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亚拓700L TOP大陆区吐槽

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發表於 2015-1-20 14:53 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 ndong 於 2015-1-20 14:56 編輯

210657grrcjaucckj40ccp.jpg 爆尾桨夹推力轴承,大陆售后给予神级回复,亚拓总部不予回复,请各位模友注意自己的推力轴承,具体情况请翻看大陆区论坛帖http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1033281&extra=

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發表於 2015-1-20 14:57 |只看該作者
本帖最後由 艾奥比 於 2015-1-20 15:00 編輯

    客服回复有点草率吧。

   希望亚拓能正视问题,积极协调处理。不要伤了广大模友的心。
   这样,模友也能安心爽飞。
  

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發表於 2015-1-20 15:02 |只看該作者
艾奥比 發表於 2015-1-20 14:57
客服回复有点草率吧。

   希望亚拓能正视问题,积极协调处理。不要伤了广大模友的心。

1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 看此回复,属于神级。。。还反问客户为什么会坏。。。。哈哈

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飛行少尉

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發表於 2015-1-20 17:00 |只看該作者
模型還是以樂觀來看待...

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發表於 2015-1-20 18:01 |只看該作者
LZ在大陸的說法前后不一
1. 說尾槳夾沒拆過,全部是原廠組裝,后來又說止推軸承有上油,那到底是拆了還是沒拆?
2. 止推軸承的保持架正常的情況使用是不可能出現你這種情況的,如果出現質量問題,是滾珠破碎或者是軸圈出現問題
那為何保持架會損毀,依照片判斷,有可能你使用錯誤的潤滑油,導致滾珠與保持架黏在一起磨損,又沒有適時保養檢查
直到螺絲斷裂尾槳才發現,幸好沒有人員受傷

以上個人觀點及建議供參考

祝飛安

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發表於 2015-1-20 20:29 |只看該作者
chi 發表於 2015-1-20 18:01
LZ在大陸的說法前后不一
1. 說尾槳夾沒拆過,全部是原廠組裝,后來又說止推軸承有上油,那到底是拆了還是沒 ...

也有同感.

都已經燒黑了,看來是高溫做成,但尾槳為何會那麼高磨擦做成高溫,這個值得查找.

也有可能是上螺絲時,螺絲膠用太多,把止推軸承也鎖死了,才會磨擦做成高溫把軸承和螺絲弄壞了
大哥 Ikarus Piccolo Pro, 二哥 Hirobo Shuttle 30, 三哥 Hirobo Scedau 50, 四弟 Align 250, 五弟 JR Sylphide 50, 六弟 Centry Predator 30cc 汽油引擎, 七弟 Align 450L Dominator 3S, 八弟 Align 150DFC, 九弟 Hirobo Embla 450e SZM2, 十弟 Phantom 2 Vision+, 十一弟 Align 500L Dominator 等待中, 大妹 Yokomo BD7-2016, Futaba 9CHP w/TM-8, Futaba T10J, Sanwa M12

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發表於 2015-1-21 08:07 |只看該作者
本帖最後由 DAT 於 2015-1-21 08:18 編輯
Kenneth 發表於 2015-1-20 20:29
也有同感.

都已經燒黑了,看來是高溫做成,但尾槳為何會那麼高磨擦做成高溫,這個值得查找.

K大這推論也是有可能的,
另一個可能是膠水並沒上太多,但在裝進去後,鎖螺絲時去溢出來,往裡面深處培林滲透進去
當然,也不排除是[size=13.63636302948px]良率問題,這一個螺絲剛好是不良品,
生產個幾萬支螺絲,有個幾%不良品,又沒被檢出,應該也算合理推論!

如果是我,就先鼻子摸一摸,換一換修一修,又是一條活龍,運氣應該沒有那麼好,連續碰上不良品!
話說回來,我也還真的碰到過,連續2次螺絲的問題摔機,當場快崩潰!
所以,後來購入大把好一點的方生,[size=13.63636302948px]一次性滿足!



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發表於 2015-1-21 09:39 |只看該作者
看似使用不當造成的,原廠分析的確實有道理,機械的東西本來就要定期保養總不能飛到出狀況了才來問原廠怎麼辦吧!

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飛行少校

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發表於 2015-1-22 12:25 |只看該作者
可能把使用情況完整描述會比較好分析,要磨損到這樣真的不容易
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
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發表於 2015-1-22 15:56 |只看該作者
chi 發表於 2015-1-20 18:01
LZ在大陸的說法前后不一
1. 說尾槳夾沒拆過,全部是原廠組裝,后來又說止推軸承有上油,那到底是拆了還是沒 ...

也许是你没看清楚,或者是我没表述清楚,尾桨夹确实是没拆过,关于保持器的损坏我也觉得纳闷,飞机装好后一直属于爽飞中。我其他几台700机从未出现过此类问题。不过还是要感谢你

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飛行中尉

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發表於 2015-1-22 22:30 |只看該作者
模型只是個興趣娛樂~~千萬不要傷了和氣,找出真正的問題才是重要的!!更重要的是飛行的安全喔!!
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ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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飛行上尉

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發表於 2015-1-22 22:48 |只看該作者
要磨損成這樣  好像有點誇張
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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發表於 2015-1-23 10:17 |只看該作者
ndong 發表於 2015-1-22 15:56
也许是你没看清楚,或者是我没表述清楚,尾桨夹确实是没拆过,关于保持器的损坏我也觉得纳闷,飞机装好后 ...

摔機沒有人願意, 我也感同身受. 我自已小小心得是, 新機來不管原廠是否組好, 我都會拆開再重新組裝上油,供參考.


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飛行少校

Horries

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發表於 2015-1-23 10:36 |只看該作者
看起來似乎問題不小!
Funfly Free mind...

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發表於 2015-1-28 05:16 |只看該作者
这个小平面轴承每人钟可以承受1万多圈的转数,用在直升机上烧成这样不可思议。
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