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為什麼槳拍打空氣聲很大?

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Kuper

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1^#

發表於 2006-7-16 14:01 |只看該作者

FF9調機後的設定值
NORM
油門曲線　　 0%　　　 43%　　 68%　　　88%　　 100%
螺距曲線　　40%　　　58%　　 75%　　　88%　　 100%
螺距　　　　-2　　　　　　　　　+5　　　　　　　　　+9

請問小暴龍HDE版13T設定上述的參數值時為什麼槳拍打空氣聲很大?

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pico

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飛行中尉

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發表於 2006-7-16 17:53 |只看該作者

檢查是不是有雙槳
連桿頭是不是有虛位
混控臂螺絲有沒有鬆動

不知道您用的是什麼槳
有沒有變形

檢查一下看看

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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Kuper

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發表於 2006-7-16 18:30 |只看該作者

QUOTE (pico @ Jul 16 2006, 05:50 PM)

檢查是不是有雙槳
連桿頭是不是有虛位
混控臂螺絲有沒有鬆動

不知道您用的是什麼槳
有沒有變形

檢查一下看看

Pico大大:我用的是325纖維槳,RCM BL430L 3550KV的馬達及13齒,雙槳有調.

曾試著微調油門及螺距,PO.PO.PO.的聲音有比較小,但機體上下起伏的不安定也較明顯,是否螺距角度可以不變,而降低油門來改善?

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pico

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飛行中尉

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4^#

發表於 2006-7-16 18:43 |只看該作者

有可能是您的轉速太低囉
如果您希望轉度低一點
最好用11T
用13T 油門降低用大的 PITCH 在低轉速造成馬達高負載
馬達電變性能可能不好發揮
個人意見提供參考
也歡迎其他前輩指正

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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Kuper

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發表於 2006-7-16 18:47 |只看該作者

QUOTE (pico @ Jul 16 2006, 06:40 PM)

有可能是您的轉速太低囉
如果您希望轉度低一點
最好用11T
用13T 油門降低用大的 PITCH 在低轉速造成馬達高負載
馬達電變性能可能不好發揮
個人意見提供參考
也歡迎其他前輩指正

謝謝Pico

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pico

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飛行中尉

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發表於 2006-7-16 18:57 |只看該作者

POPO 聲音有時候跟主旋翼特性有關
貼紙包含平衡貼紙沒貼好也有可能發出聲音
旋翼夾球頭連桿都要檢查有沒有鬆動有沒有虛位
主旋翼旋轉的時候 PITCH 角度晃動也容易造成異音

纖維槳練習停旋不錯當然飛3D 也可
建議用碳纖槳 PRO 木槳飆起來比較俐落

要用低轉速練習的話建議降低銅齒而不是直接調整油門 PITCH 曲線
11T 很省電喔

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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Kuper