450PLUS再度升級新一代的GPRO

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電梯直達

1^#

發表於 2015-6-7 22:19 |只看該作者 |倒序瀏覽

450PLUS再度升級新一代的GPRO
將飛了已久3GX換裝GPRO
450PLUS原本是有平衡翼版的經過一次升級將他改成DFC 3GX無平衡翼系統
3GX無平衡翼系統雖然好飛,可是手邊還有一顆多的GPRO陀螺儀
2話不說直接換了
換了GPRO--驚為天人-實在有夠好飛的
小機子搭GPRO穩中帶利
機子只調了兩顆電池就搞定,有夠好調加上有藍牙實在方便多了
第一趟測試尾巴快速尾震降尾舵正比感度
第2趟測試尾巴一樣快速尾震,感覺有比第一趟好很多,再降尾舵正比感度
第3趟測試再度試飛,搞定調好了其他設定沒什麼變更,有夠穩
拉上下大P,左右自旋只有穩,尾巴不再像3GX出怪招了
GPRO真的是好飛

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先準備一顆GPRO陀螺儀

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拆除舊的陀螺儀3GX

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這個殘膠最難搞了

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新舊陀螺儀比一比

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3GX跟GPRO孔未有一點不一樣,接的時候一定要看清楚

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搞定了--準備試機

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第一趟測試尾舵正比感度過高,須降感度

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第2趟在測試尾舵正比感度一樣過高下來馬上再降感度

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第3趟測試完畢順到不行,有夠好飛

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patrick053

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飛行中尉

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2^#

發表於 2015-6-7 23:27 |只看該作者

ax大
水啦
我的plus也改裝了GPRO
真的很好飛
聲音小
重量輕
今天我也給他帶出去透透氣
首次嘗試360度自旋翻
輕鬆完成
飛得很隨心自在

Patrick

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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TRJ

9 主題	2 好友	549 積分

高級會員

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3^#

發表於 2015-6-7 23:32 |只看該作者

A大感謝分享 GPRO真的很好飛
以前飛3GX 發現好像尾巴會回彈
飛了GPRO真的的很讚

直升機是越摔越新的

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fiero_tw

22 主題	0 好友	5715 積分

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4^#

發表於 2015-6-7 23:41 |只看該作者

GPRO 大家的評價都不錯, 我的機子是附3GX, 看來只有再添購新機才有機會體驗一下GPRO

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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lexus_chang

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飛行中尉

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5^#

發表於 2015-6-8 00:03 |只看該作者

嘿嘿~~~最近準備也要來大改造一下 PLUS , 450Pro已經有點戰力不足了說~~還是飛450最沒有負擔了!!!

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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6^#

發表於 2015-6-8 08:42 |只看該作者

patrick053 發表於 2015-6-7 23:27
ax大
水啦
我的plus也改裝了GPRO

p大
450plus之前聽妳一直在講搭gpro有多好飛就有多好飛
聽你講的那麼神
剛好手邊多出一顆gpro就殘殘給他換下去
換了試飛果然如你說的有夠好飛-驚為天人

3GX只能說兩眼無神
GPRO只能說像山頂ㄟ黑狗兄-精神百倍

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36 主題	0 好友	3419 積分

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7^#

發表於 2015-6-8 08:47 |只看該作者

TRJ 發表於 2015-6-7 23:32
A大感謝分享 GPRO真的很好飛
以前飛3GX 發現好像尾巴會回彈
飛了GPRO真的的很讚 ...

TRJ大
GPRO確實好飛,經濟又實惠的好夥伴
我從700,600,450全搭GPRO好調機

3GX確實不好調
尤其是尾巴最為詬病,可是會調也是相當不錯的陀螺儀
只可惜小弟功力差,無法調的很好

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8^#

發表於 2015-6-8 08:49 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2015-6-7 23:41
GPRO 大家的評價都不錯, 我的機子是附3GX, 看來只有再添購新機才有機會體驗一下GPRO ...

F大
為了GPRO再購機這未免也花太大條了
難道這是為了大機做準備的藉口

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36 主題	0 好友	3419 積分

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9^#

發表於 2015-6-8 08:52 |只看該作者

lexus_chang 發表於 2015-6-8 00:03
嘿嘿~~~最近準備也要來大改造一下 PLUS , 450Pro已經有點戰力不足了說~~還是飛450最沒有負擔了!!! ...

L大
確實飛450最沒壓力
像瘋狗一樣亂飛都不打緊
大機就不敢這樣
大機摔下來心理壓力更沉重

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k760724k

10 主題	8 好友	2萬積分

飛行少校

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10^#

發表於 2015-6-8 09:13 |只看該作者

光有藍牙調整就方便太多了

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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AlexStudio

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11^#

發表於 2015-6-8 11:16 |只看該作者

亞拓的機子裝 GPRO 是再合適不過的了！

好調好飛又耐摔

耐摔不是我瞎掰的，我上次 450L 慘炸重殘，兩片側板都破掉，GPRO 藏在肚子裡還是頭好壯壯哩！

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
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JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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