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小暴龍用的電池問題

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發表於 2006-11-16 10:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
我的小暴龍即將誕生
但對於一些電的問題還是一知半解..所以想請教各位先進
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
2..ㄚ拍有賣一種過放警示燈..那是否有用ㄋ
3..如果電池充飽電.但還沒玩到完全沒電.下次如果要繼續玩
    能直接使用ㄇ.還是說要重新充飽電才可使用..或者是要放電
    至最低電壓後在充電在使用會比較好
4..充飽電後沒使用會者樣..能放多久
5..什ㄇ是分壓充..跟串充有何不一樣.電池平衡器是什ㄇㄋ
    是否能用比較易懂但不要太專業的方式解說也可以用比喻的方式
另外在請教.
                 V是否就代表電壓的意思..那伏特跟安培又是什ㄇ
對電完全不懂又想瞭解..由於爬過文及收尋文章過後
知道的大都是專業用詞..最後還是姆煞煞..
所以還要麻煩各位..謝謝

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發表於 2006-11-16 11:46 |只看該作者
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
可參考一下這篇
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... ighlight=%B9q%A6%C0
http://www.align.com.tw/bb2/modu ... &showtopic=8506
另一種避免過放方式是計算飛行時間
或是亞拓的電變都有保護電壓的設定,只要到達設定的電壓,油門就會有間歇性中斷,這時就要下來了~

2..ㄚ拍有賣一種過放警示燈..那是否有用ㄋ
沒用過,但如果明瞭如何保護電池,這個東西有沒有用,就看自己喜好了~

3..如果電池充飽電.但還沒玩到完全沒電.下次如果要繼續玩
    能直接使用ㄇ.還是說要重新充飽電才可使用..或者是要放電
    至最低電壓後在充電在使用會比較好
4..充飽電後沒使用會者樣..能放多久

這兩個問題可以一起回答,依之前的爬文,大部分飛友都建議如不飛時,電池充飽到維持每CELL約4V來作存放最適當,待要飛時在充飽。如不準備飛行時,最就好不要充飽電池,充飽後放者不飛,也會傷害電池~

5..什ㄇ是分壓充..跟串充有何不一樣.電池平衡器是什ㄇㄋ
參考一下這兩篇
請問分壓充的原理為何??
請問電池真的需要平衡器嗎?
(分壓充跟串充可以以烤肉來比喻,假如一串烤肉有4片肉,分壓充就是單獨烤每一片肉,串充就是整串下去烤,分壓充可以確保電池每CELL不會被過充(每片肉不會被烤焦),串充有可能因為電池CELL的問題,而造成過充或充不飽(有的烤焦了,有的還沒)

   是否能用比較易懂但不要太專業的方式解說也可以用比喻的方式
另外在請教.
                 V是否就代表電壓的意思..那伏特跟安培又是什ㄇ
volt~伏特(電壓單位)
ampere~安(培)(電流單位)

提共參考~

[ 本帖最後由 nick2613 於 2006-11-16 11:49 編輯 ]

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發表於 2006-11-16 11:52 |只看該作者


版大 我吃素耶 不吃烤肉
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-11-16 11:55 |只看該作者
原帖由 pico 於 2006-11-16 11:52 發表


版大 我吃素耶 不吃烤肉


放心~ㄟ替您另外準比~

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發表於 2006-11-16 12:02 |只看該作者
原帖由 nick2613 於 2006-11-16 11:46 發表
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
可參考一下這篇
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... ighlight=%B9q%A6%C0
http://www.align.com.tw/bb2/modules ...

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發表於 2006-11-16 12:06 |只看該作者
原帖由 nick2613 於 2006-11-16 11:46 發表
1..11.1V最低電壓不可超過多少電池才不會過放及膨脹
可參考一下這篇
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... ighlight=%B9q%A6%C0
http://www.align.com.tw/bb2/modules ...

看ㄌ之後還灰灰
只知道不要過放及過充
那如果用亞拓充電器會有過充問題ㄇ
過放..11.1V電池是由幾片電池組成..那要如何量單片電池的電壓
我是新手..不可能用全速來玩..最多只是要飛不飛的狀態
但聽到的飛友飛行時都用分鐘下去來算飛行的時間..
那像我這種又要如何去算時間.而且連停旋都不太會的我更不可能到有沒有力這種感覺
是否可請版大教一下.最一懂..又不複雜的方式..
你所介紹的那2篇..看ㄌ之後我也...所以麻煩你ㄌ
另外電池我也有能會買2顆以上..以新手的我買電池有何建議..
感謝你


[ 本帖最後由 19770825 於 2006-11-16 12:16 編輯 ]

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發表於 2006-11-16 12:30 |只看該作者
我是個電子白癡,更糟的是我沒興趣去瞭解它,直昇機只是偶爾休閒活動!我用最笨的方法,那就是我絕不和我的荷包對抗,小暴龍我用16c的五顆,每顆一定不飛過三分鐘,電池一點溫,馬達一點溫,電變一點溫,說真的 ,全心全力貫注精神,飛三分鐘,對我而言夠了,我只是休閒,到目前為止沒有要參加什麼比賽,慢慢的飛,我自已是這樣您參考哦!

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發表於 2006-11-16 12:47 |只看該作者
原帖由 vet 於 2006-11-16 12:30 發表
我是個電子白癡,更糟的是我沒興趣去瞭解它,直昇機只是偶爾休閒活動!我用最笨的方法,那就是我絕不和我的荷包對抗,小暴龍我用16c的五顆,每顆一定不飛過三分鐘,電池一點溫,馬達一點溫,電變一點溫,說真的 , ...

那我根本不會飛..還在練停旋..跟青蛙跳
那這樣要如何算時間
說真的我蠻有興趣去瞭解..可是唉

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發表於 2006-11-16 13:02 |只看該作者
別急的哦!我知道您現在恨不得一下就全部給他瞭解的說,也一下很想來會飛,我曾走過的!不過說真的,別急的,休閒別使自已太緊繃的 ,大緊繃之下,反而得心太重,很容易灰心的,休閒就是休閒,的哦,欲速則易不達的哦!
      我的遙控器可設定碼表功能,三分鐘一到,就會嗶嗶叫的,沒有也沒關係的,我建議您,您還在練停懸,不急的,飛飛停停,三四次就換電池 ,電池一定沒什麼的溫度的!其實重點只有一個,別和自已的荷苞也別和自已設備來對抗就對了!

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發表於 2006-11-16 13:12 |只看該作者
原帖由 vet 於 2006-11-16 13:02 發表
別急的哦!我知道您現在恨不得一下就全部給他瞭解的說,也一下很想來會飛,我曾走過的!不過說真的,別急的,休閒別使自已太緊繃的 ,大緊繃之下,反而得心太重,很容易灰心的,休閒就是休閒,的哦,欲速則易不達的 ...

我是有一個想法..先不管有沒有飛.只要有接上電源..就隨時隨地去量電壓..雖然較累但也應該是做保險的.這樣做可以ㄇ

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發表於 2006-11-16 13:33 |只看該作者
更科學!

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發表於 2006-11-16 15:57 |只看該作者
原帖由 19770825 於 2006-11-16 12:06 發表

看ㄌ之後還灰灰
只知道不要過放及過充
那如果用亞拓充電器會有過充問題ㄇ
過放..11.1V電池是由幾片電池組成..那要如何量單片電池的電壓
我是新手..不可能用全速來玩..最多只是要飛不飛的狀態
但聽到的飛友 ...


1.亞拓充電器有自動偵測充電電壓的功能,充到充電器變綠燈時就能拿下來了。不用去擔心過充的問題。
2.鋰聚電池裸片一片是3.7V,11V的電池是由三片鋰聚裸片串聯而成得。
3.測量電壓的方式,參考這篇:
電池要如何量每一顆的電壓V
4.如VET兄說的,暫時不要去想飛行時間的問題,您如果是剛在起步,先不用擔心這個問題,多練習停懸~機子的調整,待停懸已能有一定的水準時,再來想這個問題還來得及,可以學VET兄一樣,設定3分鐘或更多一點時間,時間一到就換電池。
5.大大如果還在練停懸階段,其實電池不要買太多,1-2顆應該就夠了,那些調整的問題應該夠您忙了,一口氣買太多用不到也不大好,先把停懸練妥,覺得2顆不夠再買即可。

[ 本帖最後由 nick2613 於 2006-11-16 17:26 編輯 ]

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發表於 2006-11-16 17:38 |只看該作者
原帖由 nick2613 於 2006-11-16 15:57 發表


1.亞拓充電器有自動偵測充電電壓的功能,充到充電器變綠燈時就能拿下來了。不用去擔心過充的問題。
2.鋰聚電池裸片一片是3.7V,11V的電池是由三片鋰聚裸片串聯而成得。
3.測量電壓的方式,參考這篇:
電池 ...

在請教一下..如果說設定時間後..不管還有沒有電一定要換電池ㄇ..那如果還有剩電的電池要如何處理.
你說單顆電壓為3.7V.3顆加起來為11.1V
那最低電壓總合起來以電錶量的話不能低於幾Vㄋ
我可能會去買ㄚ拍那個警示燈.只要調整好最低電壓的電壓值..在還沒超過前亮燈
就表示已沒電.這養做比較簡單也明瞭.也不送再去算時間.省去一些麻煩.這樣做可以ㄇ

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發表於 2006-11-16 17:58 |只看該作者
原帖由 19770825 於 2006-11-16 17:38 發表

在請教一下..如果說設定時間後..不管還有沒有電一定要換電池ㄇ..那如果還有剩電的電池要如何處理.
你說單顆電壓為3.7V.3顆加起來為11.1V
那最低電壓總合起來以電錶量的話不能低於幾Vㄋ
我可能會去買ㄚ拍那個 ...



1.有剩電的電池,等下次飛之前在充飽即可~
2.依亞拓電變高截止電壓來看,不能低於9.6V,更保守一點,算10V好了~
3.電池是屬於消耗品,即使您很小心去使用和保養,它還是有壞損的一天,初接觸稍微瞭解一下使用和保養方式即可,不必很刻意的要去注意電壓的問題,不然要學停懸,又要學調機,又要量電壓,可能會抹殺您飛行的熱趣。

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發表於 2006-11-16 18:03 |只看該作者
原帖由 19770825 於 2006-11-16 17:38 發表

在請教一下..如果說設定時間後..不管還有沒有電一定要換電池ㄇ..那如果還有剩電的電池要如何處理.
你說單顆電壓為3.7V.3顆加起來為11.1V
那最低電壓總合起來以電錶量的話不能低於幾Vㄋ
我可能會去買ㄚ拍那個 ...

    您有打破砂鍋問到底的求知精神為您更欣賞您的
     一切有科學的為依憑更能有定量化的數據為依據,這樣更能精準,將來您也更能為未來其它新生來精準解答
    像我真的比較不知長進的!土法練鋼型,只馮感覺的,看到您如此好學,真的蠻"羞愧"的!
    nicle版大,學富百車,您有問題他一定能給您科學性的建議,我只能給您我"臨床"上的一點小經驗!大大我跟著您來學!您加油哦!
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