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9x2+gy601 如何設定

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Stanley

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電梯直達

1^#

發表於 2008-2-25 09:08 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問各位大大~
9x2+gy601 如何設定?
之前用的是jr770陀螺~現在換gy601感覺複雜很多~
如果方便能否教小弟一下~感激不盡

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guoliang

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飛行中尉

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2^#

發表於 2008-2-25 10:37 |只看該作者

你用裝用於50機號？
你看著放大器上的數據，一般50機約設25至30%左右即可！
參考！

<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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OSOS

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3^#

發表於 2008-2-25 21:08 |只看該作者

回復 #1 Stanley 的帖子

GDir NOR =是陀螺儀的動作方向
G:1A100%=是陀螺儀的感度
ACG120%=尾舵搖桿的感度(此動作3D模組，不會出現)
D1IA 0%=設定尾舵遙桿由中立點向左、右方向打舵時的時間延遲，左、右方向可以獨立調整。(這是說由中立點打出去的動作)
D1DA 0%=設定尾舵遙桿由左、右方向回歸至中立點時的時間延遲，左、右方向可以獨立調整。
Trk +0%=調整尾舵從向左、右旋轉至靜止時的煞車。
MOde CMT=內有三各…
CMT=G1鎖定G2一般模式
NOR=G1一般模式'G2一般模式
AVC=G1'G2全部是鎖定
FMOd F3C=內可調F3C/3D
AVS 100%=鎖定時尾舵操控手感
LmtA 100%=尾舵伺服機的行程

若你是用CMT鎖定的話…你只要陀螺的方向對/伺服機的行程調好/F3C或3D…其它大約不要去動(也就是說買來時已設好的就可了)
其它就要看你自己的手感去改變…每個人的手感不同調法也就不同…

這時陀螺儀的感度可由遙控器上去調整，不用在陀螺上去調整…

[ 本帖最後由 OSOS 於 2008-2-25 21:24 編輯 ]

高手是用錢和心血推起來！高手在那兒啦！高手啦！
模擬器4.5G用自己遙控器玩…

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Stanley

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4^#

發表於 2008-2-25 23:15 |只看該作者

原帖由 OSOS 於 2008-2-25 21:08 發表
GDir NOR =是陀螺儀的動作方向
G:1A100%=是陀螺儀的感度
ACG120%=尾舵搖桿的感度(此動作3D模組，不會出現)
D1IA 0%=設定尾舵遙桿由中立點向左、右方向打舵時的時間延遲，左、右方向可以獨立調整。(這是說由中 ...

感謝~~我就是在痛苦感度問題~
因為我使用770時~它是直接從遙控器上調整~50以上鎖定50以下非鎖定~~
因為考慮不同場對應問題所以~~~

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t05779592002