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[改裝]尾舵球頭滑套和連桿頭L型臂

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發表於 2005-2-3 12:57 |只看該作者

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發表於 2005-2-3 13:30 |只看該作者
n8[/quote]
大大您真的好厲害阿!! :V :s :s :s

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發表於 2005-2-3 14:06 |只看該作者
讚喔

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發表於 2005-2-3 15:09 |只看該作者

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發表於 2005-2-3 15:22 |只看該作者
這個我也有改喔~~~我的做法不是用鑽的...神之手才鑽的準
我是用鐵絲燒熱了以後插進去
再拿有牙的鐵絲沾AB膠鎖進去...接縫的外層在抹個兩三層AB膠補強!!!
改裝重點為...剪L型壁的時候要記得先量長度喔!!!

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發表於 2005-2-3 16:20 |只看該作者
各大大:

此部份其實已有金屬補品。

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飛行中尉

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發表於 2005-2-3 16:24 |只看該作者
ERIC 大大
您是說香港 還是台灣
ALIGN 好像還沒看到呢
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-2-3 16:26 |只看該作者
各大大:

此部份其實已有金屬補品。


大大,您說的是國外的改裝件嗎? 國外的咚咚真的有給他貴一點,看看亞拓啥時會出比較實際啦~

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新手上路

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發表於 2005-2-3 16:46 |只看該作者
是在香港,大約四百多元台幣,你們可在此看看。

http://www.flying-hobby.com

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發表於 2005-2-3 17:43 |只看該作者
查黎F一下,光是T型臂(crank)就要110港幣了喔?
改裝重點不太一樣,是把軸心由銅襯換成軸承,滑套的連結部分,還是沿用原設計。

另外參考了一下ZOOM400的滑套改裝組件,加強的承軸部分的精密度,連動的部分還是用拉桿,不像microheli的新版本是用球頭...


反正,實驗看看囉,正好驗証一下不同的改裝方式的優劣之處。 :X

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發表於 2005-2-3 19:49 |只看該作者
給你拍拍手 :s :s :s

這個偶也有一個和你一模一樣 因為丟了太可惜所以我們的腦袋一樣歪 :X

還有你尾旋翼控制組的球頭不能鎖緊喔 給他上下有 1mm 的活動空間 豬到偶滴意思ㄏ喔

再來就是把推尾翼的連桿頭改成關節式的就更完美 等你喔 3

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發表於 2005-2-3 20:20 |只看該作者
給你拍拍手 :s :s :s

這個偶也有一個和你一模一樣 因為丟了太可惜所以我們的腦袋一樣歪 :X

還有你尾旋翼控制組的球頭不能鎖緊喔 給他上下有 1mm 的活動空間 豬到偶滴意思ㄏ喔

再來就是把推尾翼的連桿頭改成關節式的就更完美 等你喔 3

這個我有改過喔~~~可惜技術不佳~~~鑽洞鑽歪了 :J 報廢了ㄧ組
希望有大大可以提供簡單的改造方法再來改ㄧ次吧~~~
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