亞拓遙控世界討論區

標題: 維修後之發現 [打印本頁]
作者: indian    時間: 2005-11-23 23:19
前天小龍第一次摔機 smiles-dem03.gif
維修後發現大齒輪與銅齒間隙不一 smiles-dem12.gif
說明如下:
附圖中大齒輪與銅齒沒有間隙
作者: indian    時間: 2005-11-23 23:30
附圖
轉動到某處後間隙變大 smiles-dem12.gif
經過檢查後發現大齒輪在沒有支撐的地方間隙比較大 smiles-dem12.gif
所以間隙調整要取平均值.
不過這樣不知會不會容易掃齒　smiles-dem26.gif
各位飛友有類似狀況嗎?希望是個案
作者: indian    時間: 2005-11-24 00:42
剛剛去飛了三個電池沒有影響 smiles-dem37.gif
只是調間隙粉累 smiles-dem03.gif
再教各位大大
偶有原廠纖維槳,315木槳315pro槳及副廠325木槳
為何原廠纖維槳聲音最小 smiles-icon_confus.gif 但是偶最愛用,
可是沒看過先拜用原廠纖維槳翻3D,是何原故 smiles-icon_confus.gif
作者: 飛行公仔    時間: 2005-11-24 00:46
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!
作者: indian    時間: 2005-11-24 00:57
QUOTE (飛行公仔 @ Nov 24 2005, 12:46 AM)
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!

謝謝公仔大大的說明
偶只是擔心會不會因受力不均而容昜掃齒而己 smiles-dem12.gif
作者: 飛行公仔    時間: 2005-11-24 01:07
QUOTE (indian @ Nov 24 2005, 12:57 AM)
QUOTE (飛行公仔 @ Nov 24 2005, 12:46 AM)
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!

謝謝公仔大大的說明
偶只是擔心會不會因受力不均而容昜掃齒而己 smiles-dem12.gif

indian
間隙只要用兩張影印紙厚可以給它緊緊轉輾過去!那就很標準!飛行一定不會掃齒!
注意摔機墜地前0.5秒記得關油門!一定可以用粉久! smiles-dem37.gif
作者: indian    時間: 2005-12-2 20:10
QUOTE (飛行公仔 @ Nov 24 2005, 12:46 AM)
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!

隅又DIY主齒輪,加支撐,讓間隙一致 smiles-dem37.gif
說好聽是追求完美,近乎苛求
說難聽是龜毛 smiles-dem26.gif
作者: gwagwa    時間: 2005-12-2 20:36
QUOTE (indian @ Dec 2 2005, 09:10 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Nov 24 2005, 12:46 AM)
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!

隅又DIY主齒輪,加支撐,讓間隙一致 smiles-dem37.gif
說好聽是追求完美,近乎苛求
說好聽是龜毛 smiles-dem26.gif

不必吧 smiles-dem12.gif

原本的主齒盤硬度很夠了啦 smiles-dem26.gif
作者: KT.    時間: 2005-12-2 20:47
QUOTE (indian @ Dec 2 2005, 08:10 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Nov 24 2005, 12:46 AM)
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!

隅又DIY主齒輪,加支撐,讓間隙一致 smiles-dem37.gif
說好聽是追求完美,近乎苛求
說好聽是龜毛 smiles-dem26.gif

您是處女座的? smiles-icon_confus.gif
作者: 飛行公仔    時間: 2005-12-2 23:33
QUOTE (indian @ Dec 2 2005, 08:10 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Nov 24 2005, 12:46 AM)
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!

隅又DIY主齒輪,加支撐,讓間隙一致 smiles-dem37.gif
說好聽是追求完美,近乎苛求
說好聽是龜毛 smiles-dem26.gif

indian
抱歉!提出個建議給您參考!
您對齒外徑那裡大那裡會小的論點是有出入!那樣的改裝可能對齒輪真圓度會有反效果!
一般塑膠成形圓形框體!在有肋支撐的地方(點)會因肋冷卻的收縮!造成圓所在位置的外徑尺寸會小於沒肋的圓的外徑尺寸(較大)!而您又將比較大的外圓尺寸撐大!!! smiles-dem37.gif

齒輪"框"粉強勇啦!會掃齒與它無關! smil3dbd4d4e4c4f2.gif
作者: indian    時間: 2005-12-3 00:25
QUOTE (飛行公仔 @ Dec 2 2005, 11:33 PM)
QUOTE (indian @ Dec 2 2005, 08:10 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Nov 24 2005, 12:46 AM)
indian
向您說明一下!
一般小電直的大齒都會因重量因素!都採以裸空支撐肋方式來設計!而這種主齒外徑的真圓度多少都會因支撐肋成形縮收造成微變形量(小暴龍標準0.1-0.15mm)! 這只要注意有適當間隙調整!它對性能是不會有太大影響!

隅又DIY主齒輪,加支撐,讓間隙一致 smiles-dem37.gif
說好聽是追求完美,近乎苛求
說好聽是龜毛 smiles-dem26.gif

indian
抱歉!提出個建議給您參考!
您對齒外徑那裡大那裡會小的論點是有出入!那樣的改裝可能對齒輪真圓度會有反效果!
一般塑膠成形圓形框體!在有肋支撐的地方(點)會因肋冷卻的收縮!造成圓所在位置的外徑尺寸會小於沒肋的圓的外徑尺寸(較大)!而您又將比較大的外圓尺寸撐大!!! smiles-dem37.gif

齒輪"框"粉強勇啦!會掃齒與它無關! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

實際與公仔大大說的正好相反,沒有支撐的地方半徑較小,
剛剛再度確認 smiles-dem37.gif
相差約0.1-0.3 MM所以加支撐.剛試飛好像會磨到機身,殘念 smiles-dem21.gif
作者: 飛行公仔    時間: 2005-12-3 00:49
indian
我說的是正常情況!
當然!塑膠成形時保壓不穩定!也是會有您指的情況!應該是您正確! smiles-dem37.gif
但建議您還是不需這樣改裝!免得有安全與機體損傷延伸出的問題!請相信以目前齒輪強度與尺寸標準!應該足以承受任何動力負荷與可發揮正常傳動性能! smiles-dem37.gif
抱歉!讓您傷腦筋! smiles-dem37.gif　



歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/) Powered by Discuz! X2.5