470lt 尾巴震動問題

peter0716

如題，470lt拆主槳，運轉測試油門只要大於50尾管就會很麻，但是摸垂直尾翼
就還好，如果再把尾槳夾拆掉尾管就不麻了，這個問題困擾好久，目前解決方法是
尾座不要鎖太緊，震動不容易傳到尾管，但只是治標不治本，雖然不會影響鎖尾，
但是會影響到自平，震動一大自平就歪，然後一鍵自摔⋯
有個問題是，亞拓的金屬尾槳夾一定是鬆鬆的嗎？我去模型店摸x3或alzrc380有都沒
那麽鬆⋯

may

peter0716大大 您好:

請問您是在哪一間模型店購買的呢?請PM您的聯絡資訊及所在地區給MAY，我們請該區業務協助您排除問題，謝謝!

lliu0130

470尾槳夾鎖在尾T時, 不可鎖太緊, 太緊會壓迫到堷林而不順.
鎖好時, 手轉槳夾應不能有任何沙沙或不順的感覺.
尾槳夾也是有止推軸承, 也要注意止推軸承墊片的內外方向不同.
另外, 請問你的垂直尾翼固定座有沒有換成金屬的?

peter0716

我是470lt，你說卡住尾管那個洞的擋片是塑料的，請問止推軸承墊片方向怎麼辨識？是指軸承跟止推軸承之間的墊片嗎？

lliu0130

peter0716 發表於 2019-4-30 18:41
我是470lt，你說卡住尾管那個洞的擋片是塑料的，請問止推軸承墊片方向怎麼辨識？是指軸承跟止推軸承之間的 ...

你說卡住尾管那個洞的擋片是塑料的，
[大川] 那個零件建議換成金屬件，有時鎖用力它變形，再鎖第二次它就有虛位。而塑料一段時間會有虛位而鬆動。

請問止推軸承墊片方向怎麼辨識？是指軸承跟止推軸承之間的墊片嗎？
[大川] 夾在止推軸承前後的二個墊片，內徑較大的靠尾T，內徑較小的在外側。眼睛看不出時，可以把二個墊片套在尾T搖動，可傾斜較大的墊片就是內徑較大，要在靠尾T內側。如下圖所示，左邊的墊片內徑較大。

建議再檢查一下尾旋翼夾止推等機件安裝順序。50%油門不算快，65%左右才停懸。所以如50%就震動大，建議查一下裝配順序，或者有無培林在安裝時鎖過頭而受壓破損或變形。