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您的GY401有在非鎖定模式下設中立點,在於鎖頭模式下使用嗎!?

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發表於 2007-5-30 00:31 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟想調查看看!大家都如何使用GY401才對![大家應該不會怪我,白木吧! ]



[ 本帖最後由 woody088 於 2007-5-30 01:31 編輯 ]
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發表於 2007-5-30 01:09 |只看該作者
遙控飛行技術第二十期
有針對鎖定陀螺儀的調整方式
使用非鎖定模式頂多用來抓伺服機中立點
用來安裝舵片罷了
即使用鎖定模式要找尋伺服機中立點
也只需要把方向舵撥桿快速搖三下
伺服機會自動回歸中立點
這方式也是可以的

非鎖定模式對我來說飛行時根本用不到
更不可能用來飛行時調整中立點

[ 本帖最後由 chance 於 2007-5-30 01:12 編輯 ]

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發表於 2007-5-30 02:03 |只看該作者
我實在不懂為什麼需要像選項1的方式來調整GY401...

全時鎖定模式根本不需要那樣子調整~

拿GY401使用非鎖定模式飛行~~感覺有點像是拿14動搖控器來練模擬器~大材小用...
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發表於 2007-5-30 09:44 |只看該作者
..我這邊買不到雜誌

所以真的不知道怎麼正確設定401+9650+JR9XII

我也是第二項....

那問各問題....照樓上兩位大大說法...那當初就不需要設50%以下了嘛??

切回非鎖頭模式的飛行......用意在哪???3D嗎???

還是啥????

如果都沒用..那當初 GY401作的這ㄇ複雜作啥..???..直接接上去..電源打開..頭一鎖..頂多調個反應的感度不就好了??

小弟不解
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發表於 2007-5-30 10:27 |只看該作者
不管是設定或是任何飛行模式,我都是在鎖頭模式下完成的!

不解的是.....可以簡單處理的事情,何必複雜化
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2007-5-30 11:02 |只看該作者
小弟的做法

先把搖控器上的GYRO SENS 設定成 INH

此時為非鎖定模式下接上直升機電源(不用插太緊  有通電就好)

待server找到中立點後以不動到直升機的情況下拔除電源

此時在尾伺服是中立點的狀態下把尾伺服的舵片裝成90度

在把尾螺距滑套滑以目視的方式置於中間處

接上電源檢查設定尾舵伺服機的最大行程量會不會過大還是單邊撞牆(如果是單邊撞牆即是中立點不準)

在把搖控器上的GYRO SENS設定好 (小弟用的是9650  NORMAL設75%  IDLE設70%  供參考)

檢查尾舵的行程有無甘涉到

大功告成

(ps:可能是小弟的搖控器太爛吧  NORMAL時駝螺儀是橫亮即鎖定     
切換IDLE時有時燈為閃爍狀態  此時尾巴停旋都會偏移   重新接上電源可改善)

以上乃小弟的拙見  有不對的地方還望各位大大指教

[ 本帖最後由 星辰king 於 2007-5-30 11:04 編輯 ]

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發表於 2007-5-30 11:08 |只看該作者
有人說要抓中立點!有人說要不需要抓中立點!
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發表於 2007-5-30 11:12 |只看該作者
原帖由 星辰king 於 2007-5-30 11:02 發表
小弟的做法

先把搖控器上的GYRO SENS 設定成 INH

此時為非鎖定模式下接上直升機電源(不用插太緊  有通電就好)

待server找到中立點後以不動到直升機的情況下拔除電源

此時在尾伺服是中立點的狀態下 ...

你的遙控器應該是2610,他的哎鬥跟第五動是混在一起的,所以當你切哎鬥時也一樣切換飛鎖頭模式(因感度線接在第五動)

解決方式是進入遙控器將此功能分開設定既可!
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2007-5-30 11:23 |只看該作者
原帖由 woody088 於 2007-5-30 11:08 發表
有人說要抓中立點!有人說要不需要抓中立點!  

對我來說 中立點就是伺服機與連趕成90度時 尾旋翼的pitch不是0度 尖銳一邊朝外
其他高手如何調整 老實說 看了很多人的建議 幾乎都是經驗後的結論 往往會有些不同
離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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發表於 2007-5-30 11:24 |只看該作者
原帖由 藍色機械鳥 於 2007-5-30 11:12 發表

你的遙控器應該是2610,他的哎鬥跟第五動是混在一起的,所以當你切哎鬥時也一樣切換飛鎖頭模式(因感度線接在第五動)

解決方式是進入遙控器將此功能分開設定既可!


鳥大  小弟的搖控器是Hitec  6動  因為當初經費有限所以買這個

每次接上電源切IDEL  有時會鎖定  有時不會鎖   (並不是說每次都不會鎖定)

所以每次要飛都要先切IDEL看一下有沒有鎖定  不然都會飄移

[ 本帖最後由 星辰king 於 2007-5-30 11:38 編輯 ]

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發表於 2007-5-30 12:56 |只看該作者
原帖由 woody088 於 2007-5-30 11:08 發表
有人說要抓中立點!有人說要不需要抓中立點!  


我想你是把尾軸行程中立點和非鎖頭陀螺儀的機械中立點搞混了吧

GY 401只要調整尾舵連桿長度使尾伺服機擺臂在中立點時螃蟹爪軸承套也剛好在尾軸行程中立點即可

非鎖頭陀螺儀的機械中立點調整是指切非鎖頭模式 然後用停旋時機體不轉動時的螃蟹爪軸承套位置來當中立點 這時的中立點不會在尾軸行程中間點上 GY 401不能用這種方式設定 會造成可用的尾舵行程大幅縮減

[ 本帖最後由 francis_su 於 2007-5-30 12:58 編輯 ]
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發表於 2007-5-30 13:13 |只看該作者


開始了.....天阿...兩派理論完全不同....
到底哪種才是401陀螺儀真正的用法呢???

作GY401的原廠....有人可以解釋嗎???
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發表於 2007-5-30 13:29 |只看該作者
原帖由 小郭-2 於 2007-5-30 13:13 發表


開始了.....天阿...兩派理論完全不同....
到底哪種才是401陀螺儀真正的用法呢???

作GY401的原廠....有人可以解釋嗎???


最簡單的方法就是兩種都試試看就 知道了ㄚ

我一開始是用非鎖頭停旋找機械中立點 後來發現根本多此一舉
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發表於 2007-5-30 14:04 |只看該作者
同樓上阿

都試看看阿

總比在這邊紙上談兵來的實際

也只有實際操作  比較

才能得到你想到的答案

等待你設定後的經驗喔

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發表於 2007-5-30 14:34 |只看該作者
原帖由 francis_su 於 2007-5-30 13:29 發表


最簡單的方法就是兩種都試試看就 知道了ㄚ

我一開始是用非鎖頭停旋找機械中立點 後來發現根本多此一舉


小弟有在小暴龍身上做過實驗嚕!有沒有先在非鎖頭模式下抓出中立點,再切回鎖頭模式下使用的效果.....沒差!就如francis_su說的一樣 - 會多此一舉!
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