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無平衡翼的原理??

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發表於 2010-1-13 23:59 |只看該作者 |倒序瀏覽
看到這麼多人在改無平衡翼
不過小弟還是不太瞭解無平衡翼的原理耶
原本的平衡翼可以改變機體的平衡狀態
可是無平衡翼到底是怎麼控制的呢
想不通????
Trex 450 sport/450M/13T/DS410M*3/GP750+DS650
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飛行上尉

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發表於 2010-1-14 08:46 |只看該作者
無平衡翼機種改變姿態,是以主旋翼變換循環螺距來達成.
但是因為沒有平衡翼,當機體因風力造成機體姿態傾斜時
無法自行修正姿態,所以需要多兩顆陀螺儀來協助修正.

以上是小弟個人的認知見解,請多指教!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
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ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
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發表於 2010-1-14 09:15 |只看該作者
學習了。。。

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發表於 2010-1-14 13:34 |只看該作者
原帖由 chotaihua 於 2010-1-14 08:46 發表
無平衡翼機種改變姿態,是以主旋翼變換循環螺距來達成.
但是因為沒有平衡翼,當機體因風力造成機體姿態傾斜時
無法自行修正姿態,所以需要多兩顆陀螺儀來協助修正.

以上是小弟個人的認知見解,請多指教!

所以是在打方向的時候
兩隻主槳的pitch不一樣來造成機體的傾斜嗎??
Trex 450 sport/450M/13T/DS410M*3/GP750+DS650
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發表於 2010-1-14 15:16 |只看該作者
無平衡翼系統換個說法就是~穩定增抑控制系統(SCAS)

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發表於 2010-1-14 15:54 |只看該作者
飛行管理電腦(Flight Management Computer,FMC),透過穩定增益系統(Stability Command Augmentation System,SCAS)和備援控制系統(Back Up Control System,BUCS),將原有機械連桿的介面,轉換為數位化的線傳飛控系統,由原本需要人為考慮的因素(如偏移、側風、航向、高度等影響),全部交由電腦來控制!!(網路搜尋而來的知識,提供參考一下)

[ 本帖最後由 vet 於 2010-1-14 16:00 編輯 ]
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