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我的亞拓１８００ｍａｈ９ｃ的鋰聚怎麼用不到２０次就出問題囉！

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1^#

發表於 2005-3-16 02:14 |只看該作者

燈，而且充了超過三小時依然是不會轉成綠燈。為何會如此，真是令人不解！請問各位大大問題是出在那？？？

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飛行公仔

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發表於 2005-3-16 03:15 |只看該作者

抪|立即為您更新!
謝謝!

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發表於 2005-3-16 18:54 |只看該作者

我的9c 1800的也是這樣......12c的就沒有這情形....

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acro

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發表於 2005-3-17 10:43 |只看該作者

我的9c 1800的用不到20次也是這樣

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阿傑

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5^#

發表於 2005-3-27 20:27 |只看該作者

感謝公仔大大的協助，對於亞拓的服務真的是好的沒話說，問題已解決了。

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hyf

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6^#

發表於 2005-3-27 20:37 |只看該作者

那個9c亞拓是鋰電池，不是鋰聚。

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Astro Boy

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7^#

發表於 2005-3-27 21:46 |只看該作者

那個9c亞拓是鋰電池，不是鋰聚。

不是吧！9C是電直聯誼賽那時候剛出的鋰聚沒錯喔，
據我所知，亞拓鋰電沒做1800mAh的，
況且鋰電可以放到9C那鋰聚誰買？

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pico

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飛行中尉

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8^#

發表於 2005-3-27 22:13 |只看該作者

一般鋰電池大概建議不超過5C
冬天溫度低放電能力降低
所以硬是操他隨便也超過好幾C
所以怎麼摧油門都摧不出來
可是電池卻是熱
鋰電 1900mAh 溫度很低的狀況下
可能有效容量剩下一半也酗ㄗ餤r
隨便操他 6 , 7A 就超過5C 很多
只要一次電流過放電池就內傷了
電池壽命會長才奇怪

鋰聚如果C數不夠
應該也好不到哪裡去吧
所以說有人會做電池保溫

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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hyf

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9^#

發表於 2005-3-27 22:23 |只看該作者

[quote]那個9c亞拓是鋰電池，不是鋰聚。

不是吧！9C是電直聯誼賽那時候剛出的鋰聚沒錯喔，
據我所知，亞拓鋰電沒做1800mAh的，
況且鋰電i以放到9C那鋰聚誰買？[/quote]
我拆開過，是鋰電，不是鋰聚。外觀、大小和伸泰的鋰電一糢一樣！！！ :fffun

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Astro Boy

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10^#

發表於 2005-3-27 22:41 |只看該作者

[quote][quote]那個9c亞拓是鋰電池，不是鋰聚。

不是吧！9C是電直聯誼賽那時候剛出的鋰聚沒錯喔，
據我所知，亞拓鋰電沒做1800mAh的，
況且鋰電i以放到9C那鋰聚誰買？[/quote]
我拆開過，是鋰電，不是鋰聚。外觀、大小和伸泰的鋰電一糢一樣！！！ :fffun[/quote]

不會吧，亞拓的9C鋰聚長長方方的，伸泰鋰電扁扁的帶點圓弧，況且寬度差那麼多，您確定我們在說的是同樣一件東西？

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pico