關於馬達的培林……外轉…內轉

alanlinx

參考這篇……很好奇………外轉壽命繼然那麼短……
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=22249&extra=&page=3

36與39樓的圖示

那……新款的450m外轉馬達用的培林是何種固定法呢

[ 本帖最後由 alanlinx 於 2009-11-25 01:04 編輯 ]

mugen511

買一個回去用用看就知道了ㄇㄟ

sanyal

應該是...........商業機密..........

frr439

固定方法大同小異，一定是有它的方式的。。。

alanlinx

模型店看過了……固定方式看起來一樣…沒辦法拆馬達所以也不知……

想說那篇文章…

外轉的致命缺點就是培林壽命極短的話…

一慣使用外內轉的亞拓馬達為何開始開發外轉無刷了呢……

蠻好奇的~~

遊騎兵

原來外轉是馬達的直承受力很吃重，軸承壽命磨損很快，多謝大大分享...

mouse

單位直徑內(長度相同)，帶殼與不帶殼的轉子直徑就差上一截，效能的表現就是會有差距......

結構強度"理論上"或許有差，但都可以不同的材料技術來克服。
有殼的軸承也不是不會壞，無殼的也沒有那麼不勘......重點在廠商的用料好壞罷了!!......
不然國內外做外轉無殼廠商那麼多，不就全都是做心酸的??.........

趨勢如此，棄暗投明吧.......

[ 本帖最後由 mouse 於 2009-11-25 13:06 編輯 ]

mugen511

想要用外轉馬達 就要做好心理建設 外轉馬達很噴很爽 可是軸承的壽命一定比不上內轉的
又要馬兒好又要馬兒不吃草 是不可能的啦
我也有用過天X星 我也依照他的原廠建議每10趟加一次軸承的油
真的是很噴 很爽 但是我最後用了125趟就完蛋了
但是我也不會去說這個馬達很爛壽命很短 因為外轉的散熱很好 在夏天的時候下來也不用吹涼
直接換個電池馬達就冷了就又可以飛了
對於趕時間的上班族 這也是他的價值所在阿
端看你的需求是什麼囉

mouse

天X牌的我用過3026那顆.....約三十趟左右，不過我不是壞軸承，是先壞軸心(磨損)，神奇吧!!
拆下來簡查軸承是完好的，滾動起來非常順暢。
會有這狀況，馬達軸心的精度似乎不佳，自己去五金行買了hace的軸心改上去，操了約七、八十趟，上軸承還好，下軸承壞了(下軸承有夠小顆，設計問題?)。

大暴的有殼外轉馬達(1620Kv那顆)，我約百多趟時上軸承就買單了。

另外也試過德國的外轉無殼馬達actXX系列.....
12s帶690槳，已經操了200+趟以上了，軸承一點狀況也沒有!!.....

結構是一回事，構件精度是一回事，產品的用料又是一回事........
羊毛出在羊身上，真的是一分錢一分貨的......

alanlinx

小弟受益良多呀~~