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用太陽能電池來幫助電直

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發表於 2009-12-8 17:55 |只看該作者 |倒序瀏覽
不知各位電直的電池充電來源為何?市電?汽車的12V電瓶?因為台灣日照強烈,所以我買一組太陽能電池專門對我的充電電池充電。

太陽能電池:12V20W
蓄電池:12V21A與12V50A深循環電瓶各一顆
夏天大約從06:00~18:00都能充電,最大約1.5A的電流。
冬天大約從07:30~17:00都能充電,最大約1.0A的電流。

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發表於 2009-12-8 18:17 |只看該作者
之前有計算過了

以目前太陽能技術

不符合經濟效益

還是加緊練技術比較實在

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發表於 2009-12-8 18:41 |只看該作者
面板售價還是太高....平民化還是有段距離...創意不錯

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飛行少尉

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發表於 2009-12-8 18:42 |只看該作者
那個太陽能電池 還有鉛電池 一共要花多少錢呢

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飛行少尉

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發表於 2009-12-8 18:57 |只看該作者
這樣真的有節能到唷!!!!
亞拓第一,最愛亞拓。

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飛行中校

英雄豪傑

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發表於 2009-12-8 20:06 |只看該作者
這樣真的很環保,不過太陽能板不便宜...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2009-12-8 20:23 |只看該作者
這樣算一算有比市電划算嗎?
------實現飛行夢想------
遙控器(101-07-02更換Futaba  super T8FG  R6208SB
          103-01-25購入 Futaba  T14SG   )
油直  700N 3GX (102-09-15已除役)
電直 T-REX 450L GV8000(102/10/01~102/12/14~103/10/29  共260趟 90% ok)
GAUI X7  小黃V-BAR (102-04-06)

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發表於 2009-12-8 20:48 |只看該作者
嗯,大家都很會斤斤計較(這四個字的成語用在這裡,絕對是恭維),沒錯,假使用現在一個月用110度市電為2.1元來計算,整套太陽能系統大約要30年以上才能值回票價!可是超過110度~330度,一度電記得是3.2元,算一下大約20幾年回本!一度電是1000瓦,我這一片電池最大才20瓦,而且要看太陽的臉色,夏天我亂算,大約只能發出150W而已,只有0.15度電(用5小時有20W,5小時10W來粗估))。

哈哈,東算西算,我這一整套太陽能系統約5000元搞定(電池*1、電瓶*1、控制器*1、兩組12V20W電燈),說真的,還真是貴呢!

只是,『奇蒙子』比較爽吧,飛直昇機的電源以目前只要電瓶不壞,都還是免費取得,只是,初設成本高了一些吧!

太陽不死,我就有電能用,台電賺不到我的錢,只要我不用冰箱電視冷氣電腦,但可能我也會悶出病來~

其實買這套,原本就沒想要『成本回收』,都只是『爽』而已,就想我們飛直昇機,塑膠版的就飛的嚇嚇叫,但絕大多數人還是要買『碳纖版』的道理是一樣的!
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發表於 2009-12-9 13:07 |只看該作者
搞一台腳踏發電車

不但可以健身還可節能減碳(以下請參考)

http://www.uutvs.com/html/0904/futvs975.html

http://blog.udn.com/igiu/2567943

[ 本帖最後由 james 於 2009-12-9 13:11 編輯 ]
以美好的心,欣賞週遭的事物。以真誠的心,對待每一個人。

以負責的心,做好份內的事。以謙虛的心,檢討自己的錯誤。

以愉悅的心,分享他人的快樂。以喜捨的心,幫助需要幫助的人。

http://wennpey.myweb.hinet.net/

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發表於 2009-12-9 15:00 |只看該作者
如果把太陽能轉換成接收器電源呢?那就不必煩惱接收電源不足了

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發表於 2009-12-9 15:27 |只看該作者
為環境付出一份心力,大大的行為值得鼓勵!
遙控設備:DSX7+AR6100E*3
1. T-REX 250,飛行重量280g, 7.4V
2. T-REX 250SE,飛行重量290g, 7.4V
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