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緩起動

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2007-11-2 21:45 |只看該作者 |倒序瀏覽
35X的電變有緩起動的設計 讓起飛順利,但有時忘了有這特性,油門收的太多,再加油就無法馬上提高轉速

今日練飛繞圈圈 一陣風吹來,機身一下往上飄 敢緊調整方向,壓低機頭,油門有收的多一點,

降下後,要再加油穩住,竟然緩起動,就拉不起來了 這種飛行技術真是菜的可以

一般模式才有可能這樣,提供給初學的飛友參考

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飛行上尉

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發表於 2007-11-2 22:11 |只看該作者
因該還不至於拉不起來了,我想可能是你油門收的太多,緩起動的功能是,你油門快推到底時,再往回推,才會有緩啟動功能,遇到風時油門一點一點的收,不要一次收太多,這樣直升機會一直飄上飄下的,而且收太多,在推回油門時會有緩啟動功能,建議你切Ⅰde來飛

[ 本帖最後由 keven911921 於 2007-11-2 22:13 編輯 ]

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2007-11-2 22:47 |只看該作者
是想說一般模式可以飛久一點,風大的話還真有點不好控制

特技模式比較不怕風,就是時間短一點,貪玩 ~呵~呵

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發表於 2007-11-2 22:54 |只看該作者
將油門反應設定為高反應應該會好一點!!(最後一段設定)
個人經驗提供參考~~

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發表於 2007-11-3 10:22 |只看該作者
對丫  把油門設定高一些  Pitch放低一點點  就可以模擬切 idel 的狀態  增加抗風的能力  我就是這樣調整的(因為我還是新手怕切idel會緊張..呵呵)

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發表於 2007-11-5 02:00 |只看該作者
在戶外飛的話,可設定油門高一點,螺距低一點,這樣轉速會變快,抗風性變強, 其實切 idel 沒有什麼好怕的,把Normal的Pitch設為-1 +5 +10,這樣切 idel的話轉速會變快,而高度還是保持在原來的位置

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發表於 2007-11-5 07:11 |只看該作者
愚公大大,

強風中,不切到IDLE,你可以再貪玩一點啦......  等換V2時,記得通知我喔..
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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8#
發表於 2007-11-6 20:22 |只看該作者
請問大大  那我可以利用"緩啟動"的特性  在起飛前就先切 idle 等轉速上來嗎?

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發表於 2007-11-6 20:32 |只看該作者

回復 #8 monster_kkk 的帖子

好像可以喔

因為有一次我誤撥idle開關,轉速是慢慢上來的

還好有緩起動,發現後馬上關掉油門就安全了~

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飛行上尉

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發表於 2007-11-6 21:09 |只看該作者

回復 #8 monster_kkk 的帖子

其實可以不用,你切 idle 跟Normal時油門往上推時是一樣的,因為電變有設定緩起動,除非你要一開始起飛就做特技動作
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