在runryder熱門討論–2.4G靜電干擾

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電梯直達

1^#

發表於 2008-2-17 12:50 |只看該作者 |倒序瀏覽

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james

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飛行少尉

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發表於 2008-2-17 13:03 |只看該作者

靜電干擾在氣候乾燥會更嚴重吧?

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dinny5526

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飛行上尉

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3^#

發表於 2008-2-17 13:48 |只看該作者

好方法....

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發表於 2008-2-17 14:03 |只看該作者

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DEDE

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發表於 2008-2-17 17:28 |只看該作者

大陸內陸乾燥型氣候易讓靜電產生,靜電不是暴龍專有,所有直昇機都可能會產生,特別是乾燥型氣候地區,靜電產生只要是高速移動.轉動,相互間物體或空氣間磨擦,不管導電體.不導電體都可能有,比如馬達.車子......
2.4G接收對靜電敏感
但72.40.35...傳統頻率沒這問題

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three0403

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6^#

發表於 2008-2-17 17:40 |只看該作者

這篇飛友改使用SPEKTRUM DX7會短暫鎖尾與擺尾所遇到的干擾問題,我的回覆給大家參考

尾巴擺動問題,感度調低一些試看看

另外一種可能因素可供你參考,SPEKTRUM DX7於國外許多類似問題發生,SPEKTRUM為了讓接收體積變小考量,本身供電穩壓系統的考慮是有討論空間,因為使用高耗電數位伺服器.吃電過大壓降問題,往往造成短暫1秒當機再啟動鎖死現象,靜電問題也是抖動因素,為防止類似問題有人在接收外掛大電容,以增強充放電接受器穩壓能力.....
亞拓干擾抑製器多少可能幫得上忙

問題重點不是450.500.600有靜電,應該討論靜電為何是SPEKTRUM DX7殺手或SPEKTRUM DX7對一些高速數位伺服器有何不適症

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發表於 2008-2-17 17:53 |只看該作者

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three0403

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8^#

發表於 2008-2-17 18:12 |只看該作者

2.4G以目前技術經驗來說,絕非最保險

記得去年剛引進台灣只不到5個人使用在油機上,就有幾位反應地面測試,開機靜止時伺服偶爾自己會亂抖,打舵偶爾會鎖舵,現在已換掉不敢玩,,2.4G發生莫名其妙鎖死飛安意外在國外有許多討論,其中大家比較有印象就是那位4歲韓國小孩油機鎖死撞人意外

SPEKTRUM 2.4G推出到現在程式已改了三版,新產品,設計上難免還有改善空間,2.4G目前最大問題是接收器本身為何碰到不穩定電壓或干擾源會短暫自動關機再啟動

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發表於 2008-2-17 18:48 |只看該作者

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deweylu

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發表於 2008-2-17 20:14 |只看該作者

原本想說買個Spektrum的模組來換的！看來還是等一下好了！

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OSOS

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11^#

發表於 2008-2-17 20:19 |只看該作者

哇哇…不敢買了

高手是用錢和心血推起來！高手在那兒啦！高手啦！
模擬器4.5G用自己遙控器玩…

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chinlungli

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12^#

發表於 2008-2-17 20:27 |只看該作者

請問 Futaba 7C 7-Channel 2.4GHz Heli 遙控器會有這樣的情形嗎我買了但還沒用

我是熱愛電直得瘋狂迷但苦無人帶唯有在論壇找尋經驗希望各方前輩多多指點提拔感激不盡

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飛行公仔

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13^#

發表於 2008-2-17 20:40 |只看該作者

暫不論2.4G性能.靜電影響如何!

油電直老鳥們莫名摔機代價~經驗心得分享!
高速轉動傳動軸承!建議飛友50-100架次(依摔機頻率而定)最好更新軸承,鬆動運轉不順損壞的軸承,如果繼續使用可能導致主尾翼不平衡震動.震動共鳴異音.性能不穩.動力不足.耗電.干擾抖動......等不良影響加劇!
油直老鳥飛日本90油直因主軸軸承損傷PCM鎖死摔機,這問題抓很久摔了N次才發現,也有的發生在尾軸承.也有尾支撐桿.機身螺絲鬆動.引擎軸承問題發生過鎖死事件
特別注意~高轉速前/後尾軸軸承定期檢查

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