆開後換上即可,給油順了,
引擎震動自然減少且順暢,很便宜,
多買幾個備用吧!因為常缺貨.
http://www.mji.com.tw/shop/index.php?cPath=55_57&osCsid=cbb54a91f6182cba7fb3d9741f953340

[ 本帖最後由 leesnake 於 2010-3-1 21:23 編輯 ]
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發表於 2010-3-1 20:28 |只看該作者
原帖由 leesnake 於 2010-3-1 20:23 發表
在以下連結裡的倒數第二項就是了
YS91ST和SR通用,裝在引擎背後的
幫浦裡,拆開後換上即可,給油順了,
引擎震動自然減少且順暢,很便宜,
多買幾個備用吧!因為常缺貨.
大大抱歉,沒看到"連結"?
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2010-3-2 11:23 |只看該作者
換3G系統, 機子震動管理比平衡翼需更注意.
原本平衡翼機種的震動只會尾舵鎖尾表現.
現在3G如受震動干擾可是會影響到整機三軸的方向穩定性.
我的迷你~大暴機隊~
控 : Walkera WK-2801 PRO
直升機 :4#3B , 4G6  HP08S -2S 7.4V , 59DQ
EP200 YT250 450V2 , 450V2-MD500西裝
450 Sport - 3G , 500ESP , 600ESP
飛機 :Micro EPP 雙翼機(4G3電裝使用)

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發表於 2010-3-3 01:34 |只看該作者
請問各大大,小弟的450Pro裝上3G之後,一切動作及自旋翻等都跟有Flybar一樣,是很有手感的 ,但平面的自旋動作會向傍邊斜出,例如原地自旋不能原地自旋,請問應該從那一方向著手調教呢?因為600及700好像沒有這情況。
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