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請教各位前輩大大--關於250&450

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atollfather

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新手上路

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電梯直達

1^#

發表於 2008-12-15 09:57 |只看該作者 |倒序瀏覽

小弟最近開始接觸小電直,看了很多大大給初學者的建議,我有一個小疑問
很多大大建議從450入門(較早期的討論),是因為當時還沒有250,還是450穩定度較高?

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玉兔

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2^#

發表於 2008-12-15 10:12 |只看該作者

回復 1# 的帖子

咱家稍微分析一下，如有錯誤，還請各位前輩指點

1、以價格上分析，250的整機和零件的費用比450優

2、以製作或調機上分析(當然如果是請人代製作調機例外)，在首次接觸直升機的新新手來說，250因為機體、零件較小，在製作與調機上須注意到的事項會比450多，在調機時產生的小偏差所導致的機體狀況也會比450大

其實250與450各有其特色，在製作調機無誤的情況下，250小，攜行率高，花費也便宜，450在戶外的穩定性較高，可換裝的搭配也較多，目前的普及率也較高，攜行時搭配鋁箱便利性也不低

咱家只能把分析列出來，接下來就是大大得繼續自行作先前的功課了

250已遭緊急安置
500E、600N(3G)、700N 飛行中
A109靜態中
MD500、500-3G飛狼特殊任務待命中
Idle 封印中
12FGH 72.790 美國藉

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free

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飛行少尉

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3^#

發表於 2008-12-15 10:15 |只看該作者

如果是初學者這兩台都是值得參考

昨天螺旋槳俱樂部的活動中風大到連汽油機都飛的很吃力結果250操3D一點都不會輸給大型機子
相信當場有很多飛友可以見証所以就穩定度兩台都值得參考

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jace

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飛行少校

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4^#

發表於 2008-12-15 10:22 |只看該作者

450/250 都是不錯的選擇....

不過小弟認為.. 450會更適合新手(完全沒經驗的)... 比較抓得住啦...

抓得住後,若是開始要練航道,8字,翻.... 250就更加經濟實惠了喔 !!

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遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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