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亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 超動力特區 › 鋰聚電池和電變匹配疑惑???

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鋰聚電池和電變匹配疑惑???

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sanyu

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發消息

1^#

發表於 2005-9-15 03:59 |只看該作者

Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C 配合RCE-BL25T電變
使用上會不會有問題?????

電池部份:
Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C
2000mA*18c=36A(瞬間最大電流)

電變部份:
RCE-BL25T電變說明書中規格提到
持續電流25A瞬間電流35A

是電池或電變會掛掉
還是兩者皆掛
還是皆ok
請教大大們解惑

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yensun

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發消息

2^#

發表於 2005-9-15 08:16 |只看該作者

ok

主要是看馬達吃多少電流,不超過電池及電變的電流就可以.

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s07691

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3^#

發表於 2005-9-15 08:50 |只看該作者

RCE-BL25T電變說明書中規格提到
持續電流25A瞬間電流35A

25a當然比較小啊!!瞬間電流35A是指不超過10秒吧!!!
控制在最小較好!!!!!

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pico

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飛行中尉

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發消息

4^#

發表於 2005-9-15 10:39 |只看該作者

QUOTE (sanyu @ Sep 15 2005, 03:59 AM)

Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C 配合RCE-BL25T電變
使用上會不會有問題?????

電池部份:
Li-Polymer 11.1V 2000mAh/18C
2000mA*18c=36A(瞬間最大電流)

電變部份:
RCE-BL25T電變說明書中規格提到
持續電流25A瞬間電流35A

是電池或電變會掛掉
還是兩者皆掛
還是皆ok
請教大大們解惑

只要負載沒有超過
就不會有問題

正常飛行停旋 5~8A
3D飛行可能會在20A以內
電池的放電能力或是電變的規格電流
那是他可以容許使用的安全上限
飛行使用的電流遠低於上限
沒有安全虞慮

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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