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有關電池

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toshibaa_tw

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新手上路

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電梯直達

1^#

發表於 2007-9-18 22:23 |只看該作者 |倒序瀏覽

請教各位前輩：

我有一顆鋰電池，我用電壓表量，當充飽電時，兩個果電分別是4.2，可是飛行時，只有單顆果電會放電，另一顆卻不會，請問各位前輩有遇過這種情形嗎？

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clc5657

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2^#

發表於 2007-9-18 22:45 |只看該作者

哪會這樣電池有問題吧？飛幾趟了，是不是過放或過充

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t05779592002

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飛行少尉

藍天使

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3^#

發表於 2007-9-18 23:12 |只看該作者

你是什麼電池 PO來看看

藍天使

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guoliang

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飛行中尉

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4^#

發表於 2007-9-18 23:13 |只看該作者

如果正常損壞！可以寄回去請公司檢查一下啊！
亞拓服務很好的！

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yunming

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5^#

發表於 2007-9-18 23:59 |只看該作者

本人在香港8月份係top techtrading company購買亞拓450-v2.但係電蕊差用幾次.電蕊就脹氣起.
現在向亞拓查詢.有否修理更換........

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愚公

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版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

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6^#

發表於 2007-9-19 15:18 |只看該作者

鋰電池，不可以充飽了放著不用喔

充飽了，長時間放著沒放電平衡，很快就會壞了

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deweylu

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7^#

發表於 2007-9-20 08:13 |只看該作者

原帖由愚公於 2007-9-19 15:18 發表
鋰電池，不可以充飽了放著不用喔充飽了，長時間放著沒放電平衡，很快就會壞了

這個說法常聽到！可是有沒有什麼學理資料可以說明，因為小弟還這個問題一直覺得相當疑惑。

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jace

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飛行少校

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8^#

發表於 2007-9-20 09:21 |只看該作者

原帖由愚公於 2007-9-19 03:18 PM 發表
鋰電池，不可以充飽了放著不用喔充飽了，長時間放著沒放電平衡，很快就會壞了

長時間的定義 ??? 1 週, 1個月 ??

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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diff

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9^#

發表於 2007-9-20 12:45 |只看該作者

保存,鋰聚合物電池正確的保存方法是這樣的"3.8-4V保存,每1-2周做一次1C以內充電,5C以內放電的迴圈,放電到3.7V後充到3.8-4V繼續保存.防曬,防潮.防高溫.保存溫度在10-30C度為好.

資訊來自網路

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gwagwa

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10^#

發表於 2007-9-20 13:32 |只看該作者

原帖由 diff 於 2007-9-20 12:45 發表
防曬,防潮.防高溫.保存溫度在10-30C度為好.

我都是放在冰箱的蔬果室

離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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deweylu

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11^#

發表於 2007-9-20 22:00 |只看該作者

原帖由 diff 於 2007-9-20 12:45 發表
保存,鋰聚合物電池正確的保存方法是這樣的"3.8-4V保存,每1-2周做一次1C以內充電,5C以內放電的迴圈,放電到3.7V後充到3.8-4V繼續保存.防曬,防潮.防高溫.保存溫度在10-30C度為好.

資訊來自網路

小弟的疑問是如果以上述的方法對電池比較好，那是怎樣的一個好法，為什麼比較好？那又為什麼是在3.8-4v間，而不是3.9-4.2v？兩者間對電池會有什麼樣的影響，那又為什麼是10-30度呢？是阻值的關係嗎？還是.............

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diamondtai

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12^#

發表於 2007-9-21 20:37 |只看該作者

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