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250尾巴鎖不住的原因part4

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發表於 2009-4-13 23:01 |只看該作者 |倒序瀏覽
我本來也要放棄了,實在是不甘心,努力的找出原因,後來發現真正的元兇,仔細檢查旋翼總成,從平衡翼座,到混控臂,所有的軸承都已經有虛位,再仔細一看混控臂上的軸承都可以看到裡面的株株,再仔細一看,裡面有些株株已經脫落了,這種軸承太小所以沒有蓋子,所幸到模型電買軸承,新買的也一樣,買來的時候更可以看到株株掉在外面,所以我全部都換上再尾旋翼裡面的橫軸的軸承,雖然尺寸不合,但是經過加工,擴孔,把陪林塞進去,雙獎不見了,尾舵也鎖住了,就不會追蹤,接下來我要把尾舵改成球頭的方式改善虛位,成功以後再跟大家說。

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2#
發表於 2009-4-13 23:12 |只看該作者

我以為我的是完結篇

請問是這個裡面的培林嗎?
H25013-00

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飛行少校

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發表於 2009-4-13 23:20 |只看該作者
不過有這麼的難嗎 ???  小弟的250只有一開始因為前後皮帶的傳動部分是膠件時,尾巴有抖..
後來就沒有了啊......  飛了幾個月了.. 250已經成為我練新動作的機子了
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
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發表於 2009-4-14 00:24 |只看該作者
沒蓋是兩顆入小軸承是最早期吧!我買的是大軸承一顆入有加蓋,一直都沒問題,飛快幾個月至少算百趟沒什麼尾巴問題 最近換上新尾夾座效果感覺更準

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飛行少尉

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發表於 2009-4-14 08:21 |只看該作者
應該是不用這麼大費周章.250從量產到現在已經有許多位世界級選手飛過,
原廠的軸承也是也是日本製造的,所以應該是很好飛的!

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發表於 2009-4-14 10:05 |只看該作者

我的250摔過了,但沒事

從開始到現在大概摔了6次吧,頂多換橫軸、主軸、主槳、腳架,修好後沒遇過雙槳調不好的問題,現在飛得很猛、很順。另外兩次輕微割草鏟地,直接抓起來開下去,照飛不誤,這點倒是很奇怪,也許是公園,所以沒事,不解,機子愈輕愈耐摔嗎?怪!

[ 本帖最後由 xraylee 於 2009-4-14 10:07 編輯 ]
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