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亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › 瞬間失去動力

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瞬間失去動力

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Rockter

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1^#

發表於 2006-2-27 07:59 |只看該作者

這個問題已經發生好久了，每顆電池每次飛行總會發生一次。
之前以為是電變跟電池的問題，經過測試連新電池也會。
停旋電流經勾表量測為7.7-8.0A，單向軸承及軸承套也更換成新品，第一顆電池正常，在第二顆電池停懸時又發生一次。
請教各位還有哪些地方可能造成？

TREX 450V2/325木槳/430LF3550+11T/RCE-BL35G/GY-401/SS-100x3,RC-6Xx1/R146iP(PCM)

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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2^#

發表於 2006-2-27 09:55 |只看該作者

你電池用啥的!!
有可能電變有問題!!

TEAM ALIGN

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飛行公仔

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管理員

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3^#

發表於 2006-2-27 10:05 |只看該作者

如果是間歇性斷電(抖一下)!是接收訊號的問題!

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ㄚ信

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4^#

發表於 2006-2-27 10:12 |只看該作者

chcujan大大說的沒錯...
若電流從停懸到油門全開都在允許範圍內還有此現象:可能...
1.電池放電C數不足.(可能你不是用亞拓的喔)...

2.電變有問題.
3.第二顆電池才會可能是馬達或電變過燙....保護掉了!!也有可能...
聽chcujan大大說的方向去找問題吧~~~應該會有答案滴.....
公仔上述的也不無可能.檢查看看吧....

http://vlog.xuite.net/vlog/guest/basic.php?media_id=OTRPSmVsLTExOTIzMTYuZmx2
http://photo.xuite.net/trex600n/1999975/5.jpg

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天龍

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5^#

發表於 2006-2-27 12:07 |只看該作者

看看是不是馬達有傷到培林...
我發生過馬達的培林傷到
停懸中會..ㄐ一聲就下來了...
可是再啟動又可以飛..

原因是培林傷到了...
轉到一定的時間，培林因磨擦發熱就整個卡住了..
停下來後，培林降溫就又可以飛了...

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theta

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6^#

發表於 2006-2-27 18:01 |只看該作者

1.把電變的金插重焊也可以參考看看
2.電變的散熱也很重要
如果是25A電變,除了有散熱片那一面另一面也會熱,兩邊都要注意通風

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chhpp

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新手上路

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7^#

發表於 2006-2-27 19:40 |只看該作者

QUOTE (theta @ Feb 27 2006, 05:58 PM)

1.把電變的金插重焊也可以參考看看
2.電變的散熱也很重要
如果是25A電變,除了有散熱片那一面另一面也會熱,兩邊都要注意通風

我之前曾發生變電金插斷線, 後來重焊就OK, 請參考看看

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mini5869

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8^#

發表於 2006-2-28 03:20 |只看該作者

QUOTE (Rockter @ Feb 27 2006, 07:56 AM)

來自：高雄美術館飛場現在改練側面停懸中

TREX 450V2/325纖維槳/430LF3550+11T/RCE-BL25G/GY-401/SS-100x3,RC-6Xx1/***R136F***/FF9

***全金屬版套件及碳纖機身***

換成PCM接收

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kinghon

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9^#

發表於 2006-2-28 11:40 |只看該作者

你馬達齒換11T的就不會了，比較不暴力就是了

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james

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飛行少尉

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10^#

發表於 2006-2-28 19:28 |只看該作者

個人經驗分享
每次飛行前務必檢視各連桿頭以及電裝各插頭
直昇機每次飛行後檢查順便保養
可以延長機子的壽命
確保飛安~

以美好的心，欣賞週遭的事物。以真誠的心，對待每一個人。

以負責的心，做好份內的事。以謙虛的心，檢討自己的錯誤。

以愉悅的心，分享他人的快樂。以喜捨的心，幫助需要幫助的人。

http://wennpey.myweb.hinet.net/

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