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槳的重量決定3D的力量

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飛行中尉

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發表於 2009-4-12 22:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
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發表於 2009-4-12 22:41 |只看該作者
快跟木槳一樣重了…
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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發表於 2009-4-12 22:45 |只看該作者
請問樓主....
ㄚ是重的好..還素輕的好...
            

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飛行中尉

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發表於 2009-4-12 22:45 |只看該作者
D槳裡面不是包木頭的嗎??

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飛行中尉

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發表於 2009-4-12 22:48 |只看該作者
原帖由 sando 於 2009-4-12 22:45 發表
請問樓主....
ㄚ是重的好..還素輕的好...
槳的重量決定3D的力量

大大自己想像一下

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漁工4號

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發表於 2009-4-12 22:49 |只看該作者
原帖由 kubin 於 2009-4-12 22:45 發表
D槳裡面不是包木頭的嗎??

325的裡面好像沒包木頭
450PRO-DS410M*3+DS760+DS8910
500E-JR3405*3+DS760+DS8910
700N-BLS980*3+DS760+BLS980

ㄨ拜ㄨ啵比-某拜ㄟ出歹誌

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發表於 2009-4-12 22:50 |只看該作者
原帖由 sando 於 2009-4-12 22:45 發表
請問樓主....
ㄚ是重的好..還素輕的好...
重飛F-3C 輕的飛3D
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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飛行中尉

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發表於 2009-4-12 22:50 |只看該作者
原帖由 wu185 於 2009-4-12 22:41 發表
快跟木槳一樣重了…
亞拓烤漆木槳約20克內...只速軟一點..也速...優..

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發表於 2009-4-12 22:52 |只看該作者
原帖由 kubin 於 2009-4-12 22:45 發表
D槳裡面不是包木頭的嗎??
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發表於 2009-4-12 22:52 |只看該作者
這槳應該是T-REX 450 PRO使用的325MM槳,想必是用輕槳動作做起來更俐落...所以洪董懂才說槳的重量決定3D的力量,是吧?
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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11#
發表於 2009-4-12 22:57 |只看該作者
感謝您的資訊分享~!!
清心也可以
心也可以清  
也可以清心  
可以清心也
以清心也可

  

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飛行少校

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12#
發表於 2009-4-12 23:00 |只看該作者
感謝分享.... 從沒注意到...  
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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飛行中校

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發表於 2009-4-12 23:00 |只看該作者
洪董,槳的"力量"您測試過了;那"硬度"捏?哈...緊酸...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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飛行中尉

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發表於 2009-4-12 23:08 |只看該作者
[quote]原帖由 遊騎兵 於 2009-4-12 23:00 發表
錯發

[ 本帖最後由 sanyal 於 2009-4-12 23:11 編輯 ]

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飛行中尉

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發表於 2009-4-12 23:10 |只看該作者
原帖由 遊騎兵 於 2009-4-12 23:00 發表
洪董,槳的"力量"您測試過了;那"硬度"捏?哈...緊酸...
幫我問候您老師..
不知最近好嗎
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