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我的T-rex 700N

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chotaihua

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飛行上尉

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電梯直達

1^#

發表於 2013-3-1 10:23 |只看該作者 |倒序瀏覽

燃油直升機除了噴噴的槳聲之外還有嘶吼的引擎聲浪
航道飛行時尾巴還會拖著一條長長的煙霧就像綵帶一樣
我想機隊裡面應該添一架油機這樣才精彩完整吧!

在組裝700N的時候覺得每顆零件size都變大了許多,也比較容易拿捏組裝
因為之前還不曾玩過油直,組裝與調整每個步驟都小心翼翼的確認再確認才放心
甚至因為沒經驗還請資深前輩來幫我調整引擎試飛
當引擎調整試飛確認完成後,我這才接下遙控器開始了我的第一趟油直飛行
雖然只是個簡單的停懸,而我卻緊張的跟個新手一樣,哈哈!
不過很快的抓到些許感覺以後就開始翻滾起來啦!
700的機體不小,飛起來感覺更為沉穩,當天是有風的天氣,可是飛行一樣很好操控

經過個把月二三十次的飛行引擎磨合以後飛行的動力感覺更是漸入佳境
加一次油航道飛行約可飛15分鐘,清淡3D飛行約可飛10分鐘
雖然每次飛行的燃油成本就要花掉100元,可是享受的娛樂又何其是金錢可比擬的呢!
我另外還有大大小小數架電直,控制一下油直的飛行次數
計畫性的每個月飛多少就買多少油,比起電池一次買單仍然有它的花費經濟性
尤其冬天基隆天氣不穩定,放假前一天不用煩惱天氣好不好電池要不要充電起來用
去飛場不用帶發電機,也不用高階充電器,充好小小鋰電備用,機子隨時就可升空

我猜想現在擁有700N的飛友十有八九應該都把機子封存起來了吧!
我卻還不打算這麼做,仍然要每個月帶著700N去飛場飛個幾趟活絡一下筋骨
原因在這篇文的一開頭就說過了喔!

回顧一下我的直升機系列:
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43736
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43721
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當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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劉玹言

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飛行少校

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2^#

發表於 2013-3-1 11:12 |只看該作者

愛機如命喔

說真的平日保養得好,飛起來問題就少

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Yi-Chun

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3^#

發表於 2013-3-1 11:15 |只看該作者

真棒~感謝分享~

T-REX 100X+AT 100
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T-REX 450 Pro DFC

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ponx2k

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飛行中尉

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4^#

發表於 2013-3-1 11:44 |只看該作者

嘶吼的引擎聲浪

可是享受的娛樂又何其是金錢可比擬的呢!

目前也是對 N 系列情有獨鍾~ 覺得要有排氣管' 有煙~

才是童年看到的, 直昇機呀 !!!

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dinny5526

69 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

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5^#

發表於 2013-3-1 14:09 |只看該作者

油機還是有它的魅力在................

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chiug1980

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6^#

發表於 2013-3-1 16:35 |只看該作者

目前想添購新機... 700N DFC 引擎比較好照顧~

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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7^#

發表於 2013-3-1 19:05 |只看該作者

開始要整理我的油機不然要變成廢機了 !

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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chotaihua

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飛行上尉

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8^#

發表於 2013-3-1 19:26 |只看該作者

原帖由 woody0116 於 2013-3-1 19:05 發表
開始要整理我的油機不然要變成廢機了 !

飛得愈少就愈要確實的清潔保養再收納
油機平常我是放在機袋裡面並且放乾燥劑保持乾燥
就算是隔一兩個月拿出來飛也很好發動.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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