公仔手腳要快阿 HIROBO要出中電直了

gwagwa

今天在這一期日文版的遙控技術上看到的
不巧的是 在台灣遙控模型網上有人貼出來了

chinweihung

看起來很優很簡潔....hirobo耶....
想也知道買不起......

jackyaaa

看起來不錯.........
但是想必是貴了點.....
而且家中還有兩台油機呢........

impreza

還是不要碰ㄉ好油機ㄉ切硝齒要價３千多還不含單向培林　 ，真痛ㄚ，他之前就有出油機改電機組，可惜好像沒看人改過 　　

Triton

Feel good!!! 　　　

飛行公仔

相關詳細規格訊息! 　
Name: LEPTON EX
Length: 855mm 33.66 in
Weight: 1600g 3.5lbs
Rotor Dia: 955mm 37.6 in
Linkage: Push Pull 120 CCPM
DTDS drive train
RPM: 1800-1900 hover
2600 for aerobatics on 4S power
Main Blade: 425mm, 50g Symmetrical FRP
Tail Rotor Dia: 160mm 6.3 in.
Rotor Head: All metal SZ-M, Swash, washout, mixing levers all metal
Main Frame: Carbon Fiber
Gear ratio: 3.9:1:4
Main gear: 94T
Pinion Gear : 24t ( for 4S set up), pinion for 3 cell will be
included
Motor: 890KV outrunner with 5mm shaft and attached fan req'd
Speed Control: up to 4 cell lipo, 60A, BEC req'd, Governor suggested
Battery: 4s1p 3200 or twin 3 cell 2100's okay.
Gyro: 401 with 9650 servo recommended
Servos: Futaba s3102 or similiar
Flight Performance: 10mins normal, 6min 3D
Other: Blade support included for storage.

Only the kit with no electronics will be initially released. We should have delivery in June 2006. A full version with battery, special charger, speed control and motor will come later in the season.

Street cost anticipated at US $600-650.00

飛影

　　
與JR的Voyager E同級...

888

這台類似15級尺寸,主齒比....　

jun681007

　　

kiki

QUOTE (888 @ Apr 17 2006, 10:20 PM)

這台類似15級尺寸,主齒比....

主齒比怎麼了

steph280

不同的市場啦.　這台大小在trex450與trex550/600的中間.　就像飛影說的, 是voyager-e的克拉斯(CLASS).　但價位過高, 零件就跟不用說了.

gwagwa

QUOTE (飛影 @ Apr 17 2006, 10:19 PM)

與JR的Voyager E同級...

VOYAGER EP 沒有這台這麼高檔 我有一台
VOYAGER 當初設計是給有刷馬達 鎳氫或鎳鎘電池用的
最近才出無刷版 設計與有刷版大同小異

這台 HIROBO看起好多了
加上亞拓的新寶寶 中型電直的市場越來越熱到了歐

電動漢堡

果然有hirobo的味道!
尾傳動(獨立尾軸)原本就很讚了!
電動板尾傳動看起來跟小R系列有些相似!
一體式的腳架讓人印象深刻!

jamescsw

Dear all ,

　　簡直是藝術品 .

Thanks
　　

模癡

看起來怎麼好像是電腦繪的圖.