亞拓首頁‧討論區首頁‧購物車‧FUN FLY‧ 設為首頁‧收藏本站

開啟輔助訪問

論壇首頁亞拓遙控世界討論區

亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › SE真的要用PCM接收機嗎?

12 / 2 頁下一頁

發新帖

查看: 1717|引用回復: 17

上一主題

下一主題

SE真的要用PCM接收機嗎?

0 主題	0 好友	95 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

1^#

發表於 2005-11-13 22:36 |只看該作者

我的塑膠版同一場地用PPM接收機沒事,
但是SE版用PPM接收機約20公尺就不聽
使喚摔了下來,各位同好可以分享建議一
下嗎? 肛溫哪~~

引用回復

1 主題	0 好友	1295 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

2^#

發表於 2005-11-13 22:48 |只看該作者

有興趣選購碳鮮改裝側版或尤其SE版的飛友!
提醒您注意!
需選用接收抗干擾訊號能力強一點!或加裝抗干擾件!
這問題是油/電全金屬碳纖機一直存在的老問題!因碳纖金屬機體結構全採用是的導電材!它很有可能將會對正常訊號的某角度部份遮蔽.吸收及如各導電零件間因鬆動產生高頻震動雜訊產生衝頻干擾!
PPM系統將有更明顯影響!這可加磁環測試盡可能去預防!而PCM.SPCM系統較穩定!發生率極低!但也需注意先行低空測試有無受干擾情況!

目前測試HITEC QPCM系統!不受干擾情況良好!但他感度使用雙數位訊號輸出來控制!它目前無法使用於RCE-500陀螺直接差感度線!使用時需拔除感度線!(RCE-500與SPCM.PCM感度訊號相容性沒問題!)

公仔大大的發言~

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

3^#

發表於 2005-11-13 22:50 |只看該作者

把馬達更正是電池線的負級連接一條電線到機身的螺絲鎖起來
有幾位飛友分享這樣可以解決問題
參考看看

也可以參考油門訊號線用磁芯繞個三圈
做一個電感可以幫助接收機的電源濾波一下
讓接收機的電源品質更好一些

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	181 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

4^#

發表於 2005-11-13 23:04 |只看該作者

QUOTE (lac888 @ Nov 13 2005, 10:36 PM)

我的塑膠版同一場地用PPM接收機沒事,
但是SE版用PPM接收機約20公尺就不聽
使喚摔了下來,各位同好可以分享建議一
下嗎? 肛溫哪~~

基本上我覺得沒有什麼差別ㄟ~~~
我現在小暴龍上面就是亞拓的接收~~~加裝個電感
天現有正確的伸到外面來...離電變不要太近...感覺還好...很少受到干擾~~~

引用回復

0 主題	0 好友	121 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

5^#

發表於 2005-11-13 23:20 |只看該作者

QUOTE (pico @ Nov 13 2005, 10:50 PM)

把馬達更正是電池線的負級連接一條電線到機身的螺絲鎖起來
有幾位飛友分享這樣可以解決問題
參考看看

也可以參考油門訊號線用磁芯繞個三圈
做一個電感可以幫助接收機的電源濾波一下
讓接收機的電源品質更好一些

請教一下, 馬達負極, 是哪條色的線? 或是看接到電池黑色現那條吧? 多謝!

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

6^#

發表於 2005-11-13 23:28 |只看該作者

對不起更正一下
是電池的負極

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

17 主題	1 好友	4401 積分

Rank: 20

發消息

7^#

發表於 2005-11-13 23:38 |只看該作者

QUOTE (pico @ Nov 13 2005, 10:50 PM)

把馬達更正是電池線的負級連接一條電線到機身的螺絲鎖起來
有幾位飛友分享這樣可以解決問題
參考看看

也可以參考油門訊號線用磁芯繞個三圈
做一個電感可以幫助接收機的電源濾波一下
讓接收機的電源品質更好一些

難怪今天在飛場
有人問我機子怎麼沒有"接地"
這樣不會no控嗎!

害我聽甲霧煞煞~!
.
.
.
.
.
.
.
但我只相信pcm系統~!

　

　

***ALIGN TEAM***

引用回復

	8^# 無效樓層，該帖已經被刪除

7 主題	0 好友	1562 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

9^#

發表於 2005-11-14 12:31 |只看該作者

我的用PPM飛了幾趟也沒NO控.　不是一定要PCM啦.　不過買這麼貴的機機, PCM錢不必要省吧!

引用回復

0 主題	0 好友	1萬積分

Rank: 30

發消息

10^#

發表於 2005-11-14 12:48 |只看該作者

我有遇到過幾位碳纖機身用日本名牌pcm接收與伺服機!!但機子一直no控,油門推上去會鎖於高速幾秒鐘&日本名牌伺服器行程嚴重不同步!而來找我說

　亞拓電變有問題!

經檢查換上亞拓後院自己種ppm接收或換新接收後,一確都灰復正常說!!!

小心保護接收器!!摔壞了!ppm.pcm都一樣啦!no控!!!

引用回復

17 主題	1 好友	4401 積分

Rank: 20

發消息

11^#

發表於 2005-11-14 13:33 |只看該作者

接收機放在側板內並用雙面發泡膠黏貼
可以防止摔壞接收機
注意不要黏得太死
否則接收機還是會因墬落而得內傷!

這樣雖然會導致重心後仰
不過以13,16,18c的電池來說還是OK的啦!

***ALIGN TEAM***

引用回復

0 主題	0 好友	121 積分

Rank: 2 Rank: 2

發消息

12^#

發表於 2005-11-14 13:42 |只看該作者

也要檢查晶體是否之前有摔到導致內傷! 這要隨時準備一顆好的晶體使用比對後才可知道!

引用回復

0 主題	0 好友	2726 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

13^#

發表於 2005-11-14 14:48 |只看該作者

QUOTE (pico @ Nov 13 2005, 11:50 PM)

把馬達更正是電池線的負級連接一條電線到機身的螺絲鎖起來
有幾位飛友分享這樣可以解決問題
參考看看

這招高明

　

　

　

　

離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

引用回復

0 主題	0 好友	575 積分

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

14^#

發表於 2005-11-14 15:18 |只看該作者

QUOTE (飛行公仔 @ Nov 14 2005, 12:48 PM)

我有遇到過幾位碳纖機身用日本名牌pcm接收與伺服機!!但機子一直no控,油門推上去會鎖於高速幾秒鐘&日本名牌伺服器行程嚴重不同步!而來找我說

　亞拓電變有問題!

經檢查換上亞拓後院自己種ppm接收或換新接收後,一確都灰復正常說!!!

小心保護接收器!!摔壞了!ppm.pcm都一樣啦!no控!!!

公仔說的沒錯沒有保護好什麼M麻沒號

引用回復

0 主題	0 好友	1萬積分

Rank: 30

發消息

15^#

發表於 2005-11-14 15:48 |只看該作者

我接收器都是放在前面接收固定架!重點只要碳纖接收架先黏一層的泡棉或包裹好!在將用束帶固定!
這樣處理!飛3D重摔N次也都很平安說!

油機!!老手也都習慣將接收器用防撞泡棉包裹好!99%都置於機頭! (配重問題與維修方便)

依原廠配置建議!加正確保護措施!!!永保安康

引用回復

12 / 2 頁下一頁

發新帖

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-15 20:14

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部