倒飛停旋會掉高度

eddy12345

應該是-PITCH不足
尺量+P=9度,-P=-9度
實際飛行可能會跑掉
可以電流表來量量看
+P全油門與-P全油門電流應該差不多

Diablo

若只是單純練停懸± 8度是OK滴啦.........
個人猜測,您的電池可能快下課一鞠躬囉............!!!還有,馬達齒建議配13T的試試看!!!要暴力就掛15T的上去.........

Diablo

要不然就直接掛13T的上去,若還是會這樣的話就PITCH做 ± 9度,換顆亞拓的3550或4050馬達再試試看!!!　 其實我覺得有時候是因為手感或現場風力OR風向問題所導致,如果您說的這個現象不是粉嚴重的話,小弟建議您先用手試著去克服看看.........!!!!(個人感覺供參考)

elbert78

QUOTE (unochen @ May 8 2006, 09:07 PM)

QUOTE (navy1256 @ May 8 2006, 07:06 PM) 要不然就直接掛13T的上去,若還是會這樣的話就PITCH做 ± 9度,換顆亞拓的3550或4050馬達再試試看!!!　 其實我覺得有時候是因為手感或現場風力OR風向問題所導致,如果您說的這個現象不是粉嚴重的話,小弟建議您先用手試著去克服看看.........!!!!(個人感覺供參考) 謝謝小李提供資訊 我的狀況是在倒飛一分鐘內隨拉隨噴上， 但第二分鐘時緩慢下掉，約莫在二拾秒後連倒飛停旋就補到底也不上去， 無耐只好翻正，但翻正後又是一尾活龍，只是前翻、側翻半徑變得稍大， 有人說是馬達過熱我還在查哪裡有問題。

應該是倒飛停懸點的pitch太大了,把倒飛停懸點附近的pitch值設小一點(%數值加大).....或者停懸點的油門加大!!

kyo49913

QUOTE (unochen @ May 8 2006, 10:05 PM)

QUOTE (elbert78 @ May 8 2006, 09:22 PM) QUOTE (unochen @ May 8 2006, 09:07 PM) QUOTE (navy1256 @ May 8 2006, 07:06 PM) 要不然就直接掛13T的上去,若還是會這樣的話就PITCH做 ± 9度,換顆亞拓的3550或4050馬達再試試看!!!　 其實我覺得有時候是因為手感或現場風力OR風向問題所導致,如果您說的這個現象不是粉嚴重的話,小弟建議您先用手試著去克服看看.........!!!!(個人感覺供參考) 謝謝小李提供資訊 我的狀況是在倒飛一分鐘內隨拉隨噴上， 但第二分鐘時緩慢下掉，約莫在二拾秒後連倒飛停旋就補到底也不上去， 無耐只好翻正，但翻正後又是一尾活龍，只是前翻、側翻半徑變得稍大， 有人說是馬達過熱我還在查哪裡有問題。 應該是倒飛停懸點的pitch太大了,把倒飛停懸點附近的pitch值設小一點(%數值加大).....或者停懸點的油門加大!! 78大大 油門是照說明書上設的idle2全是100％， 只有拉遙控器油門推桿變換pitch而已， pitch有仔細量過都是8度且曲線拉的很柔， 我想換科馬達在試試好了，謝謝你

換馬達直接換上3550這顆吧..好用 　　
http://shop.align.com.tw/product_info....roducts_id=1153

chcujan

可是最近發現3550會過熱軟力!!
　
公仔!在研發一顆吧!!

Y.H.K

QUOTE (unochen @ May 9 2006, 06:29 PM)

馬達‥‥‥終於‥‥‥‥‥‥‥燒掉了

您還真會超喔!

chcujan

燒掉是怎回事??
整個臭輝搭嗎??