450 DFC停懸時 不時抖動

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電梯直達

1^#

發表於 2013-5-25 18:22 |只看該作者 |倒序瀏覽

之前摔機後把橫軸、主軸、主獎夾、大齒盤、馬達齒都換過
都是換原廠零件!現在起飛的時候都很正常沒甚麼震動得感覺
飛起來後再差不多和我人一樣高的時候整個機身與獎會不時地抖動
感覺是在某個Pitch角度的時候產生的有確定全部螺絲都鎖緊了
檢查了很久還是不知道哪裡有問題!尾巴的部分有檢查過齒輪沒有損傷，橫軸沒歪
目前猜測是橫軸的黑色墊圈有問題!
請各位大大幫幫忙囉

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2^#

發表於 2013-5-25 18:43 |只看該作者

1、地面測試結果如何？
2、主槳動、靜平衡？
3、尾槳是否有掃到？
4、橫軸墊圈是否破損？

5、是否螺距、轉速沒有匹配？螺距過大或轉速太慢？

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chotaihua

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飛行上尉

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3^#

發表於 2013-5-25 18:58 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-25 19:00 編輯

請檢查伺服機VR是否正常，有無掃齒。

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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發表於 2013-5-25 18:59 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-5-25 18:43
1、地面測試結果如何？
2、主槳動、靜平衡？
3、尾槳是否有掃到？

把全部的獎拆掉後之  油門到70%機身摸起來會麻麻的
主、尾槳都換新也都平衡過了、在地面剛起飛的時候完全沒有抖動的問題
飛起來也很穩定不會偏!(比之前沒摔還穩定)  因為沒有一直抖動可能排除平衡問題吧
橫軸墊圈有檢查過!!看起來都沒有甚麼問題!但是因為沒有更換過沒辦法確定是否正常
油門都是開idle1  保持在  85 80 85 Pitch 為 -4，0，5，8，11
pitch就在0-5度之間停旋的時候不時會抖動
還有哪些要檢查呢?

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5^#

發表於 2013-5-25 19:12 |只看該作者

chotaihua 發表於 2013-5-25 18:58
請檢查伺服機是否掃齒。

有掃齒兩顆但有自行更換過單顆齒輪!!
但還是轉動不順暢就請亞拓幫我檢查!
後來他幫我整組齒輪都換新的後就正常
亞拓說之前我沒有全部換上有點損傷到新的齒輪
所以有一顆舵機齒輪轉動有點雜音
但他告訴我還是可以正常使用
不知道是否因此受到影響呢?

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6^#

發表於 2013-5-25 19:25 |只看該作者

70%油門會麻麻要找原因，是尾管？
有時是尾管稍微變形了。

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7^#

發表於 2013-5-25 19:33 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-5-25 19:25
70%油門會麻麻要找原因，是尾管？
有時是尾管稍微變形了。

摸起來明顯是馬達與大齒盤附近的!!是中間間隙太小嗎??

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8^#

發表於 2013-5-25 19:34 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2013-5-25 19:36 編輯

有可能，齒隙不對也會。
用A4影印紙切長條，再把馬達齒靠上去。
慢拉三次齒痕要夠深，快拉三次紙不能斷

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劉玹言

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飛行少校

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9^#

發表於 2013-5-25 19:40 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-5-25 19:34
有可能，齒隙不對也會。
用A4影印紙切長條，再把馬達齒靠上去。
慢拉三次齒痕要夠深，快拉三次紙不能斷 ...

這招不錯!感謝分享!!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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CYGNUS-X

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10^#

發表於 2013-5-25 21:22 |只看該作者

加油

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11^#

發表於 2013-5-25 21:51 |只看該作者

本帖最後由 kevin461200 於 2013-5-25 22:07 編輯

lliu0130 發表於 2013-5-25 19:34
有可能，齒隙不對也會。
用A4影印紙切長條，再把馬達齒靠上去。
慢拉三次齒痕要夠深，快拉三次紙不能斷 ...

我有照您的方法試過!但怎麼拉紙就會斷掉!!@@
我稍微把間隙調大一點機身震動減小很多!反而尾部感覺震動變大
油門在40以後震動最大拉到80的時候震動變得很小!!這樣ok嗎?

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FLY翔翔

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飛行中尉

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12^#

發表於 2013-5-25 22:42 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-5-25 19:34
有可能，齒隙不對也會。
用A4影印紙切長條，再把馬達齒靠上去。
慢拉三次齒痕要夠深，快拉三次紙不能斷 ...

感謝分享又學到一招

四面停旋ok  開始小3D
T-REX 450 PRO  DFC vbar 服役中 2/28號購買
T-REX 450 Plus 休息了
T-REX 700 PRO  DFC 3GX 組裝完成  1/24號購買
遙控器  亞拓T6 和 T14SG 反美手

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13^#

發表於 2013-5-25 22:49 |只看該作者

40震動略大是正常，但到65%-70%應要變小。
到80%才變小要看一下，有沒有上尾旋翼？有的話也先拔掉。
如沒有再看震動是否來自於尾管。齒隙如一張紙可過那應ok
因有有時是紙磅數的問題。

可以轉大齒盤，把紙條轉進去再從另一邊出來，
其上的紙痕要夠清楚，這樣也可以。表示間隙夠，但也咬的夠。
可以觀察齒隙，主齒有點活動空間，但又不會卡緊。

震動就是如此，馬達震動小了，另一個就會浮現，只是之前馬達震動蓋過它而已。

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發表於 2013-5-25 22:55 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2013-5-25 23:12 編輯

齒隙檢查可參考我這篇文章裡有分享。
如我分享樓上照片那齒隙即可，有咬合但又沒到底。
到70%-80%震動變小就可再試機了。
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=42135

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