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解決了250尾巴問題,又有新問題。

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發表於 2009-1-24 14:22 |只看該作者 |倒序瀏覽
初次玩電直,買的搞活動的TREX250,GP750 DS420,裝配過程中,由於自己的不小心,壞掉了十字盤,幸亞拓的服務真是到家,免費給我郵來了等值的件(我已通過網路買到了十字盤)。後來,尾巴一直搞不好,亂轉轉。研究了幾天,也不得其法,以為自己設置的不當,我的控是DSX9。蒙上海一兄弟的指點。說有可能是皮帶裝反了,自己感覺裝時是按照西德大大的說明來裝的,但經仔細檢查,問題果然就出在皮帶上。裝反了,糾正後,不再轉尾,但在油門加到近一半,幾近要升空時,250卻整體向左移動,移動速度挺快。不知是什麼原因?請那位仁兄,指點一二。

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飛行中尉

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發表於 2009-1-24 16:38 |只看該作者
一定時陀螺儀的正逆轉設定錯誤!把gp750的正逆轉設到另一方向即ok!
<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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發表於 2009-1-24 17:26 |只看該作者
謝謝你老兄,可是不對。剛才改了一下。以前是綠燈,剛剛改成紅燈,可油門加大後,飛機翻了觔斗,倒過來了,損失一副尾槳,加一個主槳的球頭扣。
看來與正反無關。

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發表於 2009-1-24 17:41 |只看該作者
原帖由 shibazi1486 於 2009-1-24 17:26 發表
謝謝你老兄,可是不對。剛才改了一下。以前是綠燈,剛剛改成紅燈,可油門加大後,飛機翻了觔斗,倒過來了,損失一副尾 ...

尾舵 中立點 要先抓好

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發表於 2009-1-24 18:08 |只看該作者
中立點重新來過。請樓上老兄看看我這樣調是否正確?
我的控是DSX9,進主菜單GYRO SENS ,INH 改成 RUDD D/R,POS.0 78%       POS.1  10%,
然後鎖尾狀態下開機,GP750燈常綠,然後左上角RUDD D/R枝切到AUX4,GP750變成紅燈。這時套上尾陀機DS420的陀臂,搖臂和拉桿90度此時即是尾陀中立點。
然後調左右行程,確定尾陀滑塊運動方向與舵稈打的方向相反。
我這樣調對嗎?

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飛行中校

英雄豪傑

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發表於 2009-1-24 20:17 |只看該作者
建議到飛場請教前輩為快...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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