預防與治療

NY

這個主題已經在披薩上PO過,小弟還是回到官網上分享一下...第一次PO文請指教
在維修保養中,主懸翼夾片是個模糊地帶,因為有沒有內傷無從判斷,所以要靠運氣了

NY

小弟的機子轉速不是很高,因為有改一些東西(在橫軸那邊)動作還算滿利的,上去熱身幾圈回來切Idle準備練習翻轉,就射槳了,幸好是直接垂直地面往上射出去,否則會有肇事機率,好恐怖...機身栽入草叢中,所以傷勢不重,只要換夾片,檢查三軸是否有彎曲即可,呵呵...

天龍

NY 大大在披撒上寫的所用的馬達是 ST-3500KV / 13齒..
這個換算轉速不知是多少轉..會算的大大幫忙一下囉..

NY 大大在橫軸上不知是作什麼修改...
不會是去除油封，而改成全金屬襯套吧...
這樣是會變的比較利，不過相對的應力的受力緩衝就沒了..

飛行公仔

QUOTE (NY @ Nov 14 2005, 02:11 PM)

這個主題已經在披薩上PO過,小弟還是回到官網上分享一下...第一次PO文請指教 在維修保養中,主懸翼夾片是個模糊地帶,因為有沒有內傷無從判斷,所以要靠運氣了

NY大
抱歉!造成您的困擾損失!
容說明一下!
亞拓討論區每天多少都有飛友上來討論問題!
您這問題!好像是第一次在此被討論!希望它是個案!
以原廠主旋翼頭的出貨使用量!飛友們反應的品質與結構應該是不用靠運氣! 只要不讓主旋翼有嚴重不平衡!要發生空中斷裂實在不太容易!
請飛友務必注意!
隨意改裝旋翼頭結構不當或使用副廠槳產生空中單隻噴槳!都有可能造成主旋翼組空中高速不平衡的震動!結構解體!!
NY大您就在附近!如果方便最好能連絡我們前往瞭解問題原因!

Bomber

QUOTE (天龍 @ Nov 14 2005, 03:52 PM)

NY 大大在披撒上寫的所用的馬達是 ST-3500KV / 13齒.. 這個換算轉速不知是多少轉..會算的大大幫忙一下囉..

轉速應該不會太快，應該比430L 3550KV/13T還要慢。

一方面KV值略低一些，另一方面馬達效率可能也沒430L那麼強，加上油門曲線也蠻保守的，轉速應該不會太高才是。

888

通常這種情形是發生在機子失控作下來來的時候,油門還沒有收掉打到地面才會斷這種情形因為我自己也是常常這樣,發生在空中要斷成這樣實在是不可能,射槳我看到的也都是從槳從夾作上給它滑出去沒有看到過這樣的射槳耶 豪哥也是裝像你這種朔膠的夾作配3550的馬達,又配16C的電池,槳也是射不出來耶

我覺得倘若是自己有在機身上有改裝,因兒出問題實在是沒畢要把這種是拿出來講,這樣有些人又會大作文章了,

maikyoking

QUOTE (betaparticle @ Nov 14 2005, 06:11 PM)

to NY 大 您是希望大家去披隡那裡看發生什麼事嗎？ 因為我光看您在這兒的兩篇，有看沒有懂。 您是說您有改橫軸，然後就射槳了。是這樣嗎？ 您個人認為的原因是什麼呢？ 我們要怎麼預防？ 是不要自己改橫軸嗎？

有違反版規的話還請告知一下~~~

888

不知有沒有人過去看,偶剛剛看了一下,我就說嘛一定會有大作文章的事情花生

有些人為因素也要算在內真是....................看..........................不懂再想些要什麼

真是生機蛋的沒有,磅機X的一大堆

maikyoking

888版大息怒喔~~~
還不知道他做什麼改裝勒~~~
等當事人說明清楚再說吧~~~

HKing

我算了一下，如果大槳20克每個，轉速1800的時候，每隻槳產生5公斤左右的拉力，哈哈，全速就更恐怖了！

飛行公仔

各位大大!
這可能是個案!我已與NY大連絡上!他會拿給我瞭解!

請大大們放心使用!那塑膠夾座粉勇最少出貨15-20萬組!會斷裂都發生於摔機碰撞到硬物造成!
謝謝NY大諒解!

maikyoking

誤會解決了~~~大家又可以安心選購了
只是我想請教一下~~~是誰改了我在樓上的文章
因為有人反應~~~所以雞婆的貼了一下連結~~~
如果有不妥請pm一下,我將文章砍掉~~~
不然留一個"有違反版規的話還請告知一下~~~"在上面還滿奇怪的

飛行公仔

maikyoking
抱歉!是我啦!
剛要給您個訊息告知!
那知剛好有客戶來訪!所以沒即時......!真拍勢!
我只希望提供飛友遇問題能有快速回應處理!這裡已有實質討論,其他的就.....
請您諒解!

maikyoking

瞭解~~~