亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › 450pro 問題？？？

12 / 2 頁下一頁

查看: 1937|引用回復: 19

450pro 問題？？？

[複製鏈接]

cybertk

0 主題	0 好友	66 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2010-1-28 12:06 |只看該作者 |倒序瀏覽

小弟每次摔 450pro 的時候，金屬主旋翼固座組總會損壞，總共換了三次了。

不知道450sport 的主旋翼固座組能不能換到450pro 上面去？？

因為450sport 的看上去比 450pro 的結實。請各位大大幫小弟這忙。。。

[ 本帖最後由 cybertk 於 2010-1-28 12:31 編輯 ]

分享0 收藏0

引用回復

舉報

dayway

0 主題	0 好友	157 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

2^#

發表於 2010-1-28 12:24 |只看該作者

正常的.小弟也損壞N個了.
這樣我們才能一直買........

引用回復

舉報

vet

12 主題	0 好友	2萬積分

版主

Rank: 20

發消息

3^#

發表於 2010-1-28 12:27 |只看該作者

提供我個人的經驗
我有兩台450SPORT
一台幾乎每次都是離地四，五人高
太高看不太清楚機體而打錯動摔下
摔到現在金屬主旋翼固座組安好無事
另一台
每次都是離地只有五公分左右來摔機
摔到現下
金屬主旋翼固座組
已經開始有很大虛位
我目前的習慣
只要感覺一不對，就立刻切熄火
我也只在有短草地的泥地上飛行
二台同是SPORT
高空的摔下，沒事
貼地飛行摔的有事
可得結論是
摔機當下的角度是造成摔傷那一部位的關鍵因素之一的
以上只就個人真實經驗而論，只就提供不同角度的想法!!
SPORT的能不能改上PRO
這一部分，我就不瞭解了，
有了的飛友，幫忙一下!!

[ 本帖最後由 vet 於 2010-1-28 12:29 編輯 ]

禮貌運動: 有禮貌的任何po文，必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑，不懂之事，甚而誤解所po一時情緒之不友善文，在大伙的熱心解說後
事主都能瞭解，諒解，解決問題後，大伙都來快樂的飛哦
所有的努力，在成功飛上天的那剎那，獲得滿足的，快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

引用回復

舉報

greatwall2

1 主題	0 好友	57 積分

會員

Rank: 2 Rank: 2

發消息

4^#

發表於 2010-1-28 12:27 |只看該作者

提示: 該帖被管理員或版主屏蔽

引用回復

舉報

alanlinx

0 主題	0 好友	563 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

5^#

發表於 2010-1-28 12:28 |只看該作者

沒辦法~為了效能~~
高度和長度都增加了~橫軸也變成了4MM~
摔下來沒地方緩衝~~當然就壞那個嚕

看到alanlinx或邪神掠奪者和阿州都是我喔~遇見記得要打招呼^o^
blog:http://www.wretch.cc/mypage/alanlinx

引用回復

舉報

葉翰霖

3 主題	2 好友	7625 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

6^#

發表於 2010-1-28 14:14 |只看該作者

我的小暴龍飛不到40趟已經換第三個固定座了，實在有夠傷的........
另外一台EP200有一次開IDLE2摔忘記切回去掃地兩秒，結果只傷到兩個橫軸螺絲不用五元

所以看似構造簡單反而沒事.........

引用回復

舉報

vet

12 主題	0 好友	2萬積分

版主

Rank: 20

發消息

7^#

發表於 2010-1-28 14:53 |只看該作者

原帖由 葉翰霖 於 2010-1-28 14:14 發表
我的小暴龍飛不到40趟已經換第三個固定座了，實在有夠傷的........
另外一台EP200有一次開IDLE2摔忘記切回去掃地兩秒，結果只傷到兩個橫軸螺絲不用五元
所以看似構造簡單反而沒事.........

""我的小暴龍飛不到40趟已經換第三個固定座了，實在有夠傷的........""
假若是正常的無摔機下，飛40趟而來換第三個固定座了，建議您一定要反應給亞拓總公司。亞拓總公司會協助您的!
假若是有摔機下，如何的摔對摔壞的零件是很重要的，摔在水泥地和長草地，短草地都有不同的結果的; 有切熄火，沒有切熄火也是不一樣的; 摔機當下的機體姿態和當下動力輸出的不同，更是也會有不同的摔機結果的，當然還有其它因素下摔在地上後，動力關不掉，又來不急在安全情況下立刻過去關電源，機子在地面上不斷的打轉下，不論那台機子一定都是重傷的，情況很多種的!!
每一台機子都是如此，提供參考一下!!

引用回復

舉報

愚公

18 主題	0 好友	1萬積分

版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

Rank: 20

發消息

8^#

發表於 2010-1-28 14:59 |只看該作者

喔

這樓有山寨廠來廣告嗎

先靠妖原廠爛再說山寨屌

太差了

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

引用回復

舉報

vet

12 主題	0 好友	2萬積分

版主

Rank: 20

發消息

9^#

發表於 2010-1-28 15:10 |只看該作者

原帖由愚公於 2010-1-28 14:59 發表
喔這樓有山寨廠來廣告嗎先靠妖原廠爛再說山寨屌太差了

愚公長者!!來提問的，反應的，也是有很多種情況!!單以此篇我用"引用"而回的這一帖，我也可以想到十種以上的可能(來亂的，故意只寫飛了40次，也可能初次發文緊張所以文字所述不理想，也可能它廠的，也可能是曾經被管理權刪權後見有機就來亂一下，什麼都可能)但我大多選擇以良善方面來想，我做為一個板主也應以協助立場來看待每一帖文的，因此我會選擇他是新手，飛行經驗還不多，還不太瞭解飛行的可能狀況，我選擇耐心告知他"新手"所不瞭解的情況。提供他參考!!網上大家都看，我寫的有沒理，還是亂說一還有的沒有，還是只是維護廠商，我想我盡力就好了，能幫上忙就好，其它不重要要，同勉之!!

引用回復

舉報

slee

0 主題	0 好友	512 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

10^#

發表於 2010-1-28 16:15 |只看該作者

原帖由 cybertk 於 2010-1-28 12:06 發表
小弟每次摔 450pro 的時候，金屬主旋翼固座組總會損壞，總共換了三次了。不知道450sport 的主旋翼固座組能不能換到450pro 上面去？？因為450sport 的看上去比 450pro 的結實。請各位大大幫小弟 ...

sport 跟 PRO 一樣沒有比較粗壯我也換了很多棵了 . 這比橫軸還脆弱 , 摔機後常見4mm橫軸沒歪都歪倒 T頭了 ...
希望亞拓能改進這問題 .

阿德

引用回復

舉報

hank1092

0 主題	0 好友	470 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

11^#

發表於 2010-1-28 17:39 |只看該作者

小弟的PRO倒飛失控摔了一次，只歪橫軸、主軸。玩熄火降落跌倒旋翼打到地上6次尚無異常。可能我摔的角度比較幸運......

700n 練停懸很奇怪嗎？

引用回復

舉報

jia3521

0 主題	0 好友	319 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

12^#

發表於 2010-1-28 17:48 |只看該作者

如果不想讓摔後T頭容易歪那就玩SE吧 SPORT-PRO橫軸都是4mm SE是3mm 同樣的摔法SE相對較不會歪T頭但穩定度較差

引用回復

舉報

frr439

0 主題	0 好友	5598 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

13^#

發表於 2010-1-28 22:14 |只看該作者

其實還好耶，也沒有那麼脆弱吧!!

亞拓第一，最愛亞拓。

引用回復

舉報

vet

12 主題	0 好友	2萬積分

版主

Rank: 20

發消息

14^#

發表於 2010-1-28 22:41 |只看該作者

原帖由 frr439 於 2010-1-28 22:14 發表
其實還好耶，也沒有那麼脆弱吧!!

是的，我個人也覺得沒這麼脆的!!摔了無數次，常常主軸摔的歪七扭八，T型座T字部份總是好好的，只有和主軸交接處，常摔之下，產生虛位!!螺絲上緊一些，也是不會動，虛位也就不見了!!常理來推論，堅硬的主軸常摔機摔歪，但T型座總是完好的多，就可以知道T型座其時很堅硬的!!飛友有提及，他的會摔歪，如我上所述摔機摔在水泥地上也不無可能會歪，不管如何，我相信亞拓都會注意的，謝謝飛友的反應!!