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懸停有必要打開定速嗎?

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發表於 2008-10-15 00:15 |只看該作者 |倒序瀏覽
我是新手,現在還在練習四面懸停,請問有必要開定速儀嗎?(600NSP)

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飛行少尉

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發表於 2008-10-15 00:33 |只看該作者
有裝有保祐~
不裝也可以,但要測轉速必免過轉!
小東遙控模型專賣店~ 歡迎新飛友加入~
電話:03-3259199 03-3259166
地址:桃園市慈文路160號
TREX450SE/430L 3700KV/13T/325/GY401/FUTABA9650/35X/2100mA 16C /JR9XII
TREX600 CF/1650KV/188+12T斜齒/RCE-75A/DS1015*3/GY-611/600A Carbon/22.2 4200/16C
TREX600N PRO/亞拓50引擎/亞拓50加速管/亞拓600D Carbon/DS1015*3/GV-1/GY-611+S9256/

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飛行少尉

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發表於 2008-10-15 00:34 |只看該作者
正飛應該可以不用
倒飛就應該要了

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飛行少尉

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發表於 2008-10-15 01:53 |只看該作者
開吧~
你的所控制的變速就只剩下螺距了

科技越來越進步
轉速被定速器控制了
油針也被溫控器給控制了
升降副翼尾舵也被陀螺控制了
現在連螺距都準備有人掌控

剩下的就是自己的問題啦!

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飛行少校

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發表於 2008-10-15 07:04 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-10-15 01:53 AM 發表
開吧~
你的所控制的變速就只剩下螺距了

科技越來越進步
轉速被定速器控制了
油針也被溫控器給控制了
升降副翼尾舵也被陀螺控制了
現在連螺距都準備有人掌控

剩下的就是自己的問題啦!


有理...  最後還是要靠自己的雙手...
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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飛行上尉

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發表於 2008-10-15 11:54 |只看該作者
我的 600N 也裝設中...........

TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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飛行上尉

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發表於 2008-10-15 13:08 |只看該作者
原帖由 jace 於 2008-10-15 07:04 發表


有理...  最後還是要靠自己的雙手...
要靠雙手!!!!
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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飛行中校

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發表於 2008-10-15 17:30 |只看該作者
設定速可以避免引擎超轉過熱!!
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2008-10-15 17:53 |只看該作者
定速器
空中油針
在我而言
最重要的不是為了飛行技巧這方面來著眼
而是
以保護引擎為最大裝設考慮點
以前沒這些裝備時,動作也是依樣的作,也沒啥問題
只是引擎過熱,引擎超速工作,引擎在不知不覺中是很容易的掛點的
當然有這些聰明的裝備
機子始終如一的力道
超低空飛行時,就更具信心的
以往有著靠科技勝之不武或是只想靠萬能的雙手來練一身rc heli好本領的想法
的我
現在定速也裝了,空中油針二話不說馬上有貨就要裝
有了這些輔助的聰明科技
才是真正能來保護機子,愛機子的作法
您愛機子 ,機子就愛您 ,愈愛機子愈處處為機子著想 ,機子也就愈會回報您
因為您的愛,機子怎捨得去撞地自殺呢!!
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2008-10-15 19:29 |只看該作者
原帖由 vet 於 2008-10-15 17:53 發表
定速器
空中油針
在我而言
最重要的不是為了飛行技巧這方面來著眼
而是
以保護引擎為最大裝設考慮點
以前沒這些裝備時,動作也是依樣的作,也沒啥問題
只是引擎過熱,引擎超速工作,引擎在不知不覺中是很容易 ...

見解獨特,學習了!!!感謝!!!

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發表於 2008-10-15 20:58 |只看該作者

回復 10# 的帖子

在新竹頭前溪
有一位才貌雙全
的
totoro教授
因為他無私熱心的將他在國外rc heli網站所學的新科技
三不五時分享給我們這群頭前溪的飛友
我才得以瞭解
這些有關rc heli的"新知"(通常在國外這類的"新知"其實多以行之很久了)
感謝totoro教授,有他,我們這群飛友因此幸福很多很多的
我會的一些較新進的有關rc heli的國外新知,多是他所教予的!!謝謝totoro教授,大伙都很感謝他始終如一無私的分享的
謝謝他的!!

[ 本帖最後由 vet 於 2008-10-15 21:01 編輯 ]
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
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發表於 2008-10-19 03:50 |只看該作者
原帖由 snowman999 於 2008-10-19 03:34 發表
試問700的理想停旋轉速,上空航線轉速,3D轉速分別應該設定定速為多少?


通常我是這樣設定
停懸1600,如果轉速在低點不會點頭,我會設定更低一點
3D 2000,如果油針調整狀況良好,我還會到2050


國外選手說1900............騙人的啦......

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發表於 2008-10-21 00:09 |只看該作者
請問600N飛3D設定2100轉有超轉嗎?還是可以在高一點。
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