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請問公仔先生, 有沒有450 SE V2 尾控制桿固定環可單買呀!

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發表於 2007-7-18 02:36 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問公仔先生, 有沒有450 SE V2 尾控制桿固定環可單買呀!
就像600NP 一樣一包四個!
h60150_1.jpg

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發表於 2007-7-18 05:46 |只看該作者
Dear Sir ,

   一勞永逸 , 改碳纖推桿啦 .


Thanks

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發表於 2007-7-26 23:01 |只看該作者
大大,勞煩po一下碳纖推桿吧,小弟尚沒看過,

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發表於 2007-8-26 03:38 |只看該作者
請問公仔先生, 有沒有450 SE V2 尾控制桿固定環可單買呀!
就像600NP 一樣一包多個!
5/18  600N購入
5/27  600N組裝中,組到主軸生鏽還沒好!
9/26  組到主軸生鏽的600N完工---首航。
10/2  600N已飛掉四加侖油
10/13 第八加侖燃油已開封。
11/11 第13加侖燃油已用完。

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發表於 2007-8-26 04:22 |只看該作者

回復 #2 jamescsw 的帖子

碳纖推桿我有,但那是過時產品,比較建議用v2附的金屬推桿。碳纖趕,中間沒有支撐點,容易造成行程不順,因此鎖尾效果會比較差
-----oOo--^(..)^--oOo-----
TRex450SE V2 65MGx3,9650,GY401,R77S with JR 9X2
TRex600N  9255x3,9254-THO,GY611 & 9256,ALIGN MUFLER, 5014 PCM 2048 G3, FUTABA T12Z and all Metal upgraded parts

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發表於 2007-8-26 19:42 |只看該作者
原帖由 powerpig 於 2007-8-26 04:22 發表
碳纖推桿我有,但那是過時產品,比較建議用v2附的金屬推桿。碳纖趕,中間沒有支撐點,容易造成行程不順,因此鎖尾效果會比較差



用碳纖桿效果較差?聽了有點意外
另外水平翼固定座下方也有一碳纖拉桿的支撐位置

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發表於 2007-8-26 20:56 |只看該作者
我用的尾碳纖拉桿3mm粗...!
WUW
永無止境的 RC HELI

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發表於 2007-8-26 21:03 |只看該作者
原帖由 powerpig 於 2007-8-26 04:22 AM 發表
碳纖推桿我有,但那是過時產品,比較建議用v2附的金屬推桿。碳纖趕,中間沒有支撐點,容易造成行程不順,因此鎖尾效果會比較差


容易造成行程不順 ????  鎖尾效果差 ????  會嗎???  我用了快8個月了 !!  沒有感覺YA...  所以好驚訝!!
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2007-8-26 21:38 |只看該作者
我只想問有賣嗎?

不過謝謝各位寶貴的意見!打字也要花力氣ㄚ!謝謝!

聽上面三位大大的好像改碳纖棒比較好用!動作會很順!鎖尾效果會很好。
但實際上我也很驚訝與意外

或許用在SE可以!我也沒摸過SE!不知耶!

我的機子是SEv2
我實際試過改碳纖棒有實質上的困難!

SEv2改碳纖推桿就要靠水平翼固定座下方有一碳纖拉桿的支撐位置,來做中間支撐點!
SEv2尾旋翼控制鋼絲推桿的兩端球頭位置較低!所以要將中間支撐點切掉,避免妨礙,再用450 SE V2 尾控制桿固定環來保持鋼線的平直順暢!

若用碳纖推桿!穿過尾翼固定環下方支撐環後碳纖推桿就彎曲了!這樣動作會很順嗎!鎖尾效果會好嗎?
若用碳纖推桿!不穿過中間支撐點,將中間支撐點切掉,碳纖推桿會是直的。但推桿本身的重量及振動要靠尾伺服機及尾旋翼控制臂的球頭來支撐!鎖尾效果會比較好嗎?動作會很順嗎?
........................???...........................??

我想我還是用鋼線推桿好了!

公仔先生 有賣嗎????

[ 本帖最後由 david.liu 於 2007-8-26 21:53 編輯 ]
5/18  600N購入
5/27  600N組裝中,組到主軸生鏽還沒好!
9/26  組到主軸生鏽的600N完工---首航。
10/2  600N已飛掉四加侖油
10/13 第八加侖燃油已開封。
11/11 第13加侖燃油已用完。

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發表於 2007-8-26 22:16 |只看該作者
之前亞拓設計就是類似一根硬桿拉尾翼.V2用一根鐵絲設計!
你喜歡就好,沒蝦米不可以.都可以控制.也都很好控制.喜歡就好.有甚麼不可以!
反正兩種都有人飛.兩種都會摔機!
兩種都有.一樣.
組裝仔細.多用點心.不馬虎.不要用"差不多"去對待.每台機機都是好機機!
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