找回密碼
 註冊
查看: 836|引用回復: 6
打印 上一主題 下一主題

麻煩各位大大要如何確實地調整

[複製鏈接]

1

主題

0

好友

2429

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2007-6-25 13:53 |只看該作者 |倒序瀏覽
從我自己會開始調機後
每次我用目視把十字盤調水平後
試飛停旋從無雙槳過
但機子都會往我的左後方飛(對尾停旋)
每次都要調遙控器上的微調
機子才不會往我的左後方飛(但這時的十字盤勢往前傾的沒有水平)
請問是我的十字盤沒有確實水平?
還是再調整伺服器中立點時沒有把伺服器擺臂確實地調程水平或垂直?
麻煩各位大大要如何確實地調整上述之地方!!
謝謝感恩!!!!

0

主題

0

好友

2311

積分

金牌會員

越來越無言了~~

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

2#
發表於 2007-6-25 13:59 |只看該作者
如果十字盤有水平還會往後飛的話~~~~

檢查看看機體前後配重是否平均~~~

翼手龍-90SE  YS-91  1015*3  9254*1 GY601+9251  10DS(保鮮膜包一包保存中)
翼手龍-50SE 改CCPM全碳纖+  全金屬  9252*3   GY601(保鮮膜包一包保存中)  9254*1  10DS
小暴龍 SE    65MG*3  9650*1 GY401   R770S
小暴籠 SE-V2  65MG*3  9650*1  GY-401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
海神  65MG*3  9650*1  GY401  R770S(保鮮膜包一包保存中)
亞拓 600N  9255*3  9254*1(油門)  10DS接收   TG6100陀羅儀
亞拓 600N(皮帶版) 1015*3  9254*1(油門)  GY-601  10DS接收
JR  PCM  10X~~~~~72頻

0

主題

0

好友

199

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

3#
發表於 2007-6-25 15:03 |只看該作者
依小弟拙見,在運轉升空後,十字盤跟機體因貫性是不會水平的...
所以在調整過程中,目視水平就好,待升空後再作微調即可....  個人覺得.....
當然前後配重也是因素之一  ..........

12

主題

0

好友

2萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

4#
發表於 2007-6-25 15:35 |只看該作者
atv行程量,看一下 推十字盤的伺服機的行程量是否都是設定一致的

0

主題

0

好友

247

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

5#
發表於 2007-6-25 15:45 |只看該作者
小弟個人的做法:

到文具店買一個小的測量用水平儀,液態的喔(可看到氣泡在中線那種的)
黏在主軸下面那個側板基座下面,先找出電池配重後的機體中心點,機頭罩須合上才準確
可抓平衡桿懸空目視,如此可正確抓出機子的整個水平度,這樣十字盤稍微調整一下連趕,
就很穩定了,可穩定停懸,重點是:電池的位置,會影響機身的前後頃的角度

0

主題

0

好友

598

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

6#
發表於 2007-6-25 16:09 |只看該作者
原帖由 jason084 於 2007-6-25 13:53 發表
從我自己會開始調機後
每次我用目視把十字盤調水平後
試飛停旋從無雙槳過
但機子都會往我的左後方飛(對尾停旋)
每次都要調遙控器上的微調
機子才不會往我的左後方飛(但這時的十字盤勢往前傾的沒有水平)
請 ...



猜想大大的機種應該是450s版吧

小弟認為s版的較se版輕  前後配重會有誤差

所以十字盤微向前頃  停懸時才可使機身不向後偏移

個人想法  如有不對的地方還請指教

0

主題

0

好友

123

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

7#
發表於 2007-6-26 12:48 |只看該作者

回復 #6 星辰king 的帖子

你可以......往  左   後   方   站   一   點

(可以再冷一點)
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-18 16:53

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部