XTR的油門設定，如何歸零？？

亞森羅平

第二次提類似的問題了……
XTR軟體買來大半個月了，一直調整不好，覺得不如用實機練，可是……傷啊
現在勉強可以飛，但是覺得自己技術在模擬器上變爛，連簡單的停懸都停不好

設定上一直覺得有問題……有飛友說遙控器校正時要將油門桿推在正中央，小弟試了，無法使用因為油門沒推就噴上天，更改反向，PICH就變反向(不知何原因)，再把PICH改反向，又是噴上天……

如果校正時將油門推桿拉至最底，則是一開始就轉速很高，推一格就飛起來了，但是油門過一半，則是轉速下降，推至最頂，則是油機似的怠速運轉

還有就是，每次一墜機就要等超過30秒以上才會重新來過

小弟用FF9，怎麼橋都橋不好，上次去新竹看到78版大為公司其它同事設定的3D模擬飛行，就跟實機感覺一樣，我家的PC就一直搞怪……

有其他飛友一樣用FF9做設定，可以給個參考數值給小弟在試一試ㄇ？因為我是看說明書設定，一定有什麼地方LOST掉了，請飛友幫幫忙嚕

聽到其它飛友說，裝XTR時就一直按『確定』就好了，可是………可是……我怎麼這麼坎苛

德瑞克

QUOTE (亞森羅平 @ Jun 12 2005, 01:45 PM)

第二次提類似的問題了…… XTR軟體買來大半個月了，一直調整不好，覺得不如用實機練，可是……傷啊 現在勉強可以飛，但是覺得自己技術在模擬器上變爛，連簡單的停懸都停不好 設定上一直覺得有問題……有飛友說遙控器校正時要將油門桿推在正中央，小弟試了，無法使用因為油門沒推就噴上天，更改反向，PICH就變反向(不知何原因)，再把PICH改反向，又是噴上天…… 如果校正時將油門推桿拉至最底，則是一開始就轉速很高，推一格就飛起來了，但是油門過一半，則是轉速下降，推至最頂，則是油機似的怠速運轉 還有就是，每次一墜機就要等超過30秒以上才會重新來過 小弟用FF9，怎麼橋都橋不好，上次去新竹看到78版大為公司其它同事設定的3D模擬飛行，就跟實機感覺一樣，我家的PC就一直搞怪…… 有其他飛友一樣用FF9做設定，可以給個參考數值給小弟在試一試ㄇ？因為我是看說明書設定，一定有什麼地方LOST掉了，請飛友幫幫忙嚕 聽到其它飛友說，裝XTR時就一直按『確定』就好了，可是………可是……我怎麼這麼坎苛

哈 這個我遇過

已經解決 等等post 上來

tndf

因為XTR直昇機一開始就是IDL模式.....

如果是用ff9的話記得把PITCH調到第六動

可以先把 N ID1 ID2 ID3 HOLD曲線都設定好....

然後　按F5　 叫出模型參數

將　 遙控器混控(PITCH--油門)　 打勾

理論上就跟實機一樣了.......

亞森羅平

QUOTE (tndf @ Jun 12 2005, 05:24 PM)

因為XTR直昇機一開始就是IDL模式..... 如果是用ff9的話記得把PITCH調到第六動 可以先把 N ID1 ID2 ID3 HOLD曲線都設定好.... 然後　按F5　 叫出模型參數 將　 遙控器混控(PITCH--油門)　 打勾 理論上就跟實機一樣了.......

那也就是說，油門推桿也要放至中間ㄇ？然後飛行的時候，撥桿要直接切換在IDEL2ㄇ
粉迷糊耶………可否可以再說清楚一點啊，因為怎麼設定都是不對呀
或者是把您每一項參數正負值都包括物理參數、模型參數……等等可以詳列呢？拜託拜託，快暈了

dmagic

按F8顯示出各通道狀態是否與遙控器操作相符？這樣比較容易找出問題所在。

德瑞克

QUOTE (dmagic @ Jun 13 2005, 08:22 AM)

按F8顯示出各通道狀態是否與遙控器操作相符？這樣比較容易找出問題所在。

1. 油門channel 是否 reverse ?
2. 螺距 channel reverse ?
3. 螺距, IDLE 有一個 swith or 旋鈕 沒歸零

樓上大大講的沒錯, 關鍵在 channel 設定 ...

dmagic

還有一個是熄火開關的設置。假如反向了，怎麼調都不會飛得起來。

tndf

照這樣設定後....理論上

N 模式....油門0%　旋翼是不會動的　50%油門左右可以停旋

IDL1or2or3 HOLD可以隨時切換　　但如果HOLD切到的話就變成熄火降落了毆....

亞森羅平

經過幾位大大的建議，現在調到可以正常起飛，但是切IDLE無效會亂飛(FF9已設定IDLE1和IDLE2了)
但是還有有兩個小問題就是
1.油門為0時，一開始模擬就判定墜機，油門需推約一格半，也就是有轉速才可以正常模擬，但是著陸後，油門0又不會判定是墜機
2.墜機後約需一分鐘才重新開始，可是我已經設定5秒後重新開始，電腦不理我


還有其它辦法可以解決ㄇ