亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › GPRO真的真的有副作用啦.....

12 / 2 頁下一頁

查看: 2663|引用回復: 21

GPRO真的真的有副作用啦.....

[複製鏈接]

patrick053

164 主題	4 好友	8521 積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2014-7-28 21:45 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 patrick053 於 2014-7-28 21:49 編輯

自從超夯的GPRO上市推出之後
我就第一批到貨拿到手
由於飛行經驗還再摔機階段
所以每次外飛至少要帶2台450跟1台500或600
這樣練動作摔機後
才能有源源不絕的兵力
而我所用的陀螺儀有金腦2顆(500 PRO 與 600 PRO), 3GX5.0 (450 PLUS), V-BAR系列相容(450 PRO 2 號機)與 GPRO (450 PRO 1 號機)
飛了一段時間至今
最常遇到飛友問的問題就是GPRO跟VBAR哪個好飛???
這個就是飛GPRO另一個副作用
而我總是回答
"以我現在的功力, 分辨不出這2個陀螺之間的明顯差異, 都相當好飛"
可是我總是在想
為何沒人問GPRO與金腦或是GPRO與XXXX哪個好飛???
哈哈
我想這個問題應該是無解題
因為每個問的人
心中早就有所屬意的答案了
就操控手感來說
金腦,VABR與GPRO真的在伯仲之間
都相當穩定,精準,黏手好飛
而讓我感受最大不同的是在調機方面
VBAR尾槳調機最好調
隨便調尾巴都很聽話
還有翻滾速率的優化與自動微調功能
經過這些步驟調整
機機大多很乖乖聽話
GPOR的調機尾巴要注意中立點預底補角度
不然會有自旋彈尾
但是中立點與最大正負螺距可分開調整
這點又讓調機變得簡單方便許多
金腦調機中
可針對每一個級別的機機分別給予不同參數值
加上自平功能
讓新手也可以很容易上手
如果GPRO能集合所有的優點
那應該很容易登上衛冕者寶座的

Patrick

分享0 收藏0

A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

引用回復

舉報

yentehsiung

67 主題	0 好友	3297 積分

飛行少尉

德媄科技MIS

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

2^#

發表於 2014-7-28 22:17 |只看該作者

感謝大大分享

德媄科技網址http://www.de-mei.url.tw/

引用回復

舉報

IHL

69 主題	2 好友	2萬積分

飛行少校

Horries

Rank: 10

發消息

3^#

發表於 2014-7-28 23:02 |只看該作者

讚！感謝分享！

Funfly Free mind...

引用回復

舉報

Hungliu

26 主題	2 好友	6166 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

4^#

發表於 2014-7-28 23:08 |只看該作者

讚啦就是要這麼精細的心得文
住大大爽飛

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

引用回復

舉報

lexus_chang

44 主題	0 好友	9010 積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

5^#

發表於 2014-7-28 23:58 |只看該作者

感謝分享~~~

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

引用回復

舉報

ponx2k

40 主題	0 好友	1萬積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

6^#

發表於 2014-7-29 00:40 |只看該作者

很棒的解讀~

引用回復

舉報

prostreet119

46 主題	2 好友	3959 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

7^#

發表於 2014-7-29 06:45 |只看該作者

亞拓近期會推出450L+GPRO
超期待上市調機比較方便

T-REX 700XT
Futaba 14SG

引用回復

舉報

Ben23

27 主題	0 好友	2022 積分

金牌會員

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

8^#

發表於 2014-7-29 07:09 |只看該作者

prostreet119 發表於 2014-7-29 06:45
亞拓近期會推出450L+GPRO
超期待上市調機比較方便

希望...價格不要漲啊!

引用回復

舉報

0925133557

24 主題	0 好友	2136 積分

金牌會員

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

9^#

發表於 2014-7-29 08:20 |只看該作者

GPRO調機真的很方便

引用回復

舉報

無法無天

5 主題	0 好友	3694 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

10^#

發表於 2014-7-29 10:57 |只看該作者

感謝分享!!

引用回復

舉報

劉玹言

314 主題	11 好友	2萬積分

飛行少校

Rank: 10

發消息

11^#

發表於 2014-7-29 12:29 |只看該作者

超好用的!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

引用回復

舉報

陳青宏

28 主題	2 好友	1萬積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

12^#

發表於 2014-7-29 20:10 |只看該作者

感謝分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

引用回復

舉報

平仔

11 主題	1 好友	3741 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

13^#

發表於 2014-7-29 21:09 |只看該作者

感謝大大分享

引用回復

舉報

Hungliu

26 主題	2 好友	6166 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

14^#

發表於 2014-7-29 21:18 |只看該作者

感謝大大的分享

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

引用回復

舉報

patrick053

164 主題	4 好友	8521 積分

飛行中尉

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

15^#

發表於 2014-7-29 21:38 |只看該作者

本帖最後由 patrick053 於 2014-7-29 21:41 編輯

我有兩次神奇的事件
但我不知道這樣的鎖尾能力跟穩定性是不是算很好
第一次是發生在上上星期天
話說我的450都是油門100趴在飛
因為GPRO真的很黏手
飛起來也很放心
所以就稍微興奮一點的飛法在飛
突然間
看到機體尾巴在對尾狀況下
怎右邊長出一隻東西
但是飛行動作都還很正常
於是降落下來檢查看看
結果一看
我的尾管跟垂直翼
已經旋轉大於45度了
不再與地面垂直了
挖哩勒
這樣還可以鎖尾鎖得很好
第二次是在上周六
飛得正爽的時候
突然機機出現快速點頭
切回NORMAL就正常
開哀豆就快速點頭
當下只好降落並把十字盤感度降到從90降到55
雖然情況改善很多
但是應該是哪邊有問題
當晚回家仔細檢查後
才發現
尾波箱靠近L臂那邊的軸承完全散光光
整個尾波箱側板就空一個大洞
尾橫軸就靠著最外側的軸承與螃蟹爪撐著
我還這樣飛了好幾顆電池
沒摔機真是幸運
如果換成別顆陀螺
可能就出怪手爆衝了
所以啊
太好飛太穩定也是有副作用的
因為有問題不易被察覺
哈哈

Patrick

引用回復

舉報

12 / 2 頁下一頁

返回列表

		自動登錄	找回密碼
密碼			註冊

GPRO真的真的有副作用啦.....

瀏覽過的版塊