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發表於 2008-3-24 12:40 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟請問一下....如果把機機綁在桌子上調雙槳....這樣調法是否正確呢....還是要讓他停旋時調比較準?...小弟還是新手....停旋技術很爛QQ

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飛行中尉

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發表於 2008-3-24 12:48 |只看該作者
小弟是一手拿機子一手控制遙控器,再看是否雙槳....

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發表於 2008-3-24 15:12 |只看該作者
建議你如果停旋還算穩的話,就在停旋的時後調吧!! 然後人和機子竟量保持點距離 , 自己以前也都是手拿著調或是綁在桌上調, 但用手拿著調壓力實在太大, 有一次手拿著調時,因螺絲沒鎖好,尾旋翼還飛了出去,還好沒打到自己!!,不然當時應該...........見血,   
綁在桌上調也是可以啦!!如果你不閒太吵或是像家裡颳颱風般,吹的亂七八糟的話!!! , 在室外直接停旋調機時,除非是您的槳配重沒配好!!!不然都可直接視當時的情況直接做調整!!   至於準不準,因人而異吧!! 我是覺得不要雙槳的太明顯,影響到飛行,不然都還OK啦!!

[ 本帖最後由 jack67530 於 2008-3-24 15:16 編輯 ]

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發表於 2008-3-24 16:12 |只看該作者
建議用螺距規調會比較安全可靠

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發表於 2008-3-29 06:51 |只看該作者
感謝各位大哥的回覆^^小弟正在著手做一個維修架...可以把機子綁在上面...又可以在上面調尾舵功能..等做好在分享給各位大哥看^^

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發表於 2008-3-29 13:47 |只看該作者
螺距規可以調雙槳的?4樓的大大搞笑了

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發表於 2008-3-29 14:33 |只看該作者

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飛行中尉

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發表於 2008-3-29 15:53 |只看該作者
嗯…贊成SONY大大的方法…

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發表於 2008-3-29 17:39 |只看該作者
是阿!造成雙槳的原因除了動靜平衡沒做好外,
跟兩支槳的pitch不一樣也有關係
有錯誤請大家指正!

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發表於 2008-3-29 18:48 |只看該作者
可以將PITCH全部設為零,機子放地上再慢慢加油門觀察

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發表於 2008-3-29 20:40 |只看該作者
雙槳最主要的原因還是連桿長度不同吧.螺距規主要還是調節螺距的.
小弟新手.說得不對還請各位大蝦多包含

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發表於 2008-3-29 21:43 |只看該作者
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