分享450DFC十字盤

劉嘉富

線上各位前輩大家好!

最近新敗入顆3軸，，想說換個口味試試，摸索了許久，DFC十字盤一直在測試0度中立點調機，前前後後DFC擺臂球頭拆拆裝裝不下十幾次，等到摸索有心得了，確定中立點水平與0度位置正確時，要準備上膠鎖上DFC擺臂球頭時，發生了一個窘到爆的情況.....................DFC十字盤螺牙.........滑掉了...........真想罵...ㄍㄢ   ˋ


先前應該很多飛友都會報怨DFC十字盤球頭難拆，因為DFC擺臂球頭扣跟球頭整支硬梆梆被限位住了!當然很多前輩分享的方式總歸應該有兩種，第一，準備兩支拔豆鉗，同時夾入兩邊DFC球頭，同時拆除，第二，準備兩支M1.5起子同時拆除兩邊整顆球頭，方便性應該是這兩種方式!而我就是使用第二種方式，所以我的DFC螺牙...


不想再大老遠跑模型店買新的DFC十字盤，要網購今天星期四了，等寄達都已經下禮拜去了，其實是我想省錢....一個急中生智，突然想到圖中的念頭!看圖說故事吧!DFC改螺絲鎖上後，原本滑牙的球頭螺牙長度，用長一點的螺絲代替剛好吃得到牙!穩穩的鎖上!心一橫想說既然都滑牙了，死馬當活馬醫直接點上R48直接給它黏死!待下次摔機DFC十字盤再做更換!

圖片中的球頭，是早期亞拓450小暴龍SE或V2板所使用的球頭方式，球頭跟螺絲為分離式鎖上的!而球頭跟螺絲分離式的方式，用在DFC擺臂球頭上，比起一體式的球頭卸除更方便!完全沒有拆DFC連桿球頭一次要拆兩邊不方便的窘境!單邊退出螺絲絕對沒問題!不需要兩邊同時退出!完全解決DFC十字盤球頭難拆的問題!只是該分離式(球頭)現在官網應該找不到了!現在都是一體式含螺紋的球頭!

看圖說故事吧!看得懂的前輩應該不難理解我想表達的是什麼!但唯一一個缺點，分離式球頭能應用的應該就只是450級的M2螺牙，而500級以上DFC十字盤孔位，新設計版本螺紋孔應該都在M2.5-M3螺牙了!

分享囉!強度沒問題的!有興趣的飛友找找看手邊還有沒有剩下早期的分離式球頭了!

順便分享450L原裝配件中的RCE-BL45X，應該絕大多數擁有450L的飛友都會把電變置於說明書預設位置，也就是機頭罩內吧!之前天氣還滿冷的時候(約12-20度之間)，飛趟下來還真覺得電變雖放在機頭罩內，但溫度還是微溫!心裡還暗爽著這顆電變散熱還真棒!沒想到端午過了，夏天到了，室外氣溫動輒30度以上，飛趟下來溫度還真是高呢，雖沒燙手這麼誇張，但真的是燙，貼個兩條散熱片涼快涼快囉!一方面多那兩條散熱片，我每飛一趟下來風扇吹拂馬達電變，散熱降溫也更快!

yentehsiung

大大的說明 配上生動的圖案 看起來還蠻好笑的 謝謝分享唷

k760724k

樓主太厲害了，這樣使用球頭鉗也方便

劉嘉富

k760724k 發表於 2014-6-12 22:53
樓主太厲害了，這樣使用球頭鉗也方便

不是使用球頭鉗方便!而是拆除DFC連桿球頭根本不需要拔豆鉗!直接螺絲退出即可!因為只有單退出螺絲，而球頭還卡在DFC球頭扣上!

k760724k

劉嘉富 發表於 2014-6-12 22:56
不是使用球頭鉗方便!而是拆除DFC連桿球頭根本不需要拔豆鉗!直接螺絲退出即可!因為只有單退出螺絲，而球頭 ...

小弟也覺得450 dfc的十字盤麻煩，所以十字盤是使用傳統的ccpm十字盤，
有機會也來把dfc 的十字盤改造一下

jce

大大你是不是看錯了先前網友的帖子.

不是拆球頭啦!

是建議飛友拆雞腿與大槳夾之間的固定螺絲才對.

難怪你搞得這麼複雜,不過你還真有創意!

無法無天

習慣就好...

劉嘉富

jce 發表於 2014-6-12 23:03
大大你是不是看錯了先前網友的帖子.

不是拆球頭啦!

了解了解…還有拆雞腿與槳夾的軸套螺絲一途…不過我總覺得有軸承的雞腿軸套螺絲放鬆逼緊…感覺很容易讓雞腿內的軸承不順…所以我沒想過要這樣拆…感謝您分享小撇步

陳青宏

感謝分享

s875714

我也覺得 DFC  十字盤很難拆...如果拆球頭..很容易會拆斷球頭....

batista123

實在是很難拆~ 小弟調好一次能不動就不動  十字盤都弄得花花的   看了好醜

diving1225

我是搞掛了一個十字盤後換回傳統的
從此無後顧之憂^^

IHL

大大說的真有道理!

DAT

劉嘉富 發表於 2014-6-12 23:09
了解了解…還有拆雞腿與槳夾的軸套螺絲一途…不過我總覺得有軸承的雞腿軸套螺絲放鬆逼緊…感覺很容易讓雞 ...

大大這主意甚佳,可是我覺得有個疑慮,會不會在重覆拆裝鎖進鎖出這顆螺絲,讓十字盤球頭螺絲孔洗洞,這十字盤不就得莎喲娜拉了?
我個人還是覺得,拆雞腿螺絲可能比較穩妥!

劉玹言

直接拆DFC擺臂螺絲比較方便喔!!