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奇怪的LP與LI電池的飛行感覺,不同電池有不同滴設定ㄇ?

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發表於 2004-12-17 14:09 |只看該作者
I又要對不起,害到你了!! :fun8 :fun8 :fun8 :fun8

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飛行少尉

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發表於 2004-12-17 14:21 |只看該作者
@@應該不會這樣喔~
請再子細減查一下!!
目前有混用的的飛友,無這種問題喔~
小東遙控模型專賣店~ 歡迎新飛友加入~
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發表於 2004-12-17 15:45 |只看該作者
li-po是不用去改變設定!!會有尾舵反扭力轉!是pitch過大!造成主軸轉速過低的因素!!

注意!!
電直如要較高的動力效能!應該是適當較高轉速!!不過大pitch才是正確設定!
以劇烈3d動力運用要領!原則也是較高轉速!不過大pitch原則!!

所以對電直來說!適當較高轉速的動力效能提升!會遠高於pitch加大!!
但對初學者!建議轉速還是不要過高!!較安全也較能適應!待學會停旋後在慢慢增加轉速!!機子空中飛行會更好飛!

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發表於 2004-12-17 23:06 |只看該作者
我的經驗是不需變動曲線值

兩種電池飛行只差 重心配平位置 油門點和飛行高度會不同 並不會有你縮的現象

再檢查看看吧 有問題再問問大家 :s

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發表於 2004-12-18 11:01 |只看該作者
如果真有此現象,建議您遙控器若有記憶弁遄A您就分成兩個模式來飛吧!

以前記憶弁酮O給不同飛機來用的,我第一次建議別人,記憶弁鄍峖b不同電池,相同飛機上,呵呵!
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