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9X2改美國手後~I-DO不能開

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發表於 2009-8-27 02:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟我休息ㄌ一段時間~最近剛好友同事ㄝ在玩直升級佑燃起ㄌ我玩ㄉ心情~但同事跟我說美國手好用~於是我ㄝ給他改下ㄑㄌ~目前還在XTR練習中但發現ㄌ一ㄍ問題~請會ㄉ大大幫忙一下

   我把遙控器ST-1模式通通歸0~先打開XTR校正中心點~校正完後再開啟ST-1油門跟P模式設定~設定完後再開始玩~還是一樣把ST-1打開他ㄉ羅據顯示數據上下都是正12度~那ㄟ安ㄋ    我設定錯ㄌㄇ~還是哪裡沒弄好~之前用日本手一切都可以ㄉ~但改ㄌ美國手之後就差這ㄍ用不好~弄2天ㄌ     只要一開ST-1就一飛沖天回不來ㄌ


        油門設定                           PIT
                        L  100                       L 0
                        1  96                         1 4.0
                        2  93                         2 17.5
                        3  90                         3 50
                        4  93                         4 78
                        5  96                         5 93.5
                        H 100                       6 100

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飛行少尉

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發表於 2009-8-27 08:00 |只看該作者
建議升級G系列的模擬器 XTR說實在太陽春了 之前試過都是一開始就是I豆了

練習模擬器的遙控 基本上改PPM模式就行 其他都依造它內設定就可以了

參考囉

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發表於 2009-8-27 13:09 |只看該作者
看來真ㄉ需要升級G系列~但是小朋友要離家出走不少~捨不得     

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發表於 2009-8-27 18:19 |只看該作者
原帖由 h53021 於 2009-8-27 08:00 發表
建議升級G系列的模擬器 XTR說實在太陽春了 之前試過都是一開始就是I豆了

練習模擬器的遙控 基本上改PPM模式就行 其他都依造它內設定就可以了

參考囉

把定速模式關閉~螺距油門混空開啟!
就可以跟實機一樣想幾段就幾段!~還可以來個怠速熄火降落!!
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發表於 2009-8-27 19:07 |只看該作者
XTR在作中心點校正時矣豆就要打開,不然他只找到50-100,
中心點變成75(假設你norm是設50-100),有打開才找到0-100(中心點50),

另外陀縲儀感度那一動也要調到50(以F牌的作比喻),校準完成
你還可以從遙控器上調感度,模擬鎖不太住,尾巴跑掉的情形,
說XTR陽春,我真的不同意。

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發表於 2009-8-27 19:46 |只看該作者
鳳凰也不錯,我一直在用呢

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發表於 2009-8-28 00:05 |只看該作者
原帖由 bobbyshow 於 2009-8-27 18:19 發表

把定速模式關閉~螺距油門混空開啟!
就可以跟實機一樣想幾段就幾段!~還可以來個怠速熄火降落!!




      感謝大大~但是我是過ㄌ你ㄉ方式~跟樓下大大那ㄍ方式都不行ㄝ~我本來是日本手~自己把他改成美國手~設定ㄝ改M2ㄉ~還是沒辦法      

     是我方是錯誤ㄇ~還是改美國手有地方沒設定好     以前用日本手一切都正常    這次改美國手就不行ㄌ

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發表於 2009-8-28 10:17 |只看該作者
[quote]原帖由 0910965975 於 2009-8-28 00:05 發表




      感謝大大~但是我是過ㄌ你ㄉ方式~跟樓下大大那ㄍ方式都不行ㄝ~我本來是日本手~自己把他改成美國手~設定ㄝ改M2ㄉ~還是沒辦法      

     是我方是錯誤ㄇ~還是改美國手有地方沒設定好     以前用日本手 ... [/quote

您遙控器上的mode 有改去1嗎?

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發表於 2009-8-28 12:19 |只看該作者
原帖由 0910965975 於 2009-8-28 00:05 發表




      感謝大大~但是我是過ㄌ你ㄉ方式~跟樓下大大那ㄍ方式都不行ㄝ~我本來是日本手~自己把他改成美國手~設定ㄝ改M2ㄉ~還是沒辦法      

     是我方是錯誤ㄇ~還是改美國手有地方沒設定好     以前用日本手 ...

這跟改不改手應該沒關係!~
你開啟油門螺距混控之後抓的訊號是您遙控器中油門曲線~PIT曲線~遙控器中NORMAL IDLE1...2...通通要分開來設定(都是從遙控器)

不能三個曲線都一樣~怎麼切也都一樣阿!!~(如果確定曲線不同你也要確定切對開關)

但是有一個重點!~校正中立點的時候必須確定都在訊號50的位置!不是用一般NORMAL模式做校正
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發表於 2009-8-28 15:37 |只看該作者
原帖由 bobbyshow 於 2009-8-28 12:19 發表

這跟改不改手應該沒關係!~
你開啟油門螺距混控之後抓的訊號是您遙控器中油門曲線~PIT曲線~遙控器中NORMAL IDLE1...2...通通要分開來設定(都是從遙控器)

不能三個曲線都一樣~怎麼切也都一樣阿!!~(如果確定曲線不 ...


         我已經把他分開來設定ㄌ~油門曲線NORMAL是L10    H100  弟3點50屬於正常原廠設定~第一點我拉高一點點~那IDLE1  油門曲線我先把他通通回原設定先抓中立點抓完後設定L100   弟3點90    H100設定後開啟XTR   NORMAL正常正負10度~那開啟IDLE1這時候問題來ㄌ~他ㄉL點已經正5度ㄌ~H點辨正15度直升級只回ㄑ一不回頭~油門混控以開啟~轉速已關閉  我有哪裡弄錯ㄌㄇ~感謝各位大大ㄉ回覆拉

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發表於 2009-8-28 23:04 |只看該作者
原帖由 0910965975 於 2009-8-28 15:37 發表


         我已經把他分開來設定ㄌ~油門曲線NORMAL是L10    H100  弟3點50屬於正常原廠設定~第一點我拉高一點點~那IDLE1  油門曲線我先把他通通回原設定先抓中立點抓完後設定L100   弟3點90    H100設定後開啟XTR ...

油門曲線動完~PIT曲線也要動喔!~你的哀豆1可能沒有拉直線~還在一般飛行狀態!
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發表於 2009-8-29 01:49 |只看該作者
原帖由 bobbyshow 於 2009-8-28 23:04 發表

油門曲線動完~PIT曲線也要動喔!~你的哀豆1可能沒有拉直線~還在一般飛行狀態!


    PIT曲線NORMA是0      50      100     IDO1是0 4  17.5  50  83   95    100還是無法正常~開IDO再L點他是正5度還是一飛沖天~BOBB大大感謝你拉~我再研究看看

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發表於 2009-8-29 08:37 |只看該作者
原帖由 0910965975 於 2009-8-29 01:49 發表


    PIT曲線NORMA是0      50      100     IDO1是0 4  17.5  50  83   95    100還是無法正常~開IDO再L點他是正5度還是一飛沖天~BOBB大大感謝你拉~我再研究看看

你的遙控器在阿鬥狀態是不是有動到微調阿?

PIT曲線維持根NORMAL一樣一直線0  50 100不用拉像你說的那樣~
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發表於 2009-9-1 12:49 |只看該作者

問題以解決~感恩

問題以解決~感恩     感謝各位大大ㄉ回覆
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