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緩衝區

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2009-1-5 14:32 |只看該作者 |倒序瀏覽
今早利用上班空檔飛一飛小小龍 左轉轉右轉轉機機沒暈人先暈 眼看抓不住快關油門主旋翼又犛田橫軸應擊而斷
小小龍摔了幾次可能常摔機關油門的速度越來越熟練 第三次斷橫軸其它沒事 塑膠主槳也真耐用快變鋸子了照飛不誤
感覺小機好像比大台的耐摔 雖然小小龍摔到主旋翼,橫軸易斷,但想到如不斷會比較省嗎 也不知道

P1020138.JPG (171.74 KB, 下載次數: 34)

P1020138.JPG

好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2009-1-5 15:51 |只看該作者
緩衝區!!
就如同有些伺服機裏設計有一兩個塑膠齒一般
若不掃掉這緩衝用的塑膠齒,那馬達就報銷,再修必定超過伺服機的1/2以上的價位
這不打緊的最麻煩的時間必定是一二個月以上,
以我二個月前就送修的jr 的8715和f牌的9254(全在摔上後馬達燒掉)到現下還沒下文
假若裏面若是有緩衝用的塑膠齒,那馬達就比較可有保障!買個便宜的齒輪包,花沒五分鐘就搞定!
緩衝區,很重要的
作為緩衝區零件當然也就是最易於被誤解設計不堅實的用件
緩衝區很重要
休閒小站也是一緩衝區的內涵呦
rc heli這休閒也是忙忙碌碌的大伙們的緩衝區哦
基本上"緩衝區"就是為了走更遠而設計的休息區之意

[ 本帖最後由 vet 於 2009-1-5 15:55 編輯 ]
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2009-1-5 16:10 |只看該作者
原帖由 vet 於 2009-1-5 15:51 發表
緩衝區!!
就如同有些伺服機裏設計有一兩個塑膠齒一般
若不掃掉這緩衝用的塑膠齒,那馬達就報銷,再修必定超過伺服機的1/2以上的價位
這不打緊的最麻煩的時間必定是一二個月以上,
以我二個月前就送修的jr 的8715 ...


非常同意vet大大的說法~~~

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飛行上尉

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發表於 2009-1-5 16:11 |只看該作者
伺服機裡有塑膠齒真的比較可以緩衝要不然全金屬摔下去真的會把馬達燒掉!~~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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英雄豪傑

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5#
發表於 2009-1-5 16:43 |只看該作者
說是塑膠齒為緩衝作用很有道理...多謝大大分享!!!
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2009-1-5 18:48 |只看該作者
有一好~~

沒兩好~~
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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發表於 2009-1-5 19:50 |只看該作者
難怪我65mg摔過後中立點都會亂跑,不崩齒反而傷的更重

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飛行少尉

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發表於 2009-1-5 21:19 |只看該作者

回復 2# 的帖子

你!真的是個好媒人

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發表於 2009-1-5 21:44 |只看該作者
飛亞拓直昇機的時間就是我的緩衝區
每天被工作和家裡的事情,壓的............

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飛行少校

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發表於 2009-1-5 21:53 |只看該作者
現在的景氣... 只有陪家人,飛直升機時...  是最高興的 !!
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-1-5 22:53 |只看該作者
原帖由 lchgti 於 2009-1-5 21:19 發表
你!真的是個好媒人
"媒人" +,"緩衝區" ,我想想 !!啊有了 !!        將別人口袋裏的錢錢變成我口袋裏的錢錢 ,再將我口袋裏的coco變成大新竹友翔模型店張老闆豪哥口袋裏的coco ,張老闆再將他口袋裏的coco變成小豪哥的奶粉錢 ,小豪哥長大後卻將宇宙最強rc heli之vet打敗 ,喔喔     ,原來這也另外成就這句俗語:"最大敵人就是自已" 來源了  ,喔 ,天啊! !
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發表於 2009-1-5 23:05 |只看該作者
平平250 哪ㄟ差那ㄇ多

今天 撞牆 所壞ㄉ零件 IMG_0230.JPG IMG_0232.JPG IMG_0238.JPG

修好又是 一條 好機
IMG_0248.JPG

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發表於 2009-1-5 23:21 |只看該作者
我每次都太早關油門, 來個重降落
尾管被槳打歪, 腳架也斷
要是給他硬催油門救救看, 不知道會不會比較好  萬一沒救起來, 可能是掃主齒盤而已

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發表於 2009-1-5 23:34 |只看該作者
"熄火降落"也是"緩衝區"另一代名詞
上空飛行時一有問題立刻切熄火降落鍵
在我個人的經驗中
損傷永遠是最小的!!沒切熄火鍵時,看不見的內傷有時才是未來最大外傷的不定時炸彈!!

[ 本帖最後由 vet 於 2009-1-5 23:38 編輯 ]
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發表於 2009-1-6 00:19 |只看該作者
原帖由 vet 於 2009-1-5 15:51 發表
緩衝區!!
就如同有些伺服機裏設計有一兩個塑膠齒一般
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這不打緊的最麻煩的時間必定是一二個月以上,
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本日最中懇
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